Mercury 135 HP Optimax humo blanco

[Recius]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Tuve uno, y lo que te pasa es normal. El humo es vapor de agua en contacto con el ambiente. Cuando hacíamos currican a baja velocidad ocurría.

No te preocupes. Si no salta la alarma es normal. 79 grados es una temperatura aceptable.

Por cierto, gran motor el Mercury Optimax....

De verdad crees que es buen motor o es ironía?. Yo ya he tenido que cambiarle varias cosas y la gente que invito al barco siempre dice barbaridades de los dos tiempos...

Muchas gracias por tu respuesta. La cosa es que no entiendo como a 79 grados puede evaporar el agua... Le faltarían aún 20 para llegar a los 100 que se necesitan o es que quema refrigerante🤔.

Perdón si digo alguna barbaridad soy muy novato en esto de la náutica

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Recius

De verdad crees que es buen motor o es ironía?. Yo ya he tenido que cambiarle varias cosas y la gente que invito al barco siempre dice barbaridades de los dos tiempos...

Muchas gracias por tu respuesta. La cosa es que no entiendo como a 79 grados puede evaporar el agua... Le faltarían aún 20 para llegar a los 100 que se necesitan o es que quema refrigerante��.

Perdón si digo alguna barbaridad soy muy novato en esto de la náutica

Solo te daré unos datos:
1.- Muchas de las embarcaciones de trabajo en USA (buceo, vigilancia, guardacostas, cuerpo de marines....lo montaban aún cuando los 4t estaban en pleno apogeo)...y los yankees no son tontos.
2.- Se han demonizado los 2t en exceso por motivos comerciales (Honda sobre todo es quien lo promovió). Es cierto que los más antiguos contaminan. Tu motor cumple con la normativa del estado de California (la más restrictiva del mundo) en cuanto a emisiones.
3.- Hoy en día se vuelve en fueraborda a ver 2t con emisiones aún más bajas que los 4t...
4.-Me encanta su comportamiento....nervioso ..entrega de potencia inmediata

Gran motor compañero. También te lo han de saber tocar....el sistema de rampas de inyección es muy preciso y delicado, y hay mucho manazas que no sabe y toca...

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Recius

La cosa es que no entiendo como a 79 grados puede evaporar el agua... Le faltarían aún 20 para llegar a los 100 que se necesitan o es que quema refrigerante��.

No hace falta llegar a 100 grados para que haya evaporacion. Ejemplo: Fijate si no cuando te duchas.....temperatura de 40 o 45 grados a 55, y en el baño condensacion en el espejo y evaporacion en el ambiente.

[Recius]

Originalmente publicado por Tristan Primero

No hace falta llegar a 100 grados para que haya evaporacion. Ejemplo: Fijate si no cuando te duchas.....temperatura de 40 o 45 grados a 55, y en el baño condensacion en el espejo y evaporacion en el ambiente.

Pues tienes toda la razón.

Alguien sabe donde se encuentran los termostatos en este motor? No se si estan en la parte superior o en la trasera del motor y tampoco encuentro un plano en condiciones del mismo.

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Recius

Pues tienes toda la razón.

Alguien sabe donde se encuentran los termostatos en este motor? No se si estan en la parte superior o en la trasera del motor y tampoco encuentro un plano en condiciones del mismo.

https://www.perfprotech.com/mercury-.../200?model=135


Parte 6 del diagrama. Llevas uno por culata, osea, dos en total.

[Recius]

Originalmente publicado por Tristan Primero

https://www.perfprotech.com/mercury-.../200?model=135


Parte 6 del diageama. Llevas uno por culata, osea, dos en total.

Muchísimas gracias no sabes cuanto te lo agradezco. Espero poder ayudaros igual que vosotros a mi.

Saludos y abrazos compañeros.

[jesus241274]

Hola a todos y unos quinticos, aprovecho este hilo para que alguien me ayude con el tema del acoplamiento para el mercury optimax XL 2t 135cv, para endulzar el motor. He desenroscado el tapón negro cuadrado pero no encuentro ningún racor que entre en esa rosca. He preguntado al distribuidor y me venden un acoplamiento de 128€. ¿Alguien sabe que rosca lleva para poder conseguir algo más barato?. Todo el mundo en sus motores de otras marcas usa acoples de fontanería o jardinería que valen 4 duros y en este motor no enroscan. Por cierto, por correo, he enviado algún privado pero como llevo poco tiempo en el foro no se si llegan o no.