Algún método para sacar el impeller?

[navegalex]

como dije en el otro hilo, estoy en proceso de restauración del Baglietto y tengo que cambiar los impellers, pero con destornillador no salen, tienen una profundidad de 8,5 cms. la bomba es jabsco y el motor detroit diesel 270cv. Hay alguna herramienta específica para sacarlo, o como se hace?

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por navegalex

como dije en el otro hilo, estoy en proceso de restauración del Baglietto y tengo que cambiar los impellers, pero con destornillador no salen, tienen una profundidad de 8,5 cms. la bomba es jabsco y el motor detroit diesel 270cv. Hay alguna herramienta específica para sacarlo, o como se hace?

Una foto ayudaria

[Tonibretau]

No se si se verá bien pero puedes hacerte una idea.
Es un extractor artesanal

[enric rosello]

Dos tenazas o una tenaza y una 'pico de pato' estirando una por cada lado suele bastar para sacar el impeller. Con una sola tenaza o con los destornilladores corres el riesgo de rayar la carcasa.
suerte

[Akakus]

Yo lo saco con las tenacillas de dos leatherman. Pillas una pala y la opuesta, y p'afuera.

[kiqu]

y a veces paciencia , ya que el eje tiene mucha sal y queda soldado , a la parte trasera donde hace , que el impeler jire ,
salutttttt kiqu

[nalari]

Yo la última vez tuve que cortar las palas. Imposible sacarlo si. Cirugía

[Xenofonte]

Hay extractores especificos tambien

Pon
extractor impeller
En Google, y te salen un porron dellos.

[Poderoso]

Primero unta la carcasa con aceite que penetre bien por el rodete, eje y palas. Luego calienta con una pistola de aire caliente sin pasarse, y por último 2 picos de loro o 2 tenazas de presión, una por cada pala y opuesta como te han dicho y a estirar de ellas.

[Cabot]

Originalmente publicado por navegalex

como dije en el otro hilo, estoy en proceso de restauración del Baglietto y tengo que cambiar los impellers, pero con destornillador no salen, tienen una profundidad de 8,5 cms. la bomba es jabsco y el motor detroit diesel 270cv. Hay alguna herramienta específica para sacarlo, o como se hace?

Supongo que son los 8v53N , GM, DDA, Son mas sencillos que el mecanismo de un botijo. Busca en la red un sevice manual y vídeos de servicio, no improvises, algunos de los colegas no se imaginan ni por los forros como es el motor. Cambia tambien los retenes.
Suerte