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  #1  
Antiguo 18-06-2019, 12:44
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Menudo pepino!!!

no conozco nadie, siento no poder ayudar.

unas rondas
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  #2  
Antiguo 18-06-2019, 19:17
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor


Quizás esto te pueda orientar....

https://m.youtube.com/watch?v=ToENyvgALoI

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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NOORDSVAARDER
Rebellin (09-07-2019)
  #3  
Antiguo 18-06-2019, 22:39
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Lo primero una .
Gracias a los dos por vuestro interés . Ese vídeo lo había visto, pero no se si mi motor será igual de sencillo el cambio. Seguiré buscando y si no lo intentare yo. La verdad és que por el motor que es , el consumo es poco. Lo llevo montado en una lancha de la marca FÓRMULA 6mts eslora y 2,34 de manga,y no veas como navega de estable ese casco.
Bueno buena mar.
Gracias
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  #4  
Antiguo 06-07-2019, 00:00
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor


Nada familia, que mi motor da miedo y no encuentro a nadie dispuesto a cambiar el impulsor.. Tendré que buscar por otros lares..

Tanto miedo da?
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  #5  
Antiguo 06-07-2019, 08:38
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

No me lo puedo creer.ningun mecánico te cambia el impeler?
Aventurate y cambiaselo tú.no es difícil.con fijarte como van las piezas antes de quitarlas te vale.y si no con ver algún tutorial más o menos te vale.
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  #6  
Antiguo 06-07-2019, 23:23
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Creo que voy a pedir el impeler y la junta y lo haré yo. He mirado varios tutoría les y son prácticamente iguales. El problema es cuando les digo el motor que es, parece que ven un demonio.. En fin ya diré cosas cuando me aventure y se o cambiare yo.
Gracias cofrade unas
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  #7  
Antiguo 07-07-2019, 17:56
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Fijate bien en la posición de las palas del impelier, si pones una mal, se puede romper. Dificil no es, pero hay que saber un minimo. Suerte
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  #8  
Antiguo 11-07-2019, 10:42
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Cita:
Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver mensaje

Quizás esto te pueda orientar....

https://m.youtube.com/watch?v=ToENyvgALoI

Ojo que cada marca lleva por decir así un sistema distinto, los he visto atascarse y ver "jefes de máquinas" locos, porque la documentación del barco ponía cómo hacerlo y por diferencia del modelo (fecha de fabricación)...era de otra forma...y nunca he visto pegar tantos martillazos a una cola para que salga...
Aquí tienes otro: https://www.youtube.com/watch?v=gaFkGbC8bhY Es un DT25 a lo mejor se acerca...

Editado por Protheus en 11-07-2019 a las 10:45.
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  #9  
Antiguo 11-07-2019, 20:17
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Cita:
Originalmente publicado por Protheus Ver mensaje
Ojo que cada marca lleva por decir así un sistema distinto, los he visto atascarse y ver "jefes de máquinas" locos, porque la documentación del barco ponía cómo hacerlo y por diferencia del modelo (fecha de fabricación)...era de otra forma...y nunca he visto pegar tantos martillazos a una cola para que salga...
Aquí tienes otro: https://www.youtube.com/watch?v=gaFkGbC8bhY Es un DT25 a lo mejor se acerca...
Hola cofrade unas que hace mucha calor..
Gracias por el enlace, este también lo había visto, el problema es que no veo ninguna información de mi motor y creo que tampoco es un bicho raro, un motor que tiene sus años, pero no deja de ser un suzuki DT200 de 2T V6 y serie limitada. He encontrado vídeos de cómo camina y monta dos en otras embarcaciones. De hecho hace dos meses que le cambie el power trim y no tuve ningún problema, el recambio lo encontré por 200€ de segunda mano y perfectamente funcionando. Pero chico cuando hablo de cambiar el impeler les da repelus o no sé qué les da por a qui en mis lares. Busque el recambio y ya está en camino y cuando llegue me liare la manta a la cabeza y mé armare de paciencia y se lo cambiare yo según he visto vídeos.
Se agradece cualquier ayuda que me podáis dar.
Buena mar.
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