Tablas valoración barcos hacienda.

[Bilbao Pilot]

Originalmente publicado por Pepe12345

Supongo que pagarías por él más de 1000€. Como pagaste el resto?

Si,pague más por los dos.A la hora de vender el que me lo compro también puso 1000

[dolindo]

Originalmente publicado por hartodepagar

No hay ninguna confusión, todos los años sobre final de Diciembre publican en el B.O.E. esto

https://www.boe.es/boe/dias/2018/12/...2018-17664.pdf

Al final están los barcos y el anexo para el calculo del precio del motor como se ha indicado antes.
Hay que hacer la suma de ambos (barco+motor) y ese precio será el que Hacienda admita como mínimo.
Si el modelo de barco no estuviera en la lista hay que aplicar el valor sobre un modelo de similares características y la principal es obviamente la eslora.

Además en la pagina 798 del PDF tienes el Puma 26 porque hay que buscarlo por el FABRICANTE y en este caso actualmente se llama OMEGA

El valor de las tablas es el que hay que poner? No valdría el valor de las tablas menos el % de depreciación que corresponda según el año de matriculación?

[Pepe12345]

Precio acordado del barco entre comprador y vendedor 9000€, precio tablas hacienda 2000€ (depreciación de 30 añitos que tiene el barco, incluido motor, no se tiene en cuenta la ósmosis del casco). Importe que figura en contrato de compraventa 2000€, tipo impositivo de la cc.aa. 2% , importe de impuesto a pagar 40€. Todo bien, pago al vendedor 9000€ y hacienda, que controla todas las transacciones de más de 3000€, dice que esos 7000€ , porqué no pagan ITP? Y Porqué el vendedor declara en irpf sobre 2000€ y no sobre 9000 menos el precio de compra? Hay 5 años para comprobar.
https://www.bolsamania.com/declaraci...de-un-ingreso/

[Pepe12345]

Originalmente publicado por dolindo

El valor de las tablas es el que hay que poner? No valdría el valor de las tablas menos el % de depreciación que corresponda según el año de matriculación?

El calculo es sencillo, obtienes el valor del casco, obtienes el valor del motor. Aplicas porcentaje en función de la depreciación, en mi caso 10%. Y ese valor es lo que hacienda dice que vale como mínimo nuestro barco. Sobre ese valor aplicas el tipo impositivo de la comunidad autónoma correspondiente a tu residencia y a pagar.

[dolindo]

Originalmente publicado por Pepe12345

El calculo es sencillo, obtienes el valor del casco, obtienes el valor del motor. Aplicas porcentaje en función de la depreciación, en mi caso 10%. Y ese valor es lo que hacienda dice que vale como mínimo nuestro barco. Sobre ese valor aplicas el tipo impositivo de la comunidad autónoma correspondiente a tu residencia y a pagar.

Entendido. Entiendo que si un barco no está en las tablas y en internet se ve a los precios que se vende podría levantar sospechas supongo. Por otra parte, si en el contraro figura un valor inferior al realmente pagado, en caso de reclamación al vendedor, solo se le podría pedir el importe que figure en el contrato, no?

[Pepe12345]

Originalmente publicado por dolindo

Entendido. Entiendo que si un barco no está en las tablas y en internet se ve a los precios que se vende podría levantar sospechas supongo. Por otra parte, si en el contraro figura un valor inferior al realmente pagado, en caso de reclamación al vendedor, solo se le podría pedir el importe que figure en el contrato, no?

Si no está en las tablas aplica uno parecido, con el itp no tienes que tener problemas si aplicas tabla. El tema es la transacción del dinero, que no cuadra con el contrato de compraventa. En cuanto a lo segundo, pues si, el precio del contrato es el que manda.