Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Pues claro, si el barco es chulísimo. El concepto mola mucho. Y los grandes funcionan muy bien, son tragamillas.
En fin otro ejemplo de lo que digo por ejemplo es un Endurance. Un 50 va de cojones. Un 35 es un trompo.
Son barcos que se compran soñando en el grande, pero económicamente se llega, dentro de la gama, a donde se llega. Otro ejemplo son los Jongert Ketch: maravillosos los grandes, trompos los pequeños.
Y escalar planos en la mar no funciona. Cada eslora, y presupuesto, marca un rango de soluciones de diseño, más que probadas todas.

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De todas formas hay que reconocer que los de EEUU. se han puesto las pilas y hacen muy buenos barcos.

, tanto a motor como a vela. Con solamente 600 años de historia han llegado a tener una industria nautica muy potente como lo demuestran las ferias nauticas que organizan y la gran variedad de modelos de barcos y su calidad constructiva. Vease Morris , Pacific Sea Craft , Hinkley , Baba , Carver , Catalina , etc.

