fueraborda suzuki 115cv /yamaha 115/evinrude E-TEC

[edunavia]

muchas gracias a todos, lo tengo bastante claro. Una de los factores que me va a decidir es el servicio técnico, que lo tengo cerca y hasta ahora me va bien.
Lo que tengo claro una vez visto todo es que el mantenimiento del motor los primeros años no fue el correcto por parte del técnico que lo llevaba (y eso que es el oficial de la marca) ya que los problemas que me da ahora los tenia que haber visto o al menos intuido ya que por lo visto los motores de esa época dieron esos problemas de culata e incluso de bloque según me ha dicho un mecánico que trabajó para la marca; es más aquí ya le ha ocurrido a alguno que ha tenido que cambiar la culata con poco uso.