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  #1  
Antiguo 07-07-2019, 18:59
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Yo tengo un DT115. Salvando la potencia de tu DT200, para el resto es similar.

En youtube tienes tutoriales sobre el cambio. Lo que debes de tener cuidado es con los tornillos de la tapa del impeller. Son blanditos, y se suelen partir cuando se agarrotan. Si consigues sacarlos, ponles cuando los vuelvas a montar sellador de teflon.

Te dejo un enlace donde lo explica perfectamente:

https://youtu.be/c8g33X7Jc54

Ya nos cuentas.


Editado por Tristan Primero en 07-07-2019 a las 19:04.
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  #2  
Antiguo 07-07-2019, 23:26
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Gracias por los consejos, así lo haré . Primero comprare el material y luego me pondré en ello.
Unas para vosotros.
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  #3  
Antiguo 08-07-2019, 08:39
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Una cosa ya puestos, vosotros pensáis que si le cambio la hélice de 4 palas notaria algo?, llevo una de acero de tres palas.
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  #4  
Antiguo 08-07-2019, 12:14
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Cita:
Originalmente publicado por Md83 Ver mensaje
Una cosa ya puestos, vosotros pensáis que si le cambio la hélice de 4 palas notaria algo?, llevo una de acero de tres palas.
Por norma general, mas palas mejor aceleración, y menos mejor velocidad. Con el "pepino" que llevas, siendo de dos tiempos (mas nervioso), de aceleración irás sobradito.

No obstante, si llevas bien dimensionada la hélice para tu casco, yo no tocaría nada. Parece que además es de inox y no de aluminio, con lo que mejor aún.

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  #5  
Antiguo 08-07-2019, 16:26
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totalmente, yo tampoco la tocaría, no se que casco es pero tienes potencia de sobra, además más palas en la hélice se traduce en mas rozamiento por lo que más consumo.

Si es una lancha que planea bien que es lo que quieres conseguir¿?

"si funciona no lo arregles"

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  #6  
Antiguo 08-07-2019, 16:40
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor


Lo primero unas rondas, el casco es una FÓRMULA modelo USA de seis metros dé eslora y 2,34 de manga. El casco según tengo entendido es muy bueno, duradero y algunos compañeros del norte (Galicia ) que están por Mallorca y la han visto, me comentaron eso.
Lo del cambio de pala era simple curiosidad, ya que he visto vídeos para cambiar el impeler y era de 4 palas . La mía es de tres como bien decís y es de acero, que de vez en cuando la pulo y está como el primer día.
Seguiré vuestros consejos y no la cambiaré.
De todas formas la lancha la mueve sin problema alguno, cuando le aprieto un poco parece corrupción en Miami , planea muy bien, y las plataformas de baño que llevo en la popa me sirven de estabilizadores.
Os pongo,una foto para que veáis más menos como es. Esta es antes de hacerle algunas mejoras. Qué pena no encontrar ningún cofrade de Mallorca que ya hubiera cambiado el impeler.
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg image.jpg (20.6 KB, 15 vistas)
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Editado por Md83 en 08-07-2019 a las 17:13.
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  #7  
Antiguo 08-07-2019, 17:20
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Eso tiene pinta de volar cuando se le aprieta un poco.
también tendrás que cambiarle el aceite a la cola.
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  #8  
Antiguo 08-07-2019, 17:23
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Predeterminado Re: Cambio del impulsor

Cita:
Originalmente publicado por Md83 Ver mensaje
:...., cuando le aprieto un poco parece corrupción en Miami , planea muy bien, .....

eso es lo que quería oír

lo del impeler no es difícil, si eres un poco manitas y con unos vídeos lo haces . Llaves de vaso, aflojatodo y grasa marina.... una tarde, te da tiempo hasta probarlo

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