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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cono poder ser puede ser por cualquier causa
Por ejemplo, por que te hayan echado un meigallo Pero lo primero es comprobar las baterías (y no justo después de cargarlas), y una vez comprobadas, ver si persiste el problema. Después viene el resto. Independientemente de ésta avería, lo que ha escrito el cofrade Conrad es imperativo. El molinete (ó las hélices auxiliares) se usan siempre con el motor encendido, y se apoyan con la hélice cuando necesario. Saludos cordiales.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#2
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Como bien me decís, siempre opero el molinete con el motor encendido, y cuando noto que el molinete se esfuerza, por el ruido que hace, paro y espero que el barco se acerque al ancla y luego le doy otro poco.
Cuando el automático saltaba estaba mi hermano al molinete, de noche, el fondeo era profundo y seguro que no tuvo compasión, lo probaré de nuevo y si encuentro algún problema ya os comento, muchas gracias. ![]() ![]() |
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