Fallo Helice de proa

[delagh]

Originalmente publicado por ROyOR

¿Qué baterias has puesto? normalmente para las hélices de proa se ponen AGM por el tirón que necesita.

Rafa

Pusimos las mismas que lleva de origen,la helice de proa tambien sale de origen en este barco.
Varta 12V 135A.


saludos

[liman]

Tiene pinta de ser el relé, o bien alguna conexión que al funcionar se calienta y deja el sistema off. Comprueba si algunos de los terminales se calientan al funcionar, incluso los de la batería que puede tener un mal contacto.
Si ocurriese eso, limpia y reaprieta

[Camba]

Lo más sencillo es medir los voltios en bornes de la hélice mientras alguien actúa el mando. Así estarás seguro de si la tensión es correcta o no. Si hay más de 10 V y no funciona el problema esta en el motor. Si no llega tensión, el relé puede fallar. Si hay 14 V en vacío y al darle al mando baja hasta 9 o menos, entonces las baterías están mal o la conexión de los cables es defectuosa.
Suerte.

[Urola 2]

Por qué cambiaste las baterías?
Seguro que hay una relación.

[delagh]

Originalmente publicado por Urola 2

Por qué cambiaste las baterías?
Seguro que hay una relación.

Las cambie porque el electricista que me monto el nasa bm1,me dijo que las baterias tenian ya 6 años y estaban bajitas.
como soy un paranoico de que este todo bien en el barco pues se cambiaron.
Saludos