Que potencia nesecito de un fueraborda auxiliar?

[Choquero]

Originalmente publicado por robertito

Hola
Muchas gracias por consejos, efectivamente mi barco es un "tractor" con un volvo penta intraborda, por ahora motor muy bien quidado (soy mecanico) pero un poco paranoico y por eso quiero montar un fueraborda auxiliar por si acaso... :-) y como no conosco realmente relatividad de la potencia-fuerza-peso (novato total de la mar) lo pregunto personas que tenian los barcos con las caracteristicas parecidas y un fueraborda auxiliar...

Saludos...

Bueno, Don Robertito, como dije, nos quedamos solos
Yo tengo un camioncito de 8´5 metros y llevo de principal un Volvo de 100 hp y de auxiliar un 2T de 15 hp. Cuando lo he tenido que usar ha ido bien, pero no me hubiese importado que en vez de 15 hubiesen sido 25, así hubiese usado 15 sin agobiar el motor, por eso te digo que dentro de lo que aguante el soporte, pues lo que soporte tu economía.
(Observa que los caballos no dan ruido en la cuadra).

[Capitán Garbí]

Yo llevo un yamaha de 13.5 cuatro tiempos en un barco de 8.60 como auxiliar (cola larga) y me anda unos 6 nudos de media con consumos muy bajos.Hubiera preferido honda pero fué una oportunidad que encontré con un motor de 10 horas de uso y me ahorraba mucha pasta.

[robertito]

Gracias
Ya tengo claro ... no menos de 10CV y cola larga :-)

Saludos.

[KUMI]

Originalmente publicado por Choquero

Bueno, Don Robertito, como dije, nos quedamos solos
Yo tengo un camioncito de 8´5 metros y llevo de principal un Volvo de 100 hp y de auxiliar un 2T de 15 hp. Cuando lo he tenido que usar ha ido bien, pero no me hubiese importado que en vez de 15 hubiesen sido 25, así hubiese usado 15 sin agobiar el motor, por eso te digo que dentro de lo que aguante el soporte, pues lo que soporte tu economía.
(Observa que los caballos no dan ruido en la cuadra).

Yo tengo una Sessa 65 que se acerca más a la eslora de Robertito y de auxiliar llevo un Yamaha de 8 CV 2T y la verdad es que lo he probado con mar de fuerza 4/5 y arrastra, no corre pero arrastra lo suficiente para llevarte a "buen puerto".
Tienes razón a más CV menos esfuerzo y por lo tanto más vida al motor, pero al precio que están...

[Inspectorate]

... y no te olvides de acoplarlo en Capitanía (cada loco con su tema)

[manolo g.]

Originalmente publicado por Inspectorate

... y no te olvides de acoplarlo en Capitanía (cada loco con su tema)

Estimado tabernario Inspectorate:

Tu presencia en esta Taberna, es importante, y en algunos casos fundamental, la visión legal del asunto -nos guste o no- hay que asumirla y cumplirla, de la mejor manera posible

gracias



p.d. en alguna ocasion tuve la intención de meterle a mi buque un auxiliar de 13.5 corceles, pero entre el ambientillo del puerto donde esta, y pensar que tenia que instalarle una plataforma, pasta+mas pasta, pense en lo que nuestro Pacorro dice, tener el motor espectacular, unos buenos telefonos en la agenda del movil, y un buen parque de baterias, ese Yamaha de 100 cv es espetacularmente bueno, intenta que te deje tirao, y no lo conseguiras

manolo g.

...................lejos de la mar

[robertito]

Originalmente publicado por Inspectorate

... y no te olvides de acoplarlo en Capitanía (cada loco con su tema)

No me digas que tengo que hacer montaje de soporte "autorizado" mas pedir permisos mas pagos mas inspeciones massssssss.... la leche que los pario....

Saludos

[Inspectorate]

Originalmente publicado por robertito

No me digas que tengo que hacer montaje de soporte "autorizado" mas pedir permisos mas pagos mas inspeciones massssssss.... la leche que los pario....

Saludos

Nah... sólo el trámite administrativo.

[robertito]

Originalmente publicado por Inspectorate

Nah... sólo el trámite administrativo.

Menos mal...

Saludos

pd. una cosa mas ,que cobran por hacer una inspecion de ITB?