Dudas de un torpe en paneles solares

[CeRi_JL]

Pero ese no es el plan de navegación que comentó el cofrade!!!

cito textualmente: "Voy a intentar darme mis paseos pegado a costa y me gustaría poder contar con la mayor cantidad de minutos a máxima velocidad por si se pone bravo el mar"

Ese motor moviendo una neumatica de 3,10 con un mar "bravo", viento y carga... bímini, placas solares - LA ALMIRANTA EN PANIC MODE -
no me gustaría verme ahí te lo aseguro, se chupa la batería en 15min y no te mueve del sitio... lo estoy imaginando te puede dar un buen susto.

Para esas situaciones esos motores no valen, quizás el que me pusiste mas abajo (equivalente a 20 o 30) sí pero son 7k, prohibitivo...

otra cosa es el plan que comentas o para tener un motor en tu 30' que puedas alimentar sin depender de nada, léase gasolineras o taller como dices aunque siempre están las averías eléctricas, son más difíciles que las mecánicas pero "averlas las hailas" como las meigas...

Paro eso cualquier eléctrico de 300€ + baterías te hace el servicio, yo uso uno de 55 libras y empuja un bote de más de 700kilos que da gusto en agua plana no, lo siguiente (mi avatar) pero en cuanto se levanta un poco de corriente, una ola de 0,0003cm y pega algo de viento se acabo, no tiene fuerza

Un día estupendo en una cala de los que no corre ni medio nudo te lo va a dar eso no lo niego, pero también te vale la hélice manual y son dos ceros menos 00

si lo hombres que entendéis de esto no los estáis comprando así como así por algo será

[beta4]

La tabla del NUEVE que nunca falla ........

Mirale el tamaño de la helice a uno y ha otro,,,,,y despues me cuenta.......


Tambien estan los remos...ja..ja


Saludos



Posdata.

Para saber a ciencia cierta cuanta autonomia vamos a tener con la configuracion motor electrico-paneles solares.

Tendriamos que tener la curva de potencia del motor y ver cuantos Wh nos va ha consumir.

Capacidad de la bateria y capacidad de generacion y con esas variables hacer una regla de tres.iNDUDABLEMENTE LA CAPACIDAD DE GENERACION VARIARA EN FUNCION DEL TAMAÑO DE LOS PANELES ,HORA DEL DIA ,INCLINACION AL SOL,,ETC...en el mejor de los casos 50% de rendimiento de la potencia instalada.

Pero ni pinta de color con un gasolina de 3-5Cv.....

Sin animo de quitarles las ganas a nadie ,que cada uno se gasta su dinero donde mas le gusta.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por beta4

....Sin animo de quitarles las ganas a nadie ,que cada uno se gasta su dinero donde mas le gusta.

Eso está claro pero si el cofrade pide opinión en un foro publico cada uno da la suya y gastarse 3000 euros en una batidora que no vale para el plan de navegación que comenta es la mía.

Para darse paseos desde tu casa flotante al puerto en aguas como las de un plato, perfecto, paseos muy caros pero perfecto.

para llegar rápido a puerto si el mar se pone bravo como que no...

Prefiero mil y una veces ese tohatsu 9,9 2t que cualquier, repito, cualquier torquedoo (hoy por hoy)

Vamos es que por 3000 encuentras botes de fibra con motor de 10 o 15 y hasta remolque

s2

[dedago]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Eso está claro pero si el cofrade pide opinión en un foro publico cada uno da la suya y gastarse 3000 euros en una batidora que no vale para el plan de navegación que comenta es la mía.

Para darse paseos desde tu casa flotante al puerto en aguas como las de un plato, perfecto, paseos muy caros pero perfecto.

para llegar rápido a puerto si el mar se pone bravo como que no...

Prefiero mil y una veces ese tohatsu 9,9 2t que cualquier, repito, cualquier torquedoo (hoy por hoy)

Vamos es que por 3000 encuentras botes de fibra con motor de 10 o 15 y hasta remolque

s2

Concuerdo. Evidentemente, cada uno es muy dueño. Pero en este caso, la ecuación inversión <-> prestaciones simplemente no cierra.

[El Temido II]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Para darse paseos desde tu casa flotante al puerto ....

Esa "casa flotante", ha hecho más de 220 mn en una singladura, sin gastar
ni un céntimo en gasoil y toda la tripulación tan ricamente sentada o tumbada
donde le placía.

Incluso ha atravesado el Atlántico... sin despeinarse.


Salud y

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por El Temido II

Esa "casa flotante", ha hecho más de 220 mn en una singladura, sin gastar
ni un céntimo en gasoil y toda la tripulación tan ricamente sentada o tumbada
donde le placía.

Incluso ha atravesado el Atlántico... sin despeinarse.


Salud y

Es que con buena herramienta bien se trabaja

[chaul]

Originalmente publicado por El Temido II

Supongo que si. Pero lo suyo es que hables con el distribuidor y que te informe....

Originalmente publicado por dedago

Si lo que deseas lograr es autonomia, probablemente te valga mas la pena el invertir en dos o tres baterias...
PD: La inmensa mayoria de los reguladores no se pueden instalar a la intemperie.
Buena suerte!

Hablaré con el distribuidor y con la tienda que publico el video (https://www.youtube.com/watch?v=dd8bKIVVtu0) que comentaba a ver que me dicen que hicieron ... Y os cuento luego.
La inversión solo la haré si estoy totalmente seguro, pero cada batería cuesta unos 1000€ y por eso ando investigando. Pero ya veo que hay bastantes factores de riesgo (de que no funcione bien vamos)

Originalmente publicado por CeRi_JL

En mi opinión un torquedo es la mejor manera de tirar el dinero... Por cierto los 15 cargueros más grande del mundo contaminan como 1000 millones de coches, que empiecen ellos
...

Originalmente publicado por CeRi_JL

Pero ese no es el plan de navegación que comentó el cofrade!!! cito textualmente: "Voy a intentar darme mis paseos pegado a costa y me gustaría poder contar con la mayor cantidad de minutos a máxima velocidad

Originalmente publicado por beta4

La tabla del NUEVE que nunca falla .........

CeRi_JL ya lo he comentado en otros hilos en los que hemos coincidido.
Y te vuelvo a decir en mi caso las aficiones me gustan más si puedo compartirlas y si con un motor de gasolina no van a subir mis sobrinos ni mi madre no son una opción válida.
Ya dentro de los eléctricos este aunque más caro es bastante mejor que otros modelos. Si me dices otro eléctrico de más CV, autonomía, comodidad y más barato lo compro. Porque la seguridad es lo más importante.
Además trato de ser consecuente y si soy medio-vegetariano no voy a ir luego de visita al delta del Ebro y dejar de regalo una ración de aceite/gasolina.
Y a los dueños de los cargueros esos que comentas les podre decir H I J O S D E L A G R A N P U T A y no me podrán decir que sí pero tu compraste un gasolina porque era más barato, porque es exactamente lo mismo que hacen ellos.
Mi plan de navegación es ir de Oropesa - Torreblanca (9km) pegado a la costa a nos mas de 1,5 millas hacia dentro, y aunque solo saldré días sin viento, con más de 38 grados y con previsiones de sol para toda la semana. Por si acaso cambia el tiempo me gustaría no perder autonomía para poder subir a 5nudos el motor y salir antes a la costa (sobre todo con algunos de los que he comentado antes de tripulación).
Y además si me va gustando no quiero que la autonomía del motor sea una limitación para poder ir ampliando/cambiando los paseos (ya con otros tripulantes) aunque para poder hacer esto tendrán que pasar espero bastantes años.

la almiranta en panic mode

Al hippy-pijo Impresiona tu travesía, gran hilo (espero el resto de la historia) ... agradezco que os dignéis ayudar a uno que pretende ir a torreblanca ... (yo tampoco creo que lo seas )

[CeRi_JL]

Hola cofrade, cierto, hemos coincidido en otros hilos aunque no había caído que eres el mismo

ya sabes mis respuestas que repito habitualmente y mi opinión respecto a los eléctricos, mis disculpas si algo que he dicho te ha sentado mal, no es mi intención y suelo responder de manera directa con cachondeo y tono jocoso aunque muchas veces se interpreta de otra manera.

Respeto tu filosofía, no seré yo quien te diga que hacer con tu dinero, quizás si te recomiende que hacer, que se parece pero no es lo mismo

Oye y porque no valoras la compra de un eléctrico motorguide o similar de 55libras (creo que de más libras ya necesitas 24v, dos baterías en serie pero todo es mirarlo)

1000€ cada batería??? uff sin comentarios

Por lo demás , enserio tienes valor para separarte casi 3 kilómetros de la costa a eléctrico? tus sobrinos son pequeños? que edad tiene tu señora madre? vas a hacer 18km ida y vuelta? no te va a dar la autonomía eso seguro, te lo digo sinceramente, me parece una locura, no tienes opción de probar un día ese plan de navegación?? encantado te llevaría un día en mi bote y haríamos la ruta charlando hasta torreblanca pero solo voy semana santa puente de mayo y verano, quizás no lo hayas pillado todavía para esas fechas de 2019 y podamos dar un pasee.... todavía tienes muuuuuchos meses para pensarlo bien...

y la opción de gasolina 4 tiempos, un 5 o 6cv? no vas quemando aceite por lo que contaminas menos, yo tuve un de 4cv y es un autentico mechero, estaba encantado

jarras para ti

edit: opinión copiadas de youtbe de un usuario torquedo:
"Estoy aprendiendo a sacar lo mejor de él, Creo que la tecnología aún se está desarrollando. Para los viajeros como usted, un fueraborda de gasolina siempre será una opción más sensata. Una lata de gasolina mantendrá un movimiento de cuatro tiempos a pleno rendimiento durante horas. Si ejecutas esto a toda velocidad, entonces realmente solo dura media hora. También necesitas un bote eficiente. Conducirá mi bote durante 16 millas a dos nudos, pero solo tres millas a toda velocidad."

[El Temido II]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Pero ese no es el plan de navegación que comentó el cofrade!!!

Eso ya lo se. Yo hablaba de usarlo para desembarcar, por lo que se entiende
que estás en un fondeo, con la mar mínimamente tranquila y relativamente
resguardado del viento. Y como un segundo motor de la auxiliar.

Por ejemplo, en el supuesto de la foto, le tendría puesto uno de estos, en
vez del Tohatsu 9,8 2T (que es lo que más me gusta, por su relación peso/
potencia, su consumo moderado y lo bien que arranca).




Salud y