Golden Globe Race 2018.

[caribdis]

Originalmente publicado por Xeneise

Slats está donde un servidor cree que conviene, pese a figurar 5° en la clasificación. Van Den Heede está mas al este y por lo tanto mas cerca de Buena Esperanza pero ya lleva unas cuantas millas con rumbo mayor a 180°. Peche es el termino medio y además el virtual puntero. A ver cual es el que dobla primero Buena Esperanza

En otra época del año te daría la razón, con un anticiclón bien establecido en el Atlántico Sur tienes que ir a rodearlo.

Pero ahora lo que hay es una sucesión de borrascas con anticiclones pequeños que van en medio de ellas..

Y te las vas a encontrar, más bien te van a encontrar ellas a ti, más al Oeste o más al Este, creo que lo mejor es ir haciendo camino según puedas, no veo que haya nada que ir a buscar a la costa brasileña, haciendo todas esas millas...

Pero lo veremos, en estas regatas, con la cobertura actual que tenemos de posiciones y predicciones meteo, creo que se aprende muchísimo..

[Xeneise]

Puede ser lo que tu dices, pero mi experiencia de haber observado la zona bastante, en distintas épocas (por haberme traído el velero para el HS) me dice que cuando pasen la latitud de Recife se suben al tren y a partir de allí ganar S-E se hace mas fácil y rápido. Si bien es cierto que esas borrascas en esta época suben hacia el N... pero cada vez son mas espaciadas. Y por lo que he visto los últimos años a partir de estas fechas comenzaran a influir cada vez menos. Igualmente aclaro que no soy ningún experto y todavía no he aprendido a superponer los barquitos al Windity y por lo tanto hablo de memoria de consultar cada tanto y a ojo ver por donde van.

Totalmente de acuerdo en que seguir estas regatas enseña muchísimo. Y me animo a decir que siendo con estos barcos, mas aún. Porque se mueven con medias y ángulos de ceñidas que se parecen mucho a los nuestros por lo tanto dan una idea mucho mas aproximada de lo que podremos hacer en nuestras travesías. Por ejemplo estoy ansioso por ver los que hacen cuando ya estén de regreso habiendo doblado Hornos

[caribdis]

Originalmente publicado por Xeneise

Puede ser lo que tu dices, pero mi experiencia de haber observado la zona bastante, en distintas épocas (por haberme traído el velero para el HS) me dice que cuando pasen la latitud de Recife se suben al tren y a partir de allí ganar S-E se hace mas fácil y rápido. Si bien es cierto que esas borrascas en esta época suben hacia el N... pero cada vez son mas espaciadas. Y por lo que he visto los últimos años a partir de estas fechas comenzaran a influir cada vez menos. Igualmente aclaro que no soy ningún experto y todavía no he aprendido a superponer los barquitos al Windity y por lo tanto hablo de memoria de consultar cada tanto y a ojo ver por donde van.

Totalmente de acuerdo en que seguir estas regatas enseña muchísimo. Y me animo a decir que siendo con estos barcos, mas aún. Porque se mueven con medias y ángulos de ceñidas que se parecen mucho a los nuestros por lo tanto dan una idea mucho mas aproximada de lo que podremos hacer en nuestras travesías. Por ejemplo estoy ansioso por ver los que hacen cuando ya estén de regreso habiendo doblado Hornos

Yo tampoco lo tengo totalmente claro, pero he defendido siempre aquí que la alternativa de ir avanzando lo más posible hacia el objetivo, en esta época del año, puede ser buena...

Yo había hecho una ruta parecida, de Costa de Marfil había ido a Sao Tomé Principe con vientos favorables, después paré en Gabón, y de ahí, en un descuartelar muy abierto, me había plantado en trece días en Santa Helena. Todo esto con mar casi plano.

Ahí ya cambia la cosa..yo estuve en diciembre, y el anticiclón estaba montado, y desde Santa Helena lo que quedaba hasta Sudáfrica era ceñida si o si, y dura.

Pero viendo ahora como está el Atlántico Sur, no parece tan traído de los pelos hacer ese tramo buscando portantes de las borrascas y de las altas que llevan en medio..

Y no sé como estarán yendo ahora tratando de ceñir contra un alisio bien entablado, pero eso debe ser durillo... y con muchas millas por delante y con muchas borrascas que les van a sobrepasar..

Un saludo