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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, gracias por las respuestas. Sigo con el refit del barco, el cual actualmente se encuentra en reparar el interior del casco dado que entre el contra casco y el casco había una espuma llena de agua y podrida. He optado por cambiar este sistema de sándwich por una construcción monolítica y aprovecho además a cambiar las 3 cuadernos de madera que estaban algo podridas. Ya iré poniendo cositas en mi post de la restauración pero quería hacerme una idea sobre el motor que podría montar dado que también estoy reforzando la cama del motor. Como sorpresa será el único Arpege que tendría uniones de refuerzo con fibra de carbono. Jijijiji. Ya no digo más así creo algo de misterio.
Si alguien sabe con quien contactar por los de Beta Marine sería un puntazo así veo sus opciones y precios. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Ajab | ||
Tasio628 (07-11-2019) | ||
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#2
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Cita:
betamarine.es@gmail.com ![]() |
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#3
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Muchas gracias por la info, contactaré con él.
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#4
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Te recomiendo que trates con el, porque si lo haces, la factura te la hara
Beta Marine y pagaras directamente a Beta Marine . No un taller haciendo de intermediario y emitiendo el la factura. En este pais siempre estan los que se apuntan para salir en la foto y sacar provecho. Y te lo digo por experiencia en este tema. ![]() |
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#5
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Yo he montado Craftsman Marine es un dos cilindros diesel y funciona muy bien
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#6
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Cita:
Y que tal de precio? Que modelo montaste? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#7
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![]() Existe en Francia un Clon de Sole, creo que exactamente igual, y con un pequeño ahorro...…. https://www.moteur-diesel-marin-midi...40-c2x15781172 |
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