Otros Uff que miedo

[BlackPearl]

Originalmente publicado por Makoki II

presuntamente un rayo

[chemari]

El Rodamons tenía puerto base en Barcelona? Me suena mucho el nombre de ese barco...

[nalari]

Digo yo, que el primer barco que se prende, su seguro, y en su defecto, armador como responsable subsidiario, se deben hacer cargo de los costes de todo, no?
Yo el barco lo tengo a terceros, si se prende el barco de mi vecino, o su seguro, o el, deberá pagarme el barco, no?

[nothung]

Esta descartado el rayo Están averiguando lo que puede ser , tiene pinta de cortocircuito .o cualquier otra cosa .
Hay varios barcos más afectados por el calor , antenas de radio equipos de viento y radares medió fundidos , y cubiertas tostaditas por decir algo.
No sé donde tenía anteriormente puerto base el rodaron llego aquí en malas condiciones y estaba nuevo otra vez

[dertusa]

Originalmente publicado por nalari

Digo yo, que el primer barco que se prende, su seguro, y en su defecto, armador como responsable subsidiario, se deben hacer cargo de los costes de todo, no?
Yo el barco lo tengo a terceros, si se prende el barco de mi vecino, o su seguro, o el, deberá pagarme el barco, no?

Efectivamente es así.
Hay que esperar que nuestro vecino de amarre tenga, además del seguro obligatorio de responsabilidad civil, una ampliación de responsabilidad civil voluntaria.
En el caso de que solo tenga suscrito el seguro obligatorio, la compañía aseguradora solo pagará hasta 96.161,94€ a repartir entre todos los barcos, lo que exceda lo tendrá que pagar el armador.
O dicho de otra forma, miremos que nos cubre nuestro seguro, pero si tenemos solo el obligatorio según el Real Decreto 607/1999 el límite máximo que debe cubrir el asegurador para daños materiales es de 16.000.000 de PESETAS. (96.161,94€).
Reglamento del seguro de responsabilidad civil de suscripción
obligatoria para embarcaciones de recreo o
deportivas
Artículo 8. Límites cuantitativos.
El seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria
cubre frente a terceros la reparación de los daños
a personas hasta un límite de 20.000.000 de pesetas
por víctima con un límite máximo de 40.000.000 de
pesetas por siniestro, y los daños materiales y las pérdidas
económicas a que se refiere el artículo 6.1 de
este Reglamento hasta el límite de 16.000.000 de pesetas
por siniestro.

[Bohemia]

La mayoría de Compañías de Seguros ofrecen sólo la cantidad que por ley se obliga a tener el seguro a terceros, y que llegaría para indemnizar con suerte uno o dos barcos.

Pero luego vienen las desgracias y si la suma de los destrozos, daños y víctimas supera esta cantidad, es el responsable del siniestro el que debe responder a lo que falte con su patrimonio, dinero o bienes. Como bien lo ha explicado Dertusa.

la Responsabilidad Civil Voluntaria se contrata o se incluye en las pólizas precisamente para que el seguro pueda responder por siniestros superiores a 1.000.000 euros.

La Responsabilidad Civivl Voluntaria es muy muy importante, y a penas sube la prima del seguro. Ocurre que como es "voluntaria", la gente dice... Ahhh, pues si es voluntaria, será que no es importante y con la Responsabilidad C Obligatoria ya estoy legal.

Luego pasan estas desgracias, y desgraciadamente no existen las máquinas del tiempo, si no.. más de uno ... volvería al pasado para ampliar las coberturas de su seguro.



Siento mucho lo ocurrido con estos barcos, es tremendo. No brindo.

[Bohemia]

Originalmente publicado por chemari

El Rodamons tenía puerto base en Barcelona? Me suena mucho el nombre de ese barco...

A mi me suena también, del puerto de Garraf, lo voy a preguntar....