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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya se ha discutido. Verás que hay quien dice que no se puede, mientras que otros (yo entre ellos) creo que se puede perfectamente y la realidad es que hay gente que lo ha hecho.
Mi consejo, si lo haces, es hacer las cosas bien y no dejar la mayor antigua guardada en el palo. Mucho peso en un sitio malo (muy alto). Yo desmontaría todo el mecanismo para evitar también ruidos. Si tienes un presupuesto un poco mayo me iria a una solución de este estilo: https://www.tidesmarine.com/sailtrack/sailtrack.php Ya contarás si lo haces y que tal te va.
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Mario. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mario147 | ||
Nigiri (18-04-2018) | ||
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#2
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Efectivamente el enrollador es muy ruidoso cuando desmontas la vela ya que baila dentro del palo. Asi que debes asegurarte bien de inmovilizar el sistema antiguo o desmontarlo totalmente si tienes la opción.
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#3
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Independientemente que una canal descentrada no parece la solución ótima para que la tracción de la vela trabaje correctamente sobre el perfil del palo, si instalas una mayor con patines mejor que no sea una full batten.
Efecivamente los puntos donde convergen los extremos de los sables forzados con la relinga ejercen una fuerte compresión sobre el mástil y es más que probable que el patín quede agarrotado y no se deslice por la guía. Es por eso que esas velas, cuando menos las de superficie importante, suelen montarse siempre con un perfil por el que discurres carros con rodamiento de bolas o sistemas equivalentes que repartan esa fuerza de compresión en superficie mayor que la propia de un patín. A mi criterio si el aparejo ha sido concebido para montar una mayor enrrollable, la mejor solución es mantener esa en el mejor estado de funcionamiento o, alternativamente según sugieres, cambiar mástil, vela y montar una guía de carros. Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
Irean403 (22-04-2018) | ||
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#4
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En el manual de sellen, el palo que montaba mi ex Bavaria 36, lo ponía bien claro, el carril es para una mayor de capa.
El palo se puede transformar y meterle un perfil remachado y a ese perfil, un carro, en el blog del Velero alea, lo tienes explicado y con fotos. |
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