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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Qué modelo de enrollador es? Nunca he visto un cabo sin fin en una mayor.
En mi Génova entollable alguna vez me ha pasado con el cabo sin fin. Al hundir la proa en las olas se moja el sistema y el cabo pierde fricción, y puede llegar a resbalar si la vela flamea y pega tirones. Con la escota bien firme nunca me ha pasado. |
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#2
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Cita:
Mayor enrollable selden...creo Q todos los Bavaria que tranen enrollable lo montan Cito lo Q pone en su manual • Fácil de utilizar Un pajarín para desenrollar la vela y un cabo sin fin para..... http://www.seldenmast.com/files/exce...SP-100-105.pdf |
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#3
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Cita:
![]() Dicho esto, para mi el sistema de Selden es el mejor de los que he visto, el que llevan los Beneteaus y franceses engeneral (Z-Spars?) siempre me ha parecido mucho más propenso a los lios. Aunque estoy contigo, lo de salir a bloquear el mecanismo no parece muy buena idea. Tengo curiosidad por dos cosas que he leido en el documento: (Pág 100) Canal de grátil de reserva Los mástiles con enrollador incorporan un canal de grátil adicional para poder izar una mayor de reserva. El canal de grátil adicional admite asimismo un foque provisto de la cinta de relinga adecuada ¿Alguien ha envergado un foque en el carril auxiliar? No se me ocurre como.... (Pág 102) Canal asimétrico con anchura suficiente para los sables verticales. Borde extralargo. Guía opcional para velas con sables horizontales. Lo mismo ¿alguien ha visto una enrollable con sables horizontales?
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Mario. |
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#4
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Cita:
Y sobre el posible foque.....mi imaginación no alcáza a verlo Entiendo que son fallos culpa de los traductores, que no conocen más barcos q el titanic |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Noruego | ||
mario147 (07-08-2018) | ||
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#5
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Yo utilizo el mismo sistema para enrollar la mayor y, navegando, siempre mantengo el winche de palo en Free. Nunca lo cambio a Radchet navegando y menos con mal tiempo. En esa circunstancia no salgo de la bañera ya que suelo navegar solo. Si los dos stoppers del cabo sin fin muerden bien lo probable es que el cabo degastado por el uso y, sobre todo, por el tiempo haya reducido su mena y no pueda ser bloqueado por los dos stoppers. Yo cierro los dos. Posiblemente cambiando el cabo por uno más grueso resolverás el problema.
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#6
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Cita:
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
Me parece muy interesante lo del foque...! A ver si algun cofrade nos ilumina!! |
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