¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

[simplex]

Creo que debo ser, el ultimo. la tengo desde el 27 de agosto. tuve que ponerle el 25% a la parienta. Eso es lo peor

[daniguti]

Originalmente publicado por simplex

Creo que debo ser, el ultimo. la tengo desde el 27 de agosto. tuve que ponerle el 25% a la parienta. Eso es lo peor

Pues por poquito no lo eres, nosotros lo hemos metido en el Registro gracias al Belga, muy profesional por cierto, el día 28 de agosto...

Otros 5 añitos de tranquilidad, en ese tiempo veremos que hacer luego

Birras y Ron para todos y todas.

[jotaguirre]

Casi todos los que la tenemos (Belga) hemos podido renovar sin problema
Hay más interés, creo yo, en que parezca que todo esta perdido que lo que realmente es . Que viene el lobo, que viene el lobo... pero no acaba de venir y así vamos renovando de cinco en cinco años . Lo que tengo claro al menos es que lo que sobran son países donde abanderar cuando Bélgica decida al fin endurecer su abanderamiento . La mercante mira que nos lleva ventaja

[Zancarru]

Originalmente publicado por jotaguirre

Casi todos los que la tenemos (Belga) hemos podido renovar sin problema
Hay más interés, creo yo, en que parezca que todo esta perdido que lo que realmente es . Que viene el lobo, que viene el lobo... pero no acaba de venir y así vamos renovando de cinco en cinco años . Lo que tengo claro al menos es que lo que sobran son países donde abanderar cuando Bélgica decida al fin endurecer su abanderamiento . La mercante mira que nos lleva ventaja

Lo de la mercante es otro rollo y funciona de otra manera. Todos a nivel de seguridad, tengan la bandera que tengan, tienen que cumplir con SOLAS y las inspecciones que se hacen de las autoridades son bastantes duras, de ahí lo de las paradas de barco y el dejarlos abandonados en puerto con sus tripulaciones. Las inspecciones anuales, intermedias y las cuatrienales (incluidas las de ISPS e ISM anuales que son jodidas) son también para todas las banderas. Eso sí, a nivel de meter tripulantes, pagar lo que quieren y periodos de embarque dista abismos de una bandera/compañía de una a otra y sobre todo a nivel de pagos de impuestos(que en si es por lo que se abandera de chupachupa). A nivel de MARPOL tanto I como V, al igual que los libros de lastres e hidrocarburos tienen que ir cuadrados al detalle con entradas, trasiegos de combustible y tipo de combustible(por normativa de cantidad de azufre según zona de navegación). Así un sinfín de etc, etc... Lo cual demuestra que un velerín no tiene nada que ver con todo ese rollo montado y no tiene lógica que se quiera tratar a unos igual que a otros y más cuando vemos que con la náutica de recreo lo tienen como sacaperras puro y duro

Joer socio, perdona por el rollo.Un culín pa pasar el tostón esti.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Zancarru

Lo de la mercante es otro rollo y funciona de otra manera. Todos a nivel de seguridad, tengan la bandera que tengan, tienen que cumplir con SOLAS y las inspecciones que se hacen de las autoridades son bastantes duras, de ahí lo de las paradas de barco y el dejarlos abandonados en puerto con sus tripulaciones. Las inspecciones anuales, intermedias y las cuatrienales (incluidas las de ISPS e ISM anuales que son jodidas) son también para todas las banderas. Eso sí, a nivel de meter tripulantes, pagar lo que quieren y periodos de embarque dista abismos de una bandera/compañía de una a otra y sobre todo a nivel de pagos de impuestos(que en si es por lo que se abandera de chupachupa). A nivel de MARPOL tanto I como V, al igual que los libros de lastres e hidrocarburos tienen que ir cuadrados al detalle con entradas, trasiegos de combustible y tipo de combustible(por normativa de cantidad de azufre según zona de navegación). Así un sinfín de etc, etc... Lo cual demuestra que un velerín no tiene nada que ver con todo ese rollo montado y no tiene lógica que se quiera tratar a unos igual que a otros y más cuando vemos que con la náutica de recreo lo tienen como sacaperras puro y duro

Joer socio, perdona por el rollo.Un culín pa pasar el tostón esti.

No es ningún rollo socio, al contrario, muy didáctico.
Me refería precisamente a el echo en sí de bandera de conveniencia . Y por descontado que la mercante nada tiene que ver con nosotros,,,,para nosotros, porque para el Ministerio de Fomento, parece que somos todos iguales . Yo no se ahora como estará -imagino que igual de jodidos- porque hace años que "soy Belga", pero lo del cubo rojo con las letras en blanco de FUEGO eran la coña . O tener que llevar coheteria como para asaltar el Kremlin,,,
Pues eso; bandera Belga, Holandesa, Inglesa o la que sea hasta que estos burócratas se den cuenta de que no pueden seguir actuando como lo hacen Al final son todo banderas europeas, no ?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por jotaguirre

[...]
Pues eso; bandera Belga, Holandesa, Inglesa o la que sea hasta que estos burócratas se den cuenta de que no pueden seguir actuando como lo hacen Al final son todo banderas europeas, no ?

Los burócratas y sus secuaces hace ya tiempo que se han dado cuenta, pero siguen en sus trece , porque lo único que les importa es seguir exprimiéndonos mientras puedan. La única manera de que dejen de hacerlo es por la vía judicial, cuando toque.

Saludos y

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Apagapenol

Los burócratas y sus secuaces hace ya tiempo que se han dado cuenta, pero siguen en sus trece , porque lo único que les importa es seguir exprimiéndonos mientras puedan. La única manera de que dejen de hacerlo es por la vía judicial, cuando toque.

Saludos y

... y es que llegará necesariamente . Ya el ciudadano no es gilipollas del todo

[simplex]

Originalmente publicado por daniguti

Pues por poquito no lo eres, nosotros lo hemos metido en el Registro gracias al Belga, muy profesional por cierto, el día 28 de agosto...

Otros 5 añitos de tranquilidad, en ese tiempo veremos que hacer luego

Birras y Ron para todos y todas.

Pues ya le dire yo a gert, poque te metio a ti un dia despues

[daniguti]

Originalmente publicado por simplex

Pues ya le dire yo a gert, poque te metio a ti un dia despues

Jajaja, Gerardo es un Crack, si no es por el, el año que viene estaríamos ya de vuelta a Spain... Ahora tenemos un poquito más de oxígeno.