campeonato de españa solitarios y a dos

[askarretxe]

¡ si está claro hombre ¡, regatas en solitario únicamente en modalidad de circuito y en el estanque del RETIRO MADRILEÑO.
¡ si éstos tuvieran que descubrir las américas, arreglados estábamos ¡
LE HAN COGIDO MUTXO MIEDO A LA MAR.

[nadazero]

Bueno, decretazos aparte (no quiero entrar en este tema porque me dan hasta espasmos de pensarlo ), el tema es que la RFEV ha incluido en el calendario un circuito de regatas clasificatorias para el Campeonato de España de solitarios y a dos, pero no especifica cual será la regata final ni las millas que hay que hacer para clasificarse. A mi todo esto me empieza a oler a chamusquina. Da la sensación de que la navegación en solitario y a dos, y en general la de altura ha muerto en España. Parece mentira que con el nivel de navegantes oceánicos que hay en España no se potencien más este tipo de regatas. Una pena de verdad...

[imacu]

¿De verdad os habéis leído el RD? Creo que os habeis quedado en la primera hoja. Lo que hace este RD no es otra cosa que legalizar lo que ya se venía haciendo en muchas capitanias: permisos, neumáticas de salvamento, etc

El artículo 4 dice que el reglamento no será de aplicación en las pruebas descritas en los articulos 16 y 17 (salvo lo que se dice en estos artículos que no tiene nada de raro ni excepcional). Y esto articulos hacen referencia a regatas de Altura (es decir, la Ruta de La Sal, La Ophiusa o cualquier otra) y a las regatas internaciones (Sofia, Palamós...) Así que menos poner el grito en el cielo y más leer.

Os dejo el link, pa que no diagais:
http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/0...6725-06732.pdf

En cuanto a las regatas en solitario, el RD no hace mención expresa a las regatas de crucero en solitario sinó que se limita a embarcaciones de vela ligera o al menos es así como a mi me lo parece.

[Capità Drake]

Originalmente publicado por imacu

¿De verdad os habéis leído el RD? Creo que os habeis quedado en la primera hoja. Lo que hace este RD no es otra cosa que legalizar lo que ya se venía haciendo en muchas capitanias: permisos, neumáticas de salvamento, etc

El artículo 4 dice que el reglamento no será de aplicación en las pruebas descritas en los articulos 16 y 17 (salvo lo que se dice en estos artículos que no tiene nada de raro ni excepcional). Y esto articulos hacen referencia a regatas de Altura (es decir, la Ruta de La Sal, La Ophiusa o cualquier otra) y a las regatas internaciones (Sofia, Palamós...) Así que menos poner el grito en el cielo y más leer.

Os dejo el link, pa que no diagais:
http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/0...6725-06732.pdf

En cuanto a las regatas en solitario, el RD no hace mención expresa a las regatas de crucero en solitario sinó que se limita a embarcaciones de vela ligera o al menos es así como a mi me lo parece.

Imacu. Me temo que quien se ha quedado en la primera pagina has sido tu. Te recomiendo que veas el hilo especifico sobre el RD porque el tema puede ser mas serio de lo que te parece. Te avanzo tres comentarios:

1. El articulo 15 del RD trata sobre "pruebas de remo, regatas infantiles, clase optimist, iniciacion, cadete, vela ligera, pruebas de moto nautica con embarcaciones de formula, pruebas nautico-deportivas de personas discapacitadas, concentraciones de nadadores, competiciones subacuaticas en circuito u otras similares".

Y dentro de ese articulo, el apartado 7 dice que "respecto de las regatas de solitario (...) solamente podran autorizarse las que se realicen en la modalidad de circuito" (es decir, que no podran autorizarse las de altura).

La redaccion de este parrafo aislada del resto esta claro que prohibiria las regatas de altura en solitario. No obstante, dado que esta en el articulo 15 hay que entender que se refiere solo a los tipos de regatas regulados en ese articulo (vela ligera, infantiles, etc.)

¿Realmente la intencion de ese parrafo era prohibir las regatas de altura en solitario de "pruebas de remo, regatas infantiles, clase optimist, iniciacion, cadete, vela ligera, pruebas de moto nautica con embarcaciones de formula, pruebas nautico-deportivas de personas discapacitadas, concentraciones de nadadores, competiciones subacuaticas en circuito u otras similares"? No se hasta que punto era necesario prohibir eso.

2. El articulo 4.2 no lo has entendido bien. Exceptua la aplicacion del RD (salvo los articulos 16 y 17, que si se aplican) para "grandes eventos deportivos de caracter internacional". Y yo creo que en esta definicion entran la BWR, la Volvo, etc., pero no entran ninguna de las pruebas del campeonato de españa de solitarios y a2 (link aqui), ni la Sal, ni la Ophiusa, etc. O sea, que a estas se les aplica el RD completo.

3. Ninguna norma ni ninguna practica anterior establecia que en una regata de altura tenga que haber una embarcacion de rescate por cada veinte participantes, como establece 12.4. Y por cierto, dice "embarcacion de rescate", no neumatica (y habra que ver si para una regata entreculturas se considera suficiente una gomone). Por eso decia antes que a ver que pasa con el calendario de solitarios y a dos; y a ver que regatas se mantienen en el calendario y cuales se caen.

O sea que lo de "mas leer" te lo digo yo a ti
y tambien mas poner el grito en el cielo (que el tema puede ser serio)

[Ventarrón]

Lo dicho:

Esto es lo que he visto publicado ...

http://www.ans2000.es/espanol/portada.htm


http://www.ans2000.es/documents/regl...lunya_2008.doc


Salud

[Capità Drake]

Originalmente publicado por Ventarrón

Lo dicho:

Esto es lo que he visto publicado ...

http://www.ans2000.es/espanol/portada.htm


http://www.ans2000.es/documents/regl...lunya_2008.doc


Salud

Ya, Ventarron. Gracias.
El problema es que eso se publico antes de salir el RD y habra que ver como queda... por eso en este hilo sobre estos campeonatos he traido a colacion el dichoso RD.
Saludos,

[Ventarrón]

A mi me tienen j****o ...
Cuando me compre el mini, fue porque no me llegaba para comprar un Figaro 1, para hacer el dichoso "circuito" de solitarios ...

Con el mini, en algunas de las pruebas no me dejaban participar, y en las que si, los tiempos se disparaban al doble, porque los traslados sin motor son una lotería ...

Lo mejor de la experiencia fue descubrir el mini, y sus posibilidades ... y por supuesto: LA NAVEGACIÓN EN SOLITARIO.

Que habrías que FOMENTAR en lugar de prohibir, porque un barco de un solitario:
suele estar mas equipado
mejor preparado
optimizado
y si tu puedes con todo, cuando vas con la familia, o los amigos: PUEDES CON TODO.

Igualito que un PER recién salido de la academia, con un braco de charter, en pleno verano en las Baleares ...


El caso es que ahora que estaba pensando en cambiar de eslora, precisamente para animarme ha hacer las regatas del "circuito" ... Y ME QUEDO A LAS PUERTAS ...


Salud

PD He puesto lo de "circuito" entrecomillado, porque seria fantástico que entendieran al conjunto de regatas (como lo son las que llaman el campeonato de España y/o Catalunya) como un circuito ...