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#26
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Si te roban el barco, la GC lo para, hace comprobación de papeles, lo detiene y te devuelve el barco, les estas agradecidísimo. Tu, yo y todo el que sea un poco normal. ![]() |
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#27
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Al igual que en EL CORTE INGLES, en la GC ya es primavera, y como todos los años nos deleitan con la ultima parida reglamentaria.
Hace un par de años se sacaron la gilipollez del Marpol, como al final no consiguieron nada lo dejaron estar. El año pasado fue la chorrada del papelito imposible que demostrara que tenias pagado el IEDMT, como al final resulto ser una chufa, lo dejaron estar. Este año parece que toca otra payasada, de momento han resucitado del fondo del baul de la batalla de Lepanto el tema de las banderitas en festivos, supongo que hasta que alguien les diga que la estan cagando, (como siempre) y lo dejen correr. Pero bueno, al menos tienen variedad,dentro de las ya clasicas ideas de bombero torero con las que nos entretienen todos los años. .
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. Slava Ukrayini!.
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#28
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Si cuando roban un "velero azul de 7 metros de eslora", se dedican a parar a toda embarcación a vela o motor de la eslora que sea con pabellon comunitario, es que no son normales ni tan siquiera un poco. Si se dedican a detener a todas las banderas comunitarias para ver si tienen los impuestos pagados eso sólo tiene un nombre y es tocar los cojones a base de bien. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Karonte1888 | ||
gilinas (08-04-2018) | ||
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#29
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A mi tambien me pararon, los de fiscal y fronteras, de un land rober salieron,no tenian mucha idea de nautica, pretendian entre otras cosas que les enseñara el certificado de navegacion y la hoja de asiento, ellos pedir y yo negar, media hora perder y yo joder
.Asi va esto, al final me di cuenta que esto es una "mordida", pues si bien en otros paises te hacen perder tiempo y dinero, en este nos hacen perder solo tiempo,pero la policia igual de bananera... |
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#30
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Ja,ja,ja, como se nota que algunos de los que escriben en este foro solo salieron a la "bocana del puerto", si hubieran viajado un poquito verian lo que es la policia de otros estados, cuando te paran y abordan, y no me refiero a "repúblicas bananeras" no, me refiero a estados plenamente democráticos, pero bueno es lo que tenemos, gente que se queja por todo, cuando les toca a ellos, pero que exige dureza con los demás, cuando ellos lo consideran oportuno, aleeee a darse un bañito que tenemos la mar perfecta......
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| 2 Cofrades agradecieron a llanera este mensaje: | ||
BAMM (09-04-2018), vicencurri (08-04-2018) | ||
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#31
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Buen finde a todos y una ronda... |
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#32
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![]() ![]() ![]() Editado por trabañarru en 06-04-2018 a las 13:16. |
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#33
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Seguramente porque seran REPUBLICAS BANANERAS tambien. ![]() ![]() Aqui en españa, algunas veces lo que se aprecia es cierto SINDROME DE ESTOCOLMO. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 06-04-2018 a las 13:20. |
| 5 Cofrades agradecieron a markuay este mensaje: | ||
biker62 (06-04-2018), gilinas (08-04-2018), Karonte1888 (06-04-2018), SMJJ (06-04-2018), trabañarru (06-04-2018) | ||
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#34
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Cita:
, pero que nos dejen a los demas en paz, que al final lo que consuguen es el efecto contrario .. |
| 2 Cofrades agradecieron a trabañarru este mensaje: | ||
Karonte1888 (06-04-2018), SMJJ (06-04-2018) | ||
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#35
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Pues nada, nada, a pedir que los barcos naveguen sin bandera, sin matricula,ni titulación, nada de nada, maldito estado opresor
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#36
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Pues en la mayoria de europa y del mundo se navega sin titulaciones, Tampoco necesitan 7 zonas de navegacion, ni siquiera matriculas y a pesar de ello, los barcos flotan y navegan igual.
![]() quizasl algunos deberian preguntarse si no va a resultar que los raritos somos nosotros.
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 07-04-2018 a las 19:29. |
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#37
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A mi barco, desde que le quite las matriculas, los dos kilos de papelotes, el monton de cohetes, y resto de zarandajas absurdas, flota mejor, es mas, creo que le ha subido la linea de flotacion y todo.
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
jubriqueno (07-04-2018) | ||
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#38
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No sois conscientes que el tema de las banderas es para evitar el fuego amigo, quizas estamos en guerra y no me he enterado
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#39
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En mi humilde opinión, con banderas "menos exigentes", se puede conseguir
dotar al barco de más y mejor seguridad, por menos euros, lo que redunda en beneficio de los navegantes. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
jahihu (08-04-2018) | ||
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#40
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#41
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Vivo cerca de un puerto y jamas vi entrar un barco sin Bandera, matrícula y pabellon de cortesia jamás, desde barcos de más de 200 metros de eslora a veleros de 10 metros que vienen del otro lado del mundo
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#42
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Pues el mío no lleva matrícula, ni ningún otro barco Belga, Holandés, tampoco llevan con pabellón de muchos otros paises.
Asi que no se que puerto es ese en que solo entran barcos con pabellón español o de otros países que usan matrícula. Y si solo entran barcos españoles, tampoco deben llevar bandera de cortesía o pueden ser multados. .
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 08-04-2018 a las 16:45. |
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#43
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PUES ASÍ TENÍA QUE SER...
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#44
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#45
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Ja,ja,ja, pues nada venga anarquía total, nada de banderas, titulaciones, seguros nada de nada, como en el oeste, que cada uno navegue como quiera y por donde quiera
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#46
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Lo de navegar sin seguro lo has dicho tú.
A mí no me parece una buena idea, y supongo que a casi nadie. Y lo de navegar sin bandera también. Pero por ejemplo; Titulaciones se piden en poquísimos países. ITB prácticamente el ningún otro país del mundo. Dobles homologaciones, creo que en ninguno. Somos prácticamente los campeones mundiales en burocracia, duplicidad de documentos, necesidad de certificaciones y cuantía de las multas. Somos un país Europeo pero seguimos teniendo una legislación obsoleta y sin sentido, que no aporta ninguna seguridad extra, pero muchos impedimentos y horas perdidas para nada. Entre este absurdo tercermundista y la anarquía, hay todo un mundo de posibilidades y sentido común. Y todo ello se puede expresar sin ofender o menospreciar a los cofrades que no opinan como tú, entre otras cosas porque en este antro hay gente que ha navegado más, y más lejos de lo que lo podremos hacer tú o yo en cinco vidas. Yo particularmente prefiero que exista una titulación que enseñe lo básico, pero entiendo perfectamente que en la mayoría de países no se exija, aunque Quizas porque la mayoria de patrones opinan como yo, no se hizo nada cuando aqui se decidio pedir titulacion a las banderas extranjeras. Considero imprescindible llevar un buen seguro, no por si me lo pide un GC, sino porque quiero ir cubierto. Y llevo un material de seguridad moderno, eficaz, comodo y acorde a las necesidades de mi tipo de navegacion, el mejor que he llevado nunca. LLevo mi pabellon belga correctamente en EB-PP, mi bandera de cortesia en la cruceta de EB y el nombre de mi barco y su puerto base puesto en popa, ademas muchas veces llevo el banderin de la taberna, o el del Royal Thames Yacht Club en mi cruceta de babor. ¿realmente consideras que eso supone la anarquia? Por cierto, he navegado algo asi como 40 años bajo pabellon español antes de decidir que ya estaba hasta los Co..... de tanta tomadura de pelo. Y es precisamente el hecho de que muchos barcos decidan cambiar de pabellon, lo que esta consiguiendo mejoras para los barcos con pabellon español. Pero lo mejor es que todo el papeleo lo hago en 15 minutos cada 5 años desde el PC, eso no tiene precio. .
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 09-04-2018 a las 10:50. |
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#47
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Coincido en lo infame de nuestra normativa en comparación con la de otros países, Bélgica por ejemplo.
Sin embargo sigo pensando que todos saldríamos ganando si nos uniéramos y presionáramos para conseguir una solución colectiva que no nos abocara a la búsqueda de soluciones individuales como el cambio de pabellón. Creo que deberíamos luchar para cambiar nuestra absurda normativa en lugar de refugiarnos en la otros países. Es por eso que, en su día, me asocié a Anavre. Y es por eso que sigo con pabellón español. Aunque creo que, ya harto de todo, por poco tiempo...al final se aburre uno. ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Parbat | ||
ODIN (09-04-2018) | ||
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#48
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Cita:
Pero es que lo que tu estas diciendo (escribiendo) lo suscribo yo al 100x100, es pura lógica, otra cosa es lo que dicen otros, nada de bandera, ni reglamentación de ningún tipo, eso es "otra" cosa, en otro hilo ya dije que si me gastara el dinero que me cuestan las revisiones, ITB,s ctr, en material de seguridad, tendría el barco mas seguro del mundo. |
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#49
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Cita:
contra "nuestra absurda normativa". ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#50
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Sí, lo reconozco. No en vano estoy a punto de emigrar de pabellón. Pero no por actitud reivindicativa, sino por desencanto.
Habría preferido un cambio normativo que nos permitiera a todos mantener el pabellón sin sufrir las consecuencias de una administración marciana. Y esto no tiene nada que ver con un especial sentimiento nacionalista ni un apego a los símbolos, sino con la idea de que ya que vives en un país, intenta hacerlo más habitable. En fin, no sé...idealismos chorras ![]() ![]() ![]() |
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Sedubay (09-04-2018) | ||
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