Cambiar a bandera belga o holandesa con amarre publico

[chorfas]

Ojalá, pero no ,lo de aquí es muy surrealista, de hecho es hasta marciano, el amarre en nominativo al DNI del armador y a la matricula del barco por lo que lo puedes cambiarlo hasta que te llaman y te lo asignan o lo pierdes. Digo que es marciano porque la espera es de unos 14, 15 años y que no puedas cambiar de embarcacion en todo ese tiempo ni por avería, hundimiento o simplemente porque te apetezca sin perder el amarre no me parece ni normal ni lógico.

[chorfas]

Nada?

[fluxa]

Yo estoy en amarre de autoridad portuaria y tengo vecinos con bandera belga, no te sabría decir si hicieron el cambio antes de tener el amarre o a posteriori...

Mírate bien la normativa que seguro está colgada en la web de tu puerto base, en mi caso los contratos de uso se firman para una embarcación concreta y propietario, no se pude cambiar ni uno ni el otro, un cambio de matrícula entiendo que queda la misma enbarcacion, no tendría porque ser un inconveniente.

[abvsub]

https://sede.asturias.es/bopa/2019/03/19/2019-02546.pdf

Parece que en Asturias va a cambiar, o eso creo al leer esta nueva publicación del BOPA.

[Auskalo]

Yo he llevado el tema al Parlamento Europeo, precisamente ayer me llego la comunicación de que se ha admitido a tramite mi queja sobre el asunto.
https://petiport.secure.europarl.eur...os-de-Asturias
Petición numero 860/2018
Saludos
Auskalo

[PICÓN]

Originalmente publicado por Auskalo

Yo he llevado el tema al Parlamento Europeo, precisamente ayer me llego la comunicación de que se ha admitido a tramite mi queja sobre el asunto.
https://petiport.secure.europarl.eur...os-de-Asturias
Petición numero 860/2018
Saludos
Auskalo

:c id5:

[El Temido II]

Originalmente publicado por Auskalo

Yo he llevado el tema al Parlamento Europeo, precisamente ayer me llego la comunicación de que se ha admitido a tramite mi queja sobre el asunto.
https://petiport.secure.europarl.eur...os-de-Asturias
Petición numero 860/2018
Saludos
Auskalo

Con dos ....... si señor. Mucho ánimo y mucha suerte.


Salud y

[chorfas]

Originalmente publicado por Auskalo

Yo he llevado el tema al Parlamento Europeo, precisamente ayer me llego la comunicación de que se ha admitido a tramite mi queja sobre el asunto.
https://petiport.secure.europarl.eur...os-de-Asturias
Petición numero 860/2018
Saludos
Auskalo

Ahí estamos
Pero es una putada tener que llegar hasta ese punto.
Ya nos contarás como acabas.

[Boston]

Originalmente publicado por abvsub

https://sede.asturias.es/bopa/2019/03/19/2019-02546.pdf

Parece que en Asturias va a cambiar, o eso creo al leer esta nueva publicación del BOPA.

Parece que ya no podrán poner pegas al amarre de embarcaciones extranjeras...

[markuay]

4.º.—de esta forma, la reiteración de sentencias relativas a la aplicación de la normativa de amarres, entre las que cabe destacar la sentencia 452/2018, del Tribunal Superior de Justicia de Asturias, ha puesto de manifiesto la necesi-dad de aclarar los conceptos de titularidad y transmisión a los efectos de las autorizaciones de amarre. Considera esta sentencia, de forma resumida, que no existe transmisión sino subrogación, en los casos de disolución de la sociedad conyugal y en los de sucesión mortis causa.

5.º.—sin embargo, debe tenerse en cuenta es la imposibilidad de la perpetuación de las titularidades sobre el dominio público en el tiempo a través de sucesivas titularidades compartidas, tanto por vía matrimonial como sucesoria. No olvi-demos que las ocupaciones del dominio público tienen como característica fundamental la limitación de las detentaciones exclusivas y excluyentes en el tiempo, inherentes al carácter de público de este dominio


6.º.—Por otra parte, la aplicación de la normativa europea común obliga a admitir la documentación propia de cada país miembro como medio de individualizar las embarcaciones y atribuirlas a su propietario. en este punto, la referencia a la hoja de asiento del registro de buques español debe venir acompañada de una referencia a “cualquier otra docu-mentación equivalente”, siempre que la misma certifique la individualidad de la embarcación, mediante un número o matrícula únicos para cada una, y su atribución a una persona física o jurídica determinada


Pues parece que se van a terminar algunos chanchullos, eso esta bien.

Que sea una sentencia de un tribunal superior autonomico no se si sentara jurisprudencia a nivel local porque no conozco el derecho hasta ese punto, pero algunas barbas deben estar poniendose a remojo.

[chorfas]

Originalmente publicado por markuay

4.º.—de esta forma, la reiteración de sentencias relativas a la aplicación de la normativa de amarres, entre las que cabe destacar la sentencia 452/2018, del Tribunal Superior de Justicia de Asturias, ha puesto de manifiesto la necesi-dad de aclarar los conceptos de titularidad y transmisión a los efectos de las autorizaciones de amarre. Considera esta sentencia, de forma resumida, que no existe transmisión sino subrogación, en los casos de disolución de la sociedad conyugal y en los de sucesión mortis causa.

5.º.—sin embargo, debe tenerse en cuenta es la imposibilidad de la perpetuación de las titularidades sobre el dominio público en el tiempo a través de sucesivas titularidades compartidas, tanto por vía matrimonial como sucesoria. No olvi-demos que las ocupaciones del dominio público tienen como característica fundamental la limitación de las detentaciones exclusivas y excluyentes en el tiempo, inherentes al carácter de público de este dominio


6.º.—Por otra parte, la aplicación de la normativa europea común obliga a admitir la documentación propia de cada país miembro como medio de individualizar las embarcaciones y atribuirlas a su propietario. en este punto, la referencia a la hoja de asiento del registro de buques español debe venir acompañada de una referencia a “cualquier otra docu-mentación equivalente”, siempre que la misma certifique la individualidad de la embarcación, mediante un número o matrícula únicos para cada una, y su atribución a una persona física o jurídica determinada


Pues parece que se van a terminar algunos chanchullos, eso esta bien.

Que sea una sentencia de un tribunal superior autonomico no se si sentara jurisprudencia a nivel local porque no conozco el derecho hasta ese punto, pero algunas barbas deben estar poniendose a remojo.

Genial

Pero una duda respecto al párrafo 6°,, cuando te cambias el pabellón a uno extranjero te das de baja en capitanía marítima española por lo que pierdes tu matrícula no?