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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Barbarella.
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#2
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Lo peor, yo tengo el de 5 cilindros, ruidosos y no hacen otra cosa que perder aceite por juntas
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Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LIBERTAD VEE300 | ||
Josep (01-09-2018) | ||
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#3
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los sufri como grupos electrogenos en un barco a velocidad constante y nunca funcionaron los dos, siempre habia uno roto o los dos, alejate de ese bodrio cofrade.
saludos y buen viento |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BAUXA | ||
Josep (01-09-2018) | ||
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#4
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Mi hermano lo sufrió en un Jeep cherokee, le dio infinidad de problemas hasta que se fastidió el último culatín y decidió cambiar de coche. Yo a finales de los noventa quería un Opel frontera, que llevaba ese motor (nadie me habló bien de ellos) y esperé a que cambiaran al 2'5 TD y lo compré, 230000kms sin problemas hasta que lo vendí.
Supongo que en la náutica no serán muy distinto su comportamiento. Una ronda de mi cuenta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marinosinbarco | ||
Josep (01-09-2018) | ||
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#5
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VM: Vaya M...rda!
Son unos motores del grupo Fiat, baratos pero poco fiables y -como sucede con sus primos FNM- con dificultad para conseguir recambios en breve plazo. Yo huiría... ![]() |
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#6
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Esta claro que los que hecháis pestes de vm ganáis por mayoria.
Gracias por vuestras opiniones.
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“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.” |
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#7
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Huye, la linea de recambios marinos que marinizo mercruiser además tiene unos precios prohibitivos.
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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