Preguntas sobre zonas de navegacion (va por Inspectorate)

[Inspectorate]

Saludos a todos, especialmente a Drake.

Lo de experto considero que me queda demasiado grande, pero se agradece el cumplido

1.- Lo relativo al tanque de retención está regulado en la Orden FOM/1144/2003. Artículos 21 y ss.
La norma general dice que si llevas WC debes llevar un tanque de retención. Se aceptan los transportables si cumplen con ISO 8099. En embarcaciones existentes (es decir, ya matriculadas) con más de un WC, se acepta que sólo uno de ellos esté conectado al tanque de retención si se prueba que es inviable conectar los demás por razones de espacio. En mi caso, yo requeriría al interesado comprobar in situ cuál es su caso. Entiendo que el caso que comentas puede enmarcarse en este tipo de excepciones, y tengo entendido que es la regla normal en todas las Capitanías.

2.- Es correcto. Sí.

3.- No, únicamente una puede ser manual. La otra debe estar accionada por otra fuente de energía. (Motor principal, eléctrica...)

4.- El trámite administrativo es sencillo.
Al deberse expedir otro certificado de navegabilidad, el trámite se puede complicar en la medida en que sea necesario justificar todo lo anterior y, para ello, se deberá solicitar informe a una entidad colaboradora (Reconocimiento adicional). Tasa del certificado de navegabilidad 66€ y pico. Precio del reconocimiento ITB, consultar.

Espero te haya servido.
Saludos.