![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#101
|
||||
|
||||
|
Lo prometido es deuda. Ahí va una perlita.
Mi padre subió de eslora y pensó en deshacerse del Arcoa Sheriff desarbolado que con su intraborda diésel nos ha llevado ha pescar muchos años. -"No lo vendas papá, yo lo restauró y a ver si le vuelvo a poner un palo y ya tengo mi soñado velerín". Para consentir en la herencia, la condición fué que me encargase de dejar a punto el Solé mini3 que nos propulsaba. Desmonté el cilindro y lo llevé al hospital, me lo dejaron "nikelao" con válvulas y aros nuevos y todo lo que le tocaba al venerable anciano. Llegó la hora del montaje y pedí prestada una dinamométrica, por aquello de seguir las instrucciones del fabricante ![]() La llave dinamométrica en cuestión era enorme, con un brazo de palanca muy potente... -"Cuando alcances la fuerza en kilos premarcada oirás un clic, ya está apretado" Me indicaba mi amigo. El clic lo hacía sólo apoyándome y yo no lo identificaba con el fin del apriete. ![]() Consecuencia: espárrago rollado y partido Estuve 12 dìas llendo de visita a diario a tratar de sacar del bloque la parte del espárrago que, con el apriete súper extra, parecia soldada al bloque. Un día era aflojatodo y fuerza, otro día aflojatodo y temperatura... Tras tantos intentos, en un "tu o yo" desesperado, cedió el espárrago con un 'ñieeeeck" que asustó. El trozo que me dió tanta guerra lo perforé y viene conmigo de llavero desde hace más de 10 años. ![]() salud!!![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a llenyalfoc este mensaje: | ||
|
#102
|
||||
|
||||
|
Llenyalfoc, muy instructivo tu relato. ¿A quien no se le ha pasado una rosca?
¡Anda que como se te caiga el manojo de llaves al agua con ese “flotador” vas a tener disculpa para bucear! ![]()
__________________
Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
|
#103
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() salud!![]() |
|
#104
|
||||
|
||||
|
Yo creía que los espárragos, como todas las verduras, flotaban... ¡lo que se aprende en la taberna!
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kotick | ||
llenyalfoc (27-02-2019) | ||
|
#105
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() En cuanto me acuerde lo pruebo y te digo ![]() salud!!![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llenyalfoc | ||
kotick (21-02-2019) | ||
|
#106
|
||||
|
||||
|
Yo tengo medio taller mecanico debajo de mi amarre, lo guardo alli para cuando me jubile.
![]() ![]()
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
| 2 Cofrades agradecieron a markuay este mensaje: | ||
Spanish_Captain (24-02-2019), Xenofonte (22-02-2019) | ||
|
#107
|
||||
|
||||
|
Regalo muelles de winches le*mar.
Hay que venir a recogerlos el el fondo de mi atraque. ![]() ![]()
__________________
Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
|
#108
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() Buenisimo ! Me he reído un rato.Yo regalo un tensiometro de 200 pavos. Pasar a recoger a -14m. Y se de uno que regala un fueraborda. También pasar a recoger |
|
#109
|
||||
|
||||
|
Holaaa
Cuantos balones (así me presentaron al spinaker cuando era un mocoso) habéis perdido?... mí menda uno y así a bote pronto dos bolsas de spí. La Bolsa de spí debe quedar trincada en la cornamusa de proa y allí queda cuando izamos el balón hasta la arriada. Siempre y cuando el que va a proa (si, yo ) no se salte el primer paso:TRINCAR LA BOLSA DE SPÍ. Cómo te líes a tangón, driza, braza....aumentan exponencialmente las posibilidades de ver salir volando la bolsa de nuestro ligero amigo .El remate llegó en una regata, las condiciones de viento y la configuración del campo de regatas auguraban un largo ideal para el spí +prepara la maniobra y comprueba que esté bien plegado. Le apuntaba a mí compi mientras me acercaba a la reunión de patrones. -oye, el spí no está en el barco!! ![]() +vaya faena, lo dejaría en la planta baja. Pues no en la planta baja no estaba Tras darle muchas vueltas recordé que sacamos la vela en la última regata. -si, pero finalmente no la izamos, acabamos con el génova. Pues eso, lo llevé a proa y no lo trinqué, por fin el tramo donde entraba era corto y no valía la pena, perdíamos más que ganábamos. Lo que si perdí, por la borda, fué mi flamante spinnaker, y no lo supe hasta la siguiente regata, un mes después. Quizá otro día, si pierdo la vergüenza que aún me produce su recuerdo, os cuente sobre una doble pérdida de objetos a bordo. Para hoy ya va bien dosificadito mejor:![]() salud!!![]() |
|
#110
|
||||
|
||||
![]() ![]() Ya no me acordaba yo de los balones! Al ser de snipe, lo veía como el fruro prohibido ![]()
__________________
Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
|
#111
|
||||
|
||||
|
En mi anterior barco, un Puma 29, llevaba una bocina seca de la marca inglesa PSS. Un día trasteando en ella me dije de apretarle los tornillos un poco pues nada más tocarla salía agua(como debía ser). Cogí mi llaves Allen y pallá que fuí...hasta comprobar que usando una de las llaves pequeñas no hacía nada, la siguiente patinaba y la siguiente mayor no entraba.
Pues lo tenía claro pensé Si tengo una avería en el mar imposible reparar así que la única solución era cortar el eje de la hélice para sacarla y cambiar lo que hiciera falta. Lo hice sin mucho problema con una radial y trapos mojados para las chispas. Me fuí a una casa de acero inox y compré redondo de 25mm y un tornero me preparó los chaveteros pero el prensaestopas no salía del otro eje así que se lo llevé a Él y probó una llave, otra y a la tercera soltó los tornillos con toda facilidad. ¿Qué había pasado? Pues que eran cabezas Whitworth no métrica que eran mis llaves.....El tornero se dió cuenta porque las Whitworth en tamaños grandes puden abrirse, a veces, con métrica pero en tamaños cercanos a los 2 mm. parecen pasadas de rosca y no lo estan. Así que atención a roscas inglesas y tornillerías antiguas. Pues bien resultó que la hélice no quedó apretada del todo y bucendo me dí cuenta, intenté apretarla y poner otra contratuerca con una llave fija pero nanay no entraba la tuerca. Un buzo lo intentó y lo mismo y es que el tornero había copiado el eje al pié de la letra incluida la rosca Whitworth(de los coj....) del eje donde entra la hélice que lleva tuerca y contratuerca. Menos mal que la hélice no escapó .... ![]()
__________________
COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA http://clubpuma.ning.com/ Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar. Editado por Tabeirón Coruña en 23-02-2019 a las 22:36. |
|
#112
|
||||
|
||||
|
Repetido
|
|
#113
|
||||
|
||||
|
Cita:
. Ya en la cocina he llenado un cacharro de agua y: espárragos a nadar!!![]() He recibido una lección con premio. Lección: Los espárragos trigueros frescos flotan. Premio:Al vapor con aceite de oliva y sal, han caído uno tras otro el manojo entero. Doblemente agradecido kotick. salud!!![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llenyalfoc | ||
kotick (27-02-2019) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|