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  #1  
Antiguo 29-09-2018, 10:45
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Predeterminado Codo escape original o inox

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Jmbfri:
es posible que tu barco haya perdido anodo de sacrificio?
Es posible que se haya montado sin junta (gasket)?

Parece mucha corrosion.
Hasta para un codo de escape de VP.


El anodo se puso nuevo en febrero pasado



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  #2  
Antiguo 29-09-2018, 18:54
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Predeterminado Respuesta: Codo escape original o inox

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El anodo se puso nuevo en febrero pasado



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No quiero parecer pesado que lo soy, pero recordemos que:
1 El anodo de sacrificio debe tener la materia suficiente para proteger la helice y el eje o el Saildrive. Debe haber ánodo en el eje en los veleros con los que navegamos habitualmente.
2 Debe ser de un metal apropiado para las aguas donde se fondee/atraque habitualmente (Zn, Mn, ó Al)
3 Por experiencia, no me fio en absoluto de cuanto tiempo lleva puesto el ánodo. A la menor duda, me meto en el agua con una cámara, lo miro y lo grabo.

Manías.
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  #3  
Antiguo 30-09-2018, 20:42
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Predeterminado Re: Codo escape original o inox

El motor Volvo md 2030 no lleva ánodo de sacrificio, me lo dijeron cuando cambie el intercambiador, que es bastante más caro que el codo.

Saludos.
Gomonne
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  #4  
Antiguo 02-03-2019, 18:23
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Predeterminado Re: Codo escape original o inox

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El anodo se puso nuevo en febrero pasado



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De verdad te crees que ese anodo te protege el motor???
Los ánodos para proteger el motor, van colocados directamente en el motor. Suelen estar en los intercambiadores tanto en el de agua dulce como en el circuito de la salada. Yo en mi yanmar llevo 5 ánodos 2 en el intercambiado de agua dulce , 2 en la salada y 1 al lado del codo de escape. El codo como el primer día. Quizás, se os rompa, porque no cambiéis ánodos, o bien porque nunca lo hayáis desmontado para limpiar, y cuando os dais cuenta ya es demasiado tarde. No siempre la culpa es del motor. A veces el armador ayuda bastante a que se rompan.
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sundancekid (05-09-2019)
  #5  
Antiguo 02-03-2019, 18:52
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Predeterminado Re: Codo escape original o inox

Que yo sepa, mi motor VP D1-13 no monta anodos de sacrificio.

Alguien monta ánodos de sacrificio en los motores VP de la serie D?
__________________
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https://youtu.be/hJlojXdQVDQ
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  #6  
Antiguo 02-03-2019, 19:32
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Predeterminado Re: Codo escape original o inox

Hola, un saludo

El 2003 que tengo no lleva anodo de sacrificio, pues lo estuve buscando y en este modelo no está.
Que tal si se conecta el motor con la orza? seria bueno? o en que podria perjudicar? Claro esta con un anodo instalado en la orza.
Saludos
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  #7  
Antiguo 03-03-2019, 20:32
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Predeterminado Re: Codo escape original o inox

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Originalmente publicado por nalari Ver mensaje
De verdad te crees que ese anodo te protege el motor???
Los ánodos para proteger el motor, van colocados directamente en el motor. .
NO tiene por que , sabes las averias que puede producir un pedazo de zinq que se ha desprendido de su bulon y obstruye el circuito, en el de agua salada puede sair por el escape o no, pero en el del agua dulce queda en el circuito..
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