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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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No sé qué pasa con la foto, a mí me aparece bien
![]() A ver ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KULUXKA2 | ||
Loquillo (23-05-2018) | ||
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Ahoora si
![]() ![]() Que preciosidad ![]() ![]()
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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No se si esta foto tendrá que ver con el barco:
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 Editado por El Temido II en 22-05-2018 a las 00:26. |
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O estas otras:
![]() ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Cita:
![]() Brilla mucho lo malo es lo que se va a sufrir a cada golpecito ![]() El de las pinturas no ha entendido muy bien el mensaje, sera que no me explico bien ![]() Pero desde luego esta realmente bonito ![]() A resaltar la faena de las "del sexo débil" se han lijado a mano toda la obra viva, unas cuantas capas de patente, 10 o doce al menos ademas de habérsela pintado, una mano de Intertuf y dos de patente, ahi si que me hicieron caso, estuve viendo el casco cuando estaba casi lijado y es increíble el estado del epoxi, prácticamente entero, alguna manchita de oxido, pero ni tan siquiera oxido, solo un polvillo que quitabas con el dedo![]() Aquí la pandilla ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
harfan (22-05-2018), Tortuga Carey (22-05-2018) | ||
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Cita:
Joe, ¡que pasada!, como lo han dejado ![]() Muchas veces pasaba con la bici y me quedaba un rato viéndolo, tenía algo de trabajillo ![]() ![]() |
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El color también está muy chulo, pero el jefe siempre recomienda colores claros.
Aunque este tampoco es un verde carruaje, tiene un tono muy bonito Lo del brillo piano es lo que tiene - resulta espectacular, pero delicado y muestra todos los golpes y abulladuras. Si bien el barco parece que no está tan mal pues no se le ven defectos Ahora la feliz armadora se merece disfrutarlo, después de esa paliza de trabajo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
KULUXKA2 (23-05-2018) | ||
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Oye Enrique, ¿no iban a utilizar este barco para investigación o algo así?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi-Miss Regina | ||
curro (22-05-2018) | ||
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Cita:
Esta es su web http://www.proyectobelharra.org/ |
| 3 Cofrades agradecieron a Prometeo este mensaje: | ||
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Cita:
Ya tenéis mérito. Y el azul/verde Kantábriko precioso Cita:
Una pequeña historia de su viaje de Mazagón a Valencia https://www.youtube.com/watch?v=L88SwUS9zKc ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a KULUXKA2 este mensaje: | ||
Ramonplasencia (23-05-2018), Tortuga Carey (22-05-2018) | ||
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Nosotros lo intentamos, pero había que pasar por otros dos barcos sin apenas interés, el primero desde luego, en mi opinión. Como había mucha prensa y corbatas por medio no nos dejaron en la práctica pasar. Estaba el pobre Joshua en tercera fila, abarloado al Ozentziyo, Lucretia y por fín y al fondo se adivinaba su casco rojo y toda su historia, relegada inexplicablemente por la organización a un lugar donde apenas se veía. En este sentido un gran 0, cero, para los responsables. Casi nadie sabía qué se perdía, ni siquiera que estaba en Pasaia. En fin, una pena. Menos mal que en La Rochelle, puerto base, tiene un lugar priviligiado y cuando visita otros destinos es saboreado "comme il faut" No quiero ensañarme en la Organización, para eso ya está "Trabañarru", ![]() ![]() , al que no le falta razón en muchas cosas, pero valoro mucho que de los barcos tradicionales por fin se hable en nuestra tierra, de los barcos en general también, pero hay muchas, pero que muchas cosas a mejorar para dentro de dos años.L'Hermione hoy, Kaskelot la semana pasada eran los árboles que imepedían ver el bosque ![]() |
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estuve esperando hasta que volvió de navegar , sabía que se ponía el último por fotos del día anterior , fuí con el crío que como hizo escalada de más pequeño bajó bien por la pared del muelle en marea baja , muy amables todos los barcos y en el Joshua , que te haces socio y una cuota y navegas allí como dices. El color del Belharra chulo , casualidad hace meses hice un logo con esos tonos verdes . ![]()
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Hola amigos.
Estaba imaginandome el comprar un barco de acero o aluminio y de unos cuantos que me han tentado tienes recubierto el casco con masila epoxi. Con lo cual el casco se ve perfecto, sin abolladuras, lisito, perfecto! Pero, es bueno o malo que este recubierto de masilla? De entrada, como se puede ver o confirmar el tema stado del casco es correcto o no. Al esta cubierto nomse podran hacer lecturas de espesores, o ver puntos de oxido etc. Como puedo repasar comprobar ai el casco esta bien. Gracias por adelantado. |
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Cita:
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Sparkman & Stephens, expone este caso para defender las virtudes de un velero de aluminio.
“ Este velero fue golpeado por un barco pesquero y gracias a las propiedades del aluminio sufrió daños escasos en relación a lo que podría ocurrir con otro tipo de materiales. Lo bueno es que una nueva sección de proa se puede fabricar y soldar al casco que ha quedado intacto.” Lo normal es que que el barco desarbolara, pero el estay de proa se ha mantenido en su arraigo - doblado, pero sin arrancarse- Os tengo que poner el link, no me deja copiar las fotos. http://sparkmanstephens.blogspot.com...um-yachts.html |
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Loquillo (29-05-2018) | ||
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Me disculaparan los señores del acero pero este golpe concretamente, creo que no causa ningun problema grave casi en ningun barco.
A las armas todos a por mi.... ![]() |
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Es obvio que es la parte más robusta de un barco, pero la ductilidad de un metal justo en este caso, es clave. Cualquier otro material abriría la proa y quedaría el estay en banda. La flotabilidad quedaría en riesgo porque sería muy fácil que entrara agua si hay un poco de mal tiempo. Si os fijáis la proa quedó totalmente aplastada pero sellada.
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Otro para el paso del Noroeste,
Vale la pena dar una vuelta por el extenso reportaje fotográfico. https://www.seaindependent.pt/yachts...or-vessel.html material: Aluminium Dimensions: 17.20m x 5.5m x 1.40m Year built:2008 Location:Göteburg, Sweden. )Displacement: 37 Tons Engine: 2x Volvo Penta D7CTA, MCR 2x 195 KW ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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yoyete (28-05-2018) | ||
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¡que pasada de barco!
¡yo quiero uno! con un palito aunque fuera así en plan Brouns ![]() ¡Temido, te apuntas! ![]() ![]() ![]() |
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Casi sesenta años de barco y como está
Con un motor de 400 RPM - una pistonada cada media hora. ![]() Este es el que tiene que comprar el Temido. Le pone un buen piloto automático y tira millas como Chichester Mirar la pila de leña que lleva para tener la lumbre a tope https://www.seaindependent.pt/news/1...e-reduced.html ![]() ![]() ![]() |
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Velero Simbad (28-05-2018) | ||
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