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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Buenos días,
Supongo que el arranque de emergencia es el que realizas cuando el arranque ordinario no funciona. Si te quedases con el tirador en la mano, tendrías que levantar la capota, quitar el cabezal del enrollador para enrollar un cordel y arrancar el motor. En tu caso con arranque eléctrico y manual sería la leche que tuvieses que hacer esto para arrancar. Por cierto, igual me estoy haciendo viejo pero en mi opinión los arranques eléctricos y power trims son una maravilla, también en los motores pequeños. Un saludo. |
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#3
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Yo también me hago viejo (sobre todo mi hombro derecho) y agradezco la ayuda eléctrica. En mi caso hablo de un Mariner de 6 CV y dos tiempos con dos cilindros. Cuando compré el barco ya traía instalado el alternador y el arranque eléctrico; no fue elección mía. Puedes arrancarlo con llave o tirando, indistintamente. Depende del humor, las ganas y la vida de las baterías.
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#4
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Yo creo que el arranque manual se refiere al "arranque manual de emergencia" no es que tenga un arranque electrico, otro manual y otro manual de emergencia.
Ahora entiendo por qué el cofrade tenia esa duda. Osea que al final la pregunta no es tan tonta. |
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