Kirie feeling 1040

[javijust]

Los feeling son grandes barcos.
Importante que esten bien conservados

[Auskalo]

El navegar del barco es bueno. Salio con dos versiones de orza, una de plomo, del tipo aleta de tiburon, de calado 1,8 metros, que creo que es la mas adecuada al barco, y de 2 toneladas de peso. Casi un 40% de lastre/desplazamiento.
Y otra version, de quilla corta, de fundicion, de 1,4 metros, de 2,2 tons. Que es la mia.
El barco es tipo IOR, muy ceñidor (el quilla larga). De estabilidad va sobrado, yo he ido con 20 nudos de aparente ciñiendo, todo arriba y no meter la regala en el agua.
El quilla corta ciñe menos, abate mas pero tiene mucha mas estabilidad de rumbo (he podido dejar el timon suelto media hora y el barco mantener rumbo sin problemas). Tambien con mar gruesa a favor tiene menos tendencia a "zancadillear".
Saludos
Auskalo

[true]

Muchas gracias por tan buenos comentarios.
A ver si por fin, roque_del_este encuenta barco, después de tantos años de búsqueda.

[roque_del_este]

Muchas gracias Auskalo por la información.

True muchas gracias y que Tritón te oiga

Saludos y buen día

[quiquedb]

Yo tengo un Feeling 44DI y tuve un Feeling 306 DI y muy contento con el navegar de ambos y con su calidad!!

Volvería a comprar uno, lastima que haya cerrado el astillero y los compradores (Hanse) no tengan interés ni intención de reflotarlo!!

[danico]

Originalmente publicado por Auskalo

El navegar del barco es bueno. Salio con dos versiones de orza, una de plomo, del tipo aleta de tiburon, de calado 1,8 metros, que creo que es la mas adecuada al barco, y de 2 toneladas de peso. Casi un 40% de lastre/desplazamiento.
Y otra version, de quilla corta, de fundicion, de 1,4 metros, de 2,2 tons. Que es la mia.
El barco es tipo IOR, muy ceñidor (el quilla larga). De estabilidad va sobrado, yo he ido con 20 nudos de aparente ciñiendo, todo arriba y no meter la regala en el agua.
El quilla corta ciñe menos, abate mas pero tiene mucha mas estabilidad de rumbo (he podido dejar el timon suelto media hora y el barco mantener rumbo sin problemas). Tambien con mar gruesa a favor tiene menos tendencia a "zancadillear".
Saludos
Auskalo

Saludos y una ronda para todos!
Desde hace 3 meses disfruto también de un Feeling 1090.(antes un Furia 26) De momento estoy conociéndolo poco a poco, pero las sensaciones son muy buenas. Me falta bastante trabajo en él.
Revisaría también osmosis y pernos de la orza.

Auskalo, Quería preguntarte en que zona de navegación lo tienes? Por ahora no he conseguido ampliarlo más de 25 millas.
Gracias y saludos

[Auskalo]

De astillero traia categoria oceanica, yo lo tengo con bandera belga asi que no tengo preocupaciones de ello. El barco tendria que mirarte que categoria tubo con bandera española, ahora no recuerdo si B o C.
Disfruta con tu nuevo barco!
Saludos
Auskalo

[danico]

Gracias Auskalo
Estoy haciendo "esfuerzos" en mantener la bandera española, pero al no tener marcado CE y en algún momento le pusieron categoría de diseño C en el certificado de navegabilidad, (cuando pone en la placa Navegación autorizada para 1º categoria= ilimitada) sólo me han permitido pasarlo de 12 a 25 millas.

Hoy hablando con el inspector me preguntaba si sabía de algún barco igual habilitado para zona 2 o categoría de diseño B. Si encuentro alguno sería quizás más fácil.

Si en la antigua documentación apareciese categoría B te agradezco me lo hagas saber.
Saludos y gracias

[Auskalo]

No estoy en el barco y en el ordenador solo tengo una copia del Registro Maritimo, aparece como clasificación solas III/Q/3. Que creo no indica zona de navegación.
Cuando vaya por el barco te lo miro, pero estoy fuera y creo que no volveré a casa en un mes mas o menos.
Saludos
Auskalo

[danico]

Gracias Auskalo
Cuando puedas!
Un saludo
Sigo buscando a ver si hay más Feelings