Costera de Túnidos a Curricán 2019-

[trabañarru]

Originalmente publicado por Ternero

No te líes. Si sales de Laredo 0ºN cuando llegues al 40´para. Si vas al E ese 40´se mantiene y si vas W a la altura de Ajo puedes irte hasta el 43´00. Como dice Rufo en el Vesselfinder tienes una línea con un gris tenue que te marca perfectamente las 12 millas. Abajo a la izquierda te marca posición del puntero. Si usas Garmin, te abres el HomePort, gratuito, y te haces una ruta por todo el lindero sin salirte ni un pie lo pasas a tu plotter, metes piloto y ver las punteras. Enfrente de punta Garfanta el cantil entra y hace recodo y estás en el 35´. Ahí ya tienes los 1.000 mts pero ... es un recodo lo que ya no sé si hacen para y posta o pasan de largo.

Personalmente yo no andaría limando el filo, si están de entrar los tendrás más dentro y si no ... no merece la pena.

Salud

NO te fies, las lineas del vesselfinder lo que indican son los limites del mar territorial, que en ningun modo son las lineas paralelas de la costa en bajamar escorada que es lo que hay que respetar con los titulos y con las zonas de navegacion.
Confundis terminos totalmente diferentes

[Ternero]

Originalmente publicado por trabañarru

NO te fies, las lineas del vesselfinder lo que indican son los limites del mar territorial, que en ningun modo son las lineas paralelas de la costa en bajamar escorada que es lo que hay que respetar con los titulos y con las zonas de navegacion.
Confundis terminos totalmente diferentes

Correcto. No tiene nada que ver. Por mi zona lo usaba como referencia de las 12 millas pero es el límite.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Ternero

Correcto. No tiene nada que ver. Por mi zona lo usaba como referencia de las 12 millas pero es el límite.

Tu zona al igual que la mia las lineas base limitan las aguas interiores de las exteriores, aguas con dos regimenes juridicos diferentes ( en el caso de la mia),12 millas a partir de esas lineas base rectas y paralelas a ellas se limita el mar territorial ( lo que aparece en el vessel) pero dependiendo de la zona en la que te encuentres tu barco puede estar posicionado dentro de esa linea pero encontrarse a mas de 12 millas de la linea paralela a la costa y segun en que caso incluso a mas de 14.....
Teorias aparte, el que este interesado en andar con tolerancias estrechas jugando a estoy dentro o fuera que se preocupe primero en saber como miden "ellos" que por lo que he visto en cada lugar tienen criterios diferentes...el radar esta claro que no vale ..

[Rufo5]

Igual cuando te enteras es cuando te están recetando la aspirina..., con bandera belga y PY sin problemas no?alguna visita de la gc has tenido ya?

[trabañarru]

Originalmente publicado por Rufo5

Igual cuando te enteras es cuando te están recetando la aspirina..., con bandera belga y PY sin problemas no?alguna visita de la gc has tenido ya?

Si pero en puerto, venian a revisar papeles y seguridad, papeles como buen español que soy les enseñe todos los que tenia a bordo, mios personales y del barco, en cuanto a los temas de seguridad como el barco es belga les informe que no tenian competencias para ello ( art. 10.2 del codigo civil español) , apuntaron todo y se marcharon, fuimos todos muy amables y coherentes, como hay que ser en estos casos...

[Xaxaxabi]

Originalmente publicado por Rufo5

Igual cuando te enteras es cuando te están recetando la aspirina..., con bandera belga y PY sin problemas no?alguna visita de la gc has tenido ya?

Por lo que he leído con bandera belga hay límite en las distancias de navegación y el límite es la categoría de diseño de su barco (A, B, C o D). Aqui categoría C serían 12 millas.
¿Es esto correcto? Alguien lo sabe con certeza?

[trabañarru]

Originalmente publicado por Xaxaxabi

Por lo que he leído con bandera belga hay límite en las distancias de navegación y el límite es la categoría de diseño de su barco (A, B, C o D). Aqui categoría C serían 12 millas.
¿Es esto correcto? Alguien lo sabe con certeza?

NO hay ninguna categoria de diseño bajo marcado CE que limite a ninguna embarcacion a navegar dentro de una zona maritima concreta...
Las categorias de diseño son homologaciones de seguridad que cumplen las embarcaciones segun su construccion y diseño....

[Rufo5]

Que yo sepa sí, tiene límite, por construcción de barco. Categoría C; viento fuerza 6 y 2 m de ola, lo de asociar categoría con millas de la costa es cosa sólo de Spain creo recordar...

[trabañarru]

Originalmente publicado por Rufo5

Que yo sepa sí, tiene límite, por construcción de barco. Categoría C; viento fuerza 6 y 2 m de ola, lo de asociar categoría con millas de la costa es cosa sólo de Spain creo recordar...

Tu mismo lo dices , donde esta el limite?? en ningun sitio veo yo que el ingeniero que ha homologado mi barco bajo una categoria CE determinada lo haga segun criterios de lo que me aleje o acerque a la costa.
Que despues españa asocia esa categoria a una distancia determinada, pues asi lo hace, pero como decia mas arriba la categoria CE nada tiene que ver con alejar o acercar el barco a la costa.