Nuevo «Decreto Ley»

[rom]

Originalmente publicado por compay

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No quisiera que se me interpretara mal, yo estoy a favor de formar todas las asociaciones que proceda, de hecho he formado unas cuantas ,lo único que digo es que a pesar de ser una cuestión muy importante, y sencilla si hay gente dispuesta a trabajar, no es prioritaria, es decir, entiendo que hay cosas que deben de abordarse con mas premura.

....

Pues mira, yo ya no sé lo que es más o menos prioritario a nivel general, sinceramente hay tantas cosas que arreglar que no sabría cual se merece el honor de ser tratada como más prioritaria.

Lo que si sé es que, personalmente, haciendo balance de mi ejercicio anterior, la partida que destino a poder tener un barco con el que cada vez me es más dificil poder disfrutar "legalmente" de él es cada vez mayor.
Hasta el punto de que a veces tengo la sensación de trabajar para sólo poder pagar impuestos, mi casa, comer y... navegar unas cuantas horas al cabo del año.

O sea que en este fabuloso estado del bienestar que tanto les gusta mencionar, el tema del ocio (del poco ocio) y a qué y cómo lo dedicamos es realmente importante.
Y me gustaría que fuera tratado por igual por parte de quien compete a quienes prefieren dedicar su "ocio" a otras actividades como pueda ser el fútbol, la petanca... o la cría de la chinchilla.


Saludos

[Tahleb]

Nivelazo, cofrades. Especialmente Drake. Gracias por esa aportación.

Yo creo que todo acabará en casi nada. Como siempre. Gran parte de lo que pide el RD ya se está haciendo por parte de los Clubs, al menos en BCN. No sé si en otros lugares es diferente. Aquí hay que pedir autorización a Capitanía; hay que nombrar Coordinador de Seguridad; hay que pasar la lista, etc. etc. Supongo que se debe a la proximidad del fondeadero de buques mercantes. Pero todo se ha ido "ritualizando", decolorando y amorcillando, de modo que solicitud y autorización acaban cruzándose como si las elaborase un robot.

Embarcaciones de salvamento: No problem. Cualquier crucero participante puede ser considerado como auxiliador potencial. Si se trata de vela ligera, los clubs suelen enviar zodiacs para que los entrenadores sigan las regatas y, por lo tanto, suele haber más de 1 por cada 20 críos.

Procesión del Carmen, fiesta del ganso, fuegos artificiales: Ya se apañarán los ayuntamientos, que son los únicos que, en teoría, pueden organizar cosas así.

Esto será como el tanque KK, que al final lo lleva el que quiere.

Por cierto, al Paprec-Virbac lo han amarrado en la desembocadura de una cloaca que descarga a las aguas del puerto. Un pestazo!!!! Eso quiere decir dos cosas:

1º No hay fuerza moral para exigir de verdad lo de los tanKK

2º Las autoridades portuarias no tienen ni idea de que esa cloaca está ahí

2ºbis: si lo saben y han metido al Paprec encima, es que quieren putearlos.

Ver para creer...

[Jack Aubrey]

Originalmente publicado por Tahleb

Nivelazo, cofrades. Especialmente Drake. Gracias por esa aportación.

Yo creo que todo acabará en casi nada. Como siempre. Gran parte de lo que pide el RD ya se está haciendo por parte de los Clubs, al menos en BCN. No sé si en otros lugares es diferente. Aquí hay que pedir autorización a Capitanía; hay que nombrar Coordinador de Seguridad; hay que pasar la lista, etc. etc. Supongo que se debe a la proximidad del fondeadero de buques mercantes. Pero todo se ha ido "ritualizando", decolorando y amorcillando, de modo que solicitud y autorización acaban cruzándose como si las elaborase un robot.

Embarcaciones de salvamento: No problem. Cualquier crucero participante puede ser considerado como auxiliador potencial. Si se trata de vela ligera, los clubs suelen enviar zodiacs para que los entrenadores sigan las regatas y, por lo tanto, suele haber más de 1 por cada 20 críos.

Procesión del Carmen, fiesta del ganso, fuegos artificiales: Ya se apañarán los ayuntamientos, que son los únicos que, en teoría, pueden organizar cosas así.

Esto será como el tanque KK, que al final lo lleva el que quiere.

Por cierto, al Paprec-Virbac lo han amarrado en la desembocadura de una cloaca que descarga a las aguas del puerto. Un pestazo!!!! Eso quiere decir dos cosas:

1º No hay fuerza moral para exigir de verdad lo de los tanKK

2º Las autoridades portuarias no tienen ni idea de que esa cloaca está ahí

2ºbis: si lo saben y han metido al Paprec encima, es que quieren putearlos.

Ver para creer...

No sé de dónde sacas que los ayuntamientos son los encargados de organizar, como tu dices, «Procesión del Carmen, fiesta del ganso, fuegos artificiales: Ya se apañarán los ayuntamientos, que son los únicos que, en teoría, pueden organizar cosas así».

Las procesiones, al menos las que yo conozco, las organizan las cofradías de pescadores. Y los "encontros", "trobades"... de embarcaciones tradicionales son, la mayoría, asociaciones de gente que lleva años trabajando para que no se pierdan, y algún club que se brinda a apoyarles.

A estos últimos, este Real Decreto, seguro que no les hace ningún favor. Imagino a los amigos de Galicia, que en Ferrol este julio pasado tenían más de cien embarcaciones tradicionales participantes, en el agua, tener que buscar las "cuota" corrspondiente de embarcaciones de apoyo y seguridad.

Y no puedo menos que imaginarme la que se organizaría en Brest (Bretaña francesa) con la gran concentración de embarcaciones tradicionales que va a haber este año, que su gobierno les exigiera disponer de una cuota de (le llamamos "cuota de seguridad y control"?) del calibre de la que va a entrar aquí en vigor dentro de tres meses.

[Ocell]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

Y no puedo menos que imaginarme la que se organizaría en Brest (Bretaña francesa) con la gran concentración de embarcaciones tradicionales que va a haber este año, que su gobierno les exigiera disponer de una cuota de (le llamamos "cuota de seguridad y control"?) del calibre de la que va a entrar aquí en vigor dentro de tres meses.

Es muy sencillo, allí hace acto de presencia la SNSM (Salvamento marítimo) y todos contentos. Así les va como les va, igualito que aquí. Allí TODOS pagan de buen gusto los donativos, incluso hacen regatas dedicados a ellos y encima los grandes navegantes se publicitan en las revistas diciendo que ellos son amigos de SNSM y que aconsejan que donemos dinero para salvaguardar nuestras vidas.

En fin, el amor platónico es el mismo que en mi país.

[Jack Aubrey]

Originalmente publicado por Ocell

Es muy sencillo, allí hace acto de presencia la SNSM (Salvamento marítimo) y todos contentos. Así les va como les va, igualito que aquí. Allí TODOS pagan de buen gusto los donativos, incluso hacen regatas dedicados a ellos y encima los grandes navegantes se publicitan en las revistas diciendo que ellos son amigos de SNSM y que aconsejan que donemos dinero para salvaguardar nuestras vidas.

En fin, el amor platónico es el mismo que en mi país.

Una cultura de la mar bien distinta, es cierto. No es nada extraño ver en muchos puertos las huchas para los donativos al SNSM. Y si no estoy equivocado, muchos de los miembros son voluntarios.

Regresando al «Real Decreto». ¿Alguien sabe si algún club ha hecho algún tipo de paso frente a la federación? ¿O a Capitanía Marítima? Porque me temo que pasará lo de siempre, que llenaremos páginas en este foro, el tema irá perdiendo fuelle en poco tiempo y de aquí a nada olvidado. El fin de semana a navegar y listo. Y como máximo, cuando entre en vigor el «Real Decreto», en alguna conversación de club, en la barra del bar, alguien pronunciará alguna maldición al respecto, el resto asentiremos con la cabeza y aquí paz y después gloria.

[rom]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

...
Regresando al «Real Decreto». ¿Alguien sabe si algún club ha hecho algún tipo de paso frente a la federación? ¿O a Capitanía Marítima? Porque me temo que pasará lo de siempre, que llenaremos páginas en este foro, el tema irá perdiendo fuelle en poco tiempo y de aquí a nada olvidado. El fin de semana a navegar y listo. Y como máximo, cuando entre en vigor el «Real Decreto», en alguna conversación de club, en la barra del bar, alguien pronunciará alguna maldición al respecto, el resto asentiremos con la cabeza y aquí paz y después gloria.

Me suena, me suena...

Como esta medida en teoría afecta también a otros colectivos, lo único que puedo decirte al respecto es que los próximos días estaré con las orejas bien puestas en mi puerto para ver si oigo algo al respecto.

Aunque la cofradía de pescadores por ejemplo, no se andan con tantas historias y parloteos...
Si algo les afecta "demasiado", basta con que no salgan a faenar un par de días para que el gremio de restaurantes o vendedores o la propia lonja les haga el resto del trabajo delante de la administración.
Y si ni así lo consiguen ... te cierran el puerto o lo que haga falta.

Capità Drake, ¿cual crees que debiera ser el próximo paso?
¿un texto de queja común, con los criterios que consideremos son vulnerados por esta normativa y alegando los fundamentos de Derecho en que se sustentan y que lo enviemos todos debidamente firmado a alguna instancia?
¿lo damos a conocer también a otros colectivos afectados por si quieren sumarse a la protesta?

¿crees que vale la pena intentar... nada?

[Polen]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

No sé de dónde sacas que los ayuntamientos son los encargados de organizar, como tu dices, «Procesión del Carmen, fiesta del ganso, fuegos artificiales: Ya se apañarán los ayuntamientos, que son los únicos que, en teoría, pueden organizar cosas así».

Las procesiones, al menos las que yo conozco, las organizan las cofradías de pescadores. Y los "encontros", "trobades"... de embarcaciones tradicionales son, la mayoría, asociaciones de gente que lleva años trabajando para que no se pierdan, y algún club que se brinda a apoyarles.

En cierto modo sí. A ver, normalmente, al menos por el sur, la Virgen del Carmen es Patrona de muchos barrios y pueblos marineros, y como tal en su honor se realizan las fiestas locales. De eso sí tiene parte de responsabilidad el Ayuntamiento.

Evidentemente no son ellos los que engalonan los barcos, ni los que eligen al portador de la Virgen cuando la echan al mar. Pero subvencionan parte de los gastos de las fiestas, y las autoridades suelen estar presentes en la misa en la playa. Algunos incluso suben a barcos (si se lo ofrecen y aceptan)

Además en la playa suelen haber efectivos de la policía Local, que se encargan al menos de la Seguridad por tierra: custodian la procesión hasta la playa, cortan el tráfico etc. Ya se sabe, cuando la autoridad de turno suele estar presente va con toda la comitiva

También es cierto que desde que tengo uso de razón, quizá por que vengo de un barrio marinero, excepto algún miembro de cruz roja en zodiac algún año que otro no he visto otras medidas en la mar. Y los de cruz roja eran voluntarios conocidos que iban a la playa a ligar con las niñas Eso sí, en mis 32 años jamás he tenido conocimiento de ningún percance en este tipo de actos, y eso que han sido numeros y se han juntado embarcaciones de todo tipo, desde barquillas, traiñas, jabegas, zodiacs, tractores e incluso niños subidos en colchonetas remando con palas de ping pong, además de gente nadando alrededor de los barcos. ¿En serio es necesario tanto tanto control? Me parece absurdo

[Nonick]

Originalmente publicado por Polen

Eso sí, en mis 32 años jamás he tenido conocimiento de ningún percance en este tipo de actos, y eso que han sido numeros y se han juntado embarcaciones de todo tipo, desde barquillas, traiñas, jabegas, zodiacs, tractores e incluso niños subidos en colchonetas remando con palas de ping pong, además de gente nadando alrededor de los barcos. ¿En serio es necesario tanto tanto control? Me parece absurdo

Parece que estamos en la tierra del o corte o cortijo. La situación que describes me parece una burrada y me parece muy bien todo lo que hagan para evitarla.

Claro que pasar de ahí a que cada barco tenga su propio satélite de seguimiento es recorrer un trecho muy largo.

[Capitanmorgan777]

Subo el tema por si hay más aportaciones.
Saludos

[chifle]

Originalmente publicado por Polen

También es cierto que desde que tengo uso de razón, quizá por que vengo de un barrio marinero, excepto algún miembro de cruz roja en zodiac algún año que otro no he visto otras medidas en la mar. Y los de cruz roja eran voluntarios conocidos que iban a la playa a ligar con las niñas Eso sí, en mis 32 años jamás he tenido conocimiento de ningún percance en este tipo de actos, y eso que han sido numeros y se han juntado embarcaciones de todo tipo, desde barquillas, traiñas, jabegas, zodiacs, tractores e incluso niños subidos en colchonetas remando con palas de ping pong, además de gente nadando alrededor de los barcos. ¿En serio es necesario tanto tanto control? Me parece absurdo

Querida Polen, muchas de estas cosas surgen como consecuencia de la manía actual de demandar por todo y pedir idemnizaciones millonarias. En Galicia se empezó a poner trabas (Obligatoriedad de seguros de responsabilidad civil de primas ruinosas a los barcos participantes en procesiones de la virgen del Carmen) a raiz de que un chaval de 14 años se le fracturaron las dos piernas por ir sentado en el coronamiento de proa de un pesquero y darse éste un toque con el de delante al atracar. Los padres (no se si iban a bordo, en cualquier caso ellos son los responsables de su hijo menor de edad) demandaron al patrón-armador que desde el puente no pudo ver al chaval por impedírselo los que estaban en cubierta. Resultado, creo que más de 200.000 euros de idemnización, que para pagarlos creo (según la prensa) que huvo que hipotecar el barco, la casa y no se que más. Vamos, la ruina.
Creo que con esta historia empezó el problema de las procesiones.
En general, de acuerdo, demasiado proteccionismo y como yo creo que:
exceso de proteccionismo = paternalismo/maternalismo = imposibilidad de madurar
Pues, así vamos.
para olvidar o para lo que cada uno quiera

[Capità Drake]

Originalmente publicado por Tahleb

Embarcaciones de salvamento: No problem. Cualquier crucero participante puede ser considerado como auxiliador potencial.

ojala pudiera interpretarse asi. pero me temo que no.

si no, tampoco haria falta que el RD estableciera el ratio de 1 barco de auxilio por cada 20 participante, porque siempre habria 20 por cada 20.