Cita:
Originalmente publicado por levantito
Birras para todos,
Hoy navegando en solitario con el asimétrico, estaba jugando haciendo trasluchadas, en una de esas empiezo ha hacer la maniobra y el mosquetón de la escota en ese momento que se quedaba boba, se sale el pasador, se va al agua y se abre. Pienso, bueno ahora pondré otro y a seguir navegando, sigo cazando la escota de sotavento y cuando tiene presión la vela, se abre también el mosquetón! Joder hoy es mi día de suerte!
Bueno dejo la vela en bandera voy a coger un cabo que tenía preparado con otro mosquetón, bajo un poco de driza para alcanzar el puño de escota, pongo el mosquetón en el ollao y pienso, bueno navego un poco más en este bordo y luego lo arrio. En esas empiezo a cazar de nuevo y a la que coge presión la vela, plin de nuevo se abre el mosquetón!!! Hoy están sin ganas de currar!! Y pienso pues nada meto el asimétrico por el tambucho de proa, y pienso en ese momento si se dispara también la Amura
y se me queda el spi en bandera solo por la driza ? Como lo bajo? Tenía ya 12 nudos, alguien me ilustra?
Hay alguna razón que desconozca de porque se han abierto tres mosquetones?
|
Si me encontrara apurado en esas circunstancias lo tengo claro, abro el piano para liberar la driza y que vuele con el spi, que no irá demasiado lejos y quedará flotando. Ya me las arreglaré para embarcarlo como si fuera una red de pesca.
En una regata A2 con el famoso Buskalíos de Port Balís nos pasó cerca del Faro de Calella con 18’-20’ knts..

