HISTORIA: Gogoetak, Itxas memoria.. Recuerdos, memoria marinera.....

[trabañarru]

Aquellas costeras de antaño!!

Hoy en día tenemos 15 barcos que traen a cada 10 toneladas de antxoa y los compradores dicen que los mercados de colapsan y que hay que venderlo a 0.70€ ( esta semana ha pasado), dicen que no lo quieren, pero si lo regalas te llenan el puerto de trailers....
Ay ama lo que han cambiado los tiempos y las cosas en apenas 40 años, miro las viejas fotos y me doy cuanta de que no somos nada, lo comentaba ayer con un buen amigo que vino al puerto a sacar fotos, hoy en día la gente ve estos barcos y se piensan que se trae la hostia de pescado, ve estas instalaciones y se piensan que hemos inventado el mundo, ya les daría yo a muchos aquellas primaveras de la década de los 60, barcos cargados hasta el pantoque, un día si y otro también, gente, bullicio, camiones viejos, yuntas de bueyes en el puerto para subir la antxoa a la parte alta del pueblo donde se encontraban la mayoría de fabricas de salazón, mas yuntas y mas bueyes todavía para “reciclar” todas las cabezas de antxoas desechadas de la fabricación del salazón las cuales se utilizaban para abono natural de los campos y viñas..
Una vieja carretera la cual terminaba en el túnel que todavía existe en la parte este del viejo puerto y de allí salían todas las toneladas de pescado que se mandaban a fabricas de otros pueblos..
60 barcos descargando y otros 20 o 30 en la bahía listos para entrar cuando los de dentro salieran, gente y mas gente trabajando, un pueblo de apenas 1800 habitantes que podía ser doblado tranquilamente por otra tanta gente que venia a trabajar, 80 barcos a 15 hombres 1200 pescadores, 8 fabricas a cada 30 o 40 mujeres, camioneros, gente que venia a traer sal, aceite, latas, cajas, el astillero y los talleres mecanicos a pleno rendimiento, carpinteros, mecanicos....
Y las infraestructuras, hoy en día hay 4 tiendas de ultramarinos y dos carnicerías y dicen que malviven, antes en cada calle había media docena de tiendas o mas, hoy en día ni efectos navales tenemos!! Toda aquella gente, todos los txos de los barcos sube y baja las escaleras del puerto, txo trae 20 panes que salimos enseguida, vete a la tienda de Eulalia trae patatas y lechuga, el panadero que tenia que triplicar la producción, los encargados de hacer las cajas que talaron bosques enteros de pino, sal a toneladas del mediterráneo tanto por tierra como por mar, sirenas de la venta tocando desde las 7 de la mañana a las 4 de la tarde, rederas, mujeres descargando y cargando camiones, que vida tenían estos puertos....
Ruido de motores, el Bum, bum, bum de los etxeberria semilentos de Bermio, el silbido de los turbos de los Yeregui, hoy en día desde la parte alta del pueblo dicen que se escuchan los transversales ( hélices) de los barcos en maniobra en el puerto, ya me gustaría saber la contaminación acústica que soportaban en los 50/60 las casas cercanas al artzape, gritos, escandalo, humo de motores...donde hay humo se crea vida...
Acudian barcos de todo el cantabrico, cillero, espasante, foz, llastres, colindres, santoña, luarca, puerto de vega no habia puertodel cantabrico que no descargara en getaria..
Y por la tarde volvía la calma a puerto, partían los barcos a la mar, se marchaban las mujeres que venían a trabajar a las fabricas a sus pueblos....entonces si que se trabajaba!!
Ay ama, parezco el abuelo cebolleta!! jaja