Comprar barco a distancia (con informe)

[tuchin]

Originalmente publicado por jsirventb

Me resulta cuanto menos curioso ver como tendemos A infravalorar el trabajo de los demás "... supongo q no le llevará más de una hora..." si quieres un informe completo q incluya una suspensión ten por seguro q será más de eso. Caso contrario el informe será algo asi "El barco existe y flota"

En mi opinión no compraría un barco sin verlo personalmente ni haberlo navegado.

Saludos y suerte

Con "una hora" me refiero a que no busco una inspección mucho mayor de lo que yo haría in situ, pero vamos es un decir. A qué te refires con que "incluya suspensión"? Perdona mi ignorancia.

[Tincho]

Se refiere a sacar el barco del agua para inspeccionar el casco

[tuchin]

Originalmente publicado por Tincho

Se refiere a sacar el barco del agua para inspeccionar el casco

Ok

[gypsylyon]

Sin verlo yo no lo compraria. Como sabes la misma botella con nivel en la mitad unos la ven medio vacia y otros medio llena. (Vendedor/comprador)


Por otra parte, una inspeccion de una hora no da para mucho. Incluso conociendo bien el barco y sabiendo de sus enfrmedades.

Como minimo hay que calcular un mañana entera. Ademas de la inspeccion visual hay que comprobar el funcionamiento de todo. De que te sirve un radar si no funciona.

Por otra parte un profesional, te va a hacer un informe profsional. El sabe que tu decision de compra depende de el. Suponte que lo compras y luego descubres un fallo importante que no lo a visto el profesional.

[Camaron dos]

Yo, aunque no creo que comprara un barco sin verlo personalmente, no veo tan descabellada la opción que presentas por:
1.- Conoces el modelo y lo has navegado
2.- Tienes datos del comprador y fotos que contrastar
3.- Es un barco pequeño, supongo que pocos euros, y desplazarte a la otra punta de España te va a suponer fácilmente un 5% o mas que el coste del barco.

Pero tienes que tener muy claro, que Haz de contratar un perito/analizador de la embarcación de confianza que mire el barco concienzudamente, y por ello estar dispuesto a pagar 200-300 euros, corriendo el riesgo de que si el barco tiene defectos no se los puedas repercutir al vendedor.

Parece que no tienes mucha experiencia, por lo que el consejo de contratar a alguien que vea el barco con detalle, lo extendería tanto si puedes ver el barco personalmente como si no.

Aquí en España me parece que esta figura no es muy frecuente, pero fuera de España sí lo és, y los "guiris" compran barcos casi sin verlos (o mejor dicho vistos antes por estos inspectores). Que sean lo más independientes posibles y que mantener su buena reputación sea el truco de su negocio es lo que les da credibilidad. Sin querer crear polémica y para que se entienda, un broker no es independiente pues gana si el barco se vende. Alguien que se gana la vida inspeccionando barcos, SI es independiente, pues si te vende un caldero, lo vas a poner fino en las redes sociales. Aunque haya brokers muy honestos.

A todo esto, tienes que calcular el coste de transportar el barco hasta tu puerto base, que en estas esloras es proporcionalmente alto con respecto al coste de la embarcación.

En resumen:
1.- Haz números
2.- Lo ideal, ver anuncios por internet para seleccionar.
3.- Ver los barcos personalmente
4.- Una vez que lo tengas decidido, contrata a un asesor independiente para que lo analice detenidamente. Puede colársele algo, pero se le supone infinitamente mas experiencia que a tí (o que a mí)

PD: Yo ya tengo el barco seleccionado. Estoy a la espera de la inspección por la persona que yo he seleccionado para que me de el visto bueno de la operación. En mi caso tengo plena confianza en ella y sé que es independiente.

[tuchin]

Originalmente publicado por Camaron dos

Yo, aunque no creo que comprara un barco sin verlo personalmente, no veo tan descabellada la opción que presentas por:
1.- Conoces el modelo y lo has navegado
2.- Tienes datos del comprador y fotos que contrastar
3.- Es un barco pequeño, supongo que pocos euros, y desplazarte a la otra punta de España te va a suponer fácilmente un 5% o mas que el coste del barco.

Pero tienes que tener muy claro, que Haz de contratar un perito/analizador de la embarcación de confianza que mire el barco concienzudamente, y por ello estar dispuesto a pagar 200-300 euros, corriendo el riesgo de que si el barco tiene defectos no se los puedas repercutir al vendedor.

Parece que no tienes mucha experiencia, por lo que el consejo de contratar a alguien que vea el barco con detalle, lo extendería tanto si puedes ver el barco personalmente como si no.

Aquí en España me parece que esta figura no es muy frecuente, pero fuera de España sí lo és, y los "guiris" compran barcos casi sin verlos (o mejor dicho vistos antes por estos inspectores). Que sean lo más independientes posibles y que mantener su buena reputación sea el truco de su negocio es lo que les da credibilidad. Sin querer crear polémica y para que se entienda, un broker no es independiente pues gana si el barco se vende. Alguien que se gana la vida inspeccionando barcos, SI es independiente, pues si te vende un caldero, lo vas a poner fino en las redes sociales. Aunque haya brokers muy honestos.

A todo esto, tienes que calcular el coste de transportar el barco hasta tu puerto base, que en estas esloras es proporcionalmente alto con respecto al coste de la embarcación.

En resumen:
1.- Haz números
2.- Lo ideal, ver anuncios por internet para seleccionar.
3.- Ver los barcos personalmente
4.- Una vez que lo tengas decidido, contrata a un asesor independiente para que lo analice detenidamente. Puede colársele algo, pero se le supone infinitamente mas experiencia que a tí (o que a mí)

PD: Yo ya tengo el barco seleccionado. Estoy a la espera de la inspección por la persona que yo he seleccionado para que me de el visto bueno de la operación. En mi caso tengo plena confianza en ella y sé que es independiente.

Muchas Gracias. Claro que cuento con 200 o 300 euros y efectivamente la opinión de un profesional cuenta más que la mía. Yo ya he navegado en ese modelo; si navega un poco mejor o peor por la vela o los ajustes que le hayan hecho a este en concreto no creo que lo note mucho yo ...

Ya he contactado con un profesional que me han enviado por privado pero aún no he tenido respuesta. En cuanto tenga presupuesto de este más del transporte podré seguir adelante . Muchas gracias!!

[tuchin]

Si alguien sabe algún perito / profesional que haga este tipo de trabajos por la zona de Valencia agradezco el contacto