Adaptar fueraborda en velero

[tonitutusaus]

Tan malo puede ser sacar el peso del intraborda substituido por el peso del fueraborda?

tonitutusaus

[migueljerez]

Bueno, el problema es que, como indican los compañeros, se modificaría el centro de masas del conjunto, y por lo visto cuesta dinero que un técnico lo valor y acepte.

Saludos

[tonitutusaus]

Ya, pero burocracia aparte, que efecto físico significativo se puede dar?

tonitutusaus

[BORRASCA]

Lo encontre trasteando por ahi

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Ya, pero burocracia aparte, que efecto físico significativo se puede dar?

tonitutusaus

No modifica gran cosa.
De hecho puedes estimar lo en el link que pasó aquí.

http://www.seldenmast.com/es/service...ast=500&bulb=1
Es una calculadora donde puedes jugar con los pesos del barco, manga, calado etc.

[Davitxin]

Si el motor funciona bien, ¿por què no pones un pequeño fueraborda auxiliar para el caso puntual de que dejase de funcionar el otro?.
Yo he tenido velero con fueraborda y el de ahora con intraborda, y siendo consciente de las ventajas del fueraborda, prefiero tener un intra por sus otras ventajas.
Aunque al final depende de las prioridades de cada uno, claro

[SNINJA]

Tu idea de poner un fuera borda es buena, por lo menos a mi me va bien.Te cuento, el anterior propietario y cofrade de esta taberna desacopló el intraborda y puso un fuera borda con acople para bajarlo y subirlo de forma manual de forma que en navegación a vela es obra muerta y en maniobra de entrada y salida de puerto o con poco viento obra viva. Subirlo a pulso ya no me es posible (los años) por lo que con una polea lo he solucionado. Las revisiones son baratas y el mantenimiento fácil de hacer. Yo tengo un 10 cv que para un 30 pies me ha bastado. El desacople requiere informe técnico y no te lo recomiendo. En un momento dado tu intraborda te puede venir bien. Yo tengo una pieza que la incrusto en el mando popero y gobierno desde la bañera con el timón a la vía . Buena mar

[Xavier 1976]

Yo gastaría en el intraborda... sinceramente un fueraborda en el peor momento entrando y saliendo del agua es siempre menos operativo. Si es cuestión de confianza, compras un 6cv nuevo que no pesa mucho y una plataforma y ya vas seguro, incluso si no quieres gastar mucho, ten mantenido en intraborda, monta plataforma para fueraborda y puedes llevar un 4cv que te quite de un apuro.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por Davitxin

Si el motor funciona bien, ¿por què no pones un pequeño fueraborda auxiliar para el caso puntual de que dejase de funcionar el otro?.
Yo he tenido velero con fueraborda y el de ahora con intraborda, y siendo consciente de las ventajas del fueraborda, prefiero tener un intra por sus otras ventajas.
Aunque al final depende de las prioridades de cada uno, claro

Me has dado una idea. Yo tengo un 35’ con intraborda pero tiene 30 años y ha sufrido lo suyo. Tengo un fueraborda de 7hp que para una maniobra de puerto entiendo que podría ser suficiente , tengo que buscar la manera de meter un soporte en el espejo de popa para poder usarlo en caso de emergencia

Bien pensado !!

[Davitxin]

Originalmente publicado por Kobrilla

Me has dado una idea. Yo tengo un 35’ con intraborda pero tiene 30 años y ha sufrido lo suyo. Tengo un fueraborda de 7hp que para una maniobra de puerto entiendo que podría ser suficiente , tengo que buscar la manera de meter un soporte en el espejo de popa para poder usarlo en caso de emergencia

Bien pensado !!

si tu escalerilla es fuerte podrías poner el soporte en la misma, aunque posiblemente sea ya bastante pesado el 7cv.
Precisamente yo tengo a medias lo de hacer un soporte sobre la escalerilla, sólo que mi motor es un 3cv 2t (bastante ligero) y mi barco un 29', y sería con ese fín, es decir, maniobrar para atracar en caso de apuro