La Taberna del Puerto Cleansailing
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 06-02-2019, 12:23
Avatar de alcapar
alcapar alcapar esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 27-10-2006
Localización: Golfo de Cádiz y Algarve
Mensajes: 1,847
Agradecimientos que ha otorgado: 415
Recibió 395 Agradecimientos en 247 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: El hilo didáctico de las cagadas y pifias

Hace 15 años, mi primer crucerito, un Hunter Europa que compré a un British en el mar Menor. Lo llevé a un pantano hasta que llegara la temporada de verano. El transporte lo hice por carretera, el barco incluía un remolque magnífico y todo fue perfecto.
Lógicamente, hubo que desarbolar y luego arbolar ya en el pantano. Un día se me metió en la cabeza que los obenques altos y bajos estaban intercambiados, el que iba un poco más a proa debía ser el otro y así en ambas bandas.

No se me ocurre otra cosa que intentar cambiarlos yo solito, en cuanto solté los tensores de los cadenotes de estribor se me escaparon de la mano y palo al agua. Se partió una pieza de aluminio que llevaba en la base del palo y nada más, pero el susto y la cara de ser el más tonto del planeta no la olvidaré nunca.

Espero que haya sido la primer y última vez que vea caer un palo.

Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alcapar
namornik (10-02-2019)
  #2  
Antiguo 08-02-2019, 11:19
Avatar de mojarra
mojarra mojarra esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 27-10-2006
Edad: 65
Mensajes: 952
Agradecimientos que ha otorgado: 518
Recibió 268 Agradecimientos en 142 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: El hilo didáctico de las cagadas y pifias

La primera es mecánica. Decidí cambiarle yo mismo filtro y aceite al fueraborda. Todo bien pero no cambié la arandela del tapón. Al día siguiente ví que perdía aceite y pensé: no lo he apretado lo suficiente. Le di caña con una llave grande hasta que vi unos trozos de metal salir. ME HABÍA CARGADO LA ROSCA. Tuve que llevar el motor para que me rectificaran el agujero y poner un nuevo tapón.

Otra. Tenía la lancha en marina seca y la bajaba con un carro ( era la época en que había dinero y no había atraques libres). Cargo las cañas, la nevera, la comida...bajo el carro al agua, suelto el barco, le doy a la llave y no arranca ( suena el pito de alarma) Lo intento varias veces...cagOntó . Monto el barco en el carro, subo la rampa para arriba, le quito la tapa al motor, no veo nada y llamo a mi colega que es mecánico.
Chequeamos varias cosas y después de probar de todo durante veinte minutos, me dice mi amigo ¿ el hombre al agua lo habrás puesto, verdad ? ARGHHHH CARAJOTE ¡¡¡¡¡¡¡
__________________
Capitán, capitán, capitán de madera
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mojarra
namornik (10-02-2019)
Responder Ver todos los foros en uno

Cleansailing

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 12:09.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto