Mala previsión ruta de la sal

[Alex]

Originalmente publicado por danilo

Apunta bien que yo no he dicho nada de lo resaltado en letra negrita..

Por otro lado en facebook sea ha publicado esto:


Relato de la Retirada de “LA CHICA RÁPIDA”
La chica rápida, First 47.7 de mi amigo Salvatore Corradi, nos hemos retirado a 32 millas de Port Ginesta, por rotura de los guardines del timón. Hemos intentado seguir con el piloto automático, pero el barco estaba fuera de control (rachas de +50 nudos, con dos rizos y génova 100%) Después de reducir génova, seguía sin control, de manera que hemos optado por la retirada. Con motor y mayor (2 rizos) mar muy dura de proa y 45/50 nudos de viento, el piloto ha empezado a saltar a standby cada 5/10 minutos, por lo que, ante la amenza de pasar una noche a la deriva, en medio de un temporal, hemos llamado a Salvamento Marítimo. Han respondido rápido y con eficiencia y nos han enviado la Salvamar de Vilanova, que ha llegado en algo mas de dos horas, realizando un remolque impecable a Vilanova GRANDÍSIMOS PROFESIONALES muchísimas gracias.

Santiago Perez Verdeguer:
Lo primero que hemos intentado es poner la caña de fortuna, pero resulta que es un artilugio en forma de T con un brazo de palanca de 50 cm. absolutamente ineficaz para un barco de 47 pies en condiciones duras de mar y viento

enlace facebook ruta de la sal

Pues tras esta experiencia, el armador debería encargar una caña de respeto que sea realmente efectiva con vientos duros ya que nunca se rompen los guardines en días de poco viento.