primeras líneas

[NADANADA]

Los equipan estos veleros con nombre "cornish crabber"

[El Temido II]

Yo los he tenido fijos y que se abren. Venían instalados por el astillero. Un 20% de ellos me dio problemas de entrada de agua. Una gotita, pero mojaban. Con un bote de polímero MS lo solucioné.

Salud y

[Hopetos]

Originalmente publicado por NADANADA

Los equipan estos veleros con nombre "cornish crabber"

Ahora sólo me falta encontrarlos, jeje. Voy a preguntar en un hilo al respecto y dejo éste con los asuntos que se trataban. me disculpo otra vez, pero estuve viendo las opciones que se plantearon aquí de doble metacrilato por interior y exterior...

[caribdis]

Puedes comprarlos hechos, pero los buenos son bastante caros, y con los materiales que hay hoy en día no creo que tengas problemas en hacerlos tu mismo con garantías.


Un metacrilato de 5 mm se adapta bien a la curvatura que puede tener tu casco, y si lo quieres hacer más grueso se puede curvar con cuidado con una pistola de calor. Simplemente pegado, si tiene una superficie de pegado buena sería suficiente, con silicona neutra (convendría buscar una de buena resistencia), y si quieres aumentar todavía la seguridad, tornillos pasantes dejando cierta holgura a los taladros y si acaso otro metacrilato por el interior..


Un saludo

[Hopetos]

lo que me "acongoja" es que navegando escorado quede bajo la línea de flotación. Había pensado, después de lo leído, que utilizando masilla de butilo y poniendo tres láminas de policarbonato (una a cada cara del casco y otra en medio, del grueso del casco y atornillando las exteriores, dejando la intermedia sin nada, podría quedar bien. Después he visto la que me ha sugerido el cofrade NADANADA del Cornish Crabber y me parece perfecta, pero no encuentro quien venda esos portillos tan pequeños... La solución va a tener que ser, como siempre , manufacturas Hopetos .

[caribdis]

Originalmente publicado por Hopetos

lo que me "acongoja" es que navegando escorado quede bajo la línea de flotación. Había pensado, después de lo leído, que utilizando masilla de butilo y poniendo tres láminas de policarbonato (una a cada cara del casco y otra en medio, del grueso del casco y atornillando las exteriores, dejando la intermedia sin nada, podría quedar bien. Después he visto la que me ha sugerido el cofrade NADANADA del Cornish Crabber y me parece perfecta, pero no encuentro quien venda esos portillos tan pequeños... La solución va a tener que ser, como siempre , manufacturas Hopetos .

Hay estos, de abrir:





https://www.imnasa.es/es/portillo-inox-2.html






http://www.piplers.co.uk/ys-round-portlights





https://www.seaware.co.uk/ys871a-fix...ht-152-mm.html





https://www.amazon.es/SGerste-Boat-P...ords=portlight

[Hugoe]

Unas birras para los comensales

He leído las 85 páginas (que no es poco) y no queda mas que felicitar a Caribdis por el proyecto. (hay que tenerlos muy bien puestos para tamaña empresa!!!)

Y claro... llego muy tarde para cualquier comentario, pero igualmente quería meter la cuchara con el tema del motor (que sí, que ya se que está decidido ) y para lo cual les dejo el siguiente link de alguien que se convirtió a eléctrico por si puede interesales:

http://biankablog.blogspot.com/2008/...-electric.html

Si bien el tipo de navegación que hace no es asimilable es una experiencia que se puede considerar.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Hugoe

... llego muy tarde .... les dejo el siguiente link de alguien que se convirtió a eléctrico por si puede interesales:

http://biankablog.blogspot.com/2008/...-electric.html

Es un tema interesante. Actualmente estoy estudiando algo muy parecido. Un amigo, ingeniero de Endesa, ante un comentario que le hice, respecto de la propulsión para mí próximo proyecto (10 metros máximo), tomando como base algo diesel-eléctrico, me dijo que era viable y que así funcionan los grandes barcos, por lo que nos pondremos manos a la obra, tras el verano. Un ejemplo podría ser un motor de Toorquedo, tipo sail, de 10 kW (un kw más que el que ha mostado el del link anterior).

Puede ser interesante. Ya comentaré las conclusiones a las que lleguemos.


Salud y