Travesías Nuestra Aventura. Arc 2019

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por fepofe

Muchas gracias por este hilo, no conocia el ARC 2019, es interesante ver que el tamano minimo es 27 pies, aunque el participante con menor eslora es un 10 m, un Amel que debe ser bastante antiguo, Tambien veo un Bavaria 38 Ocean, bastantes años debe tener! El mas grande tiene 32 metros! Es un grupo muy heterogeneo en cuanto eslora y edad de los modelos. Lo que mas hay es Beneteau, unos 25 barcos, pero tambien hay unos 10 Bavaria y unos 12 Jeanneau. Curiosamente los Najad, HR, etc. no son mayoria. Bueno, aguardo ansioso y envidioso mas comentarios de tu experiencia

https://www.worldcruising.com/arc/ar...ntentries.aspx

Fepofe, es una pena, ya que como ves en los listados, hay tres barcos con pabellón español, pero los nombres de los armadores son raros, ademas son CNB 60, una maravilla de barcos, tardaran menos de la mitad del tiempo que nosotros, y no solo eso, que irán comodisimos, no nosotros en versión juegos del hambre

Hay mucho nordico en este evento, y ellos llevan la mayoría Contest, HR Najad, luego los vecinos franceses que se traen sus Amel y sobre todo los catamaranes que a estos les encanta, yo en mi atraque estoy flanqueados por dos, uno de 42 pies y otro de 45, me estoy planteando seriamente hacerme con uno, ya que el espacio es impresionante, y eso que mi barco popa tiene casi 4 metros de manga.
Ya os seguiré contando

[Galatea Nautica]

Bueno os sigo contando, esto cada vez esta mas animado, ya están llegando las tripulaciones, y el ambiente cada vez es mas náutico-festivo. A mi me empieza a llegar la tripulación hoy. Por lo que ayer dedique el día entero a hacer inventario, y colocar todo en contenedores de plástico numerados, así cuando necesito algo miro la lista y el numero de contenedor correspondiente, posición en el barco, etc. Si no se hace así os aseguro que cuando necesitáis algo no lo encontráis. Ya que sé que cuando llegue la tripu lo que querrán sera cachondeo, por lo que yo ya tengo casi todo listo, me queda solo instalar el sistema de sujeción de los contenedores para que no se caigan con los bandazos, pero el trabajo de clasificación esta hecho.

Como digo esto esta a tope, ayer por la mañana hubo un seminario de practicas de sextante, comunicaciones satélite, y otro explicando otra ARC que hay que el la ARC World, que es la vuelta al mundo, en la que ellos también te lo organizan todo, puertos de llegada,logística , seguimiento, ...en fin que tu te dedicas a navegar y disfrutar.

Y por la noche una de las empresas que patrocinan el evento Rolnautic, monto una fiesta, yo no pude asistir ya que tenia compromisos de cena ineludibles (eran clientes), pero cuando sobre la una de la mañana volvía al barco, todavía se escuchaba música y por el puerto deportivo se dibujaban espectros tambaleantes, desafinados cánticos y muestras exageradas de amistad

Hoy por mañana no hay nada de actividades, tampoco escucho ruido por los pantalanes, el personal ayer debió quedar muy perjudicado a las 3 de tarde los niños tienen su fiesta, ya que hay barcos que llevan niños, y esta tarde vuelta a lo mismo, pero en esta ocasión las autoridades de Santa Lucia, que es la isla caribeña donde llegamos, ofrecen una fiesta de puesta de sol. otra vez ya que es el 40 aniversario de su independencia.

Se me olvidaba, ayer también fueron a sembrar arboles, es un proyecto medioambiental que promueve ARC, tanto aquí como en Santa Lucia.

Como veis esto es un no parar, de cachondeo (quien quiera) o de actividades).

Mañana domingo hay un desfile, y la Opening Ceremony, es la apertura oficial de la ARC 2019.

El lunes se descansa, excepto por la noche, que hay una cena pero se paga aparte, 32 euritos, pero lo demás todo es incluido en los 140 libras que pagas.
Ya la semana que viene esta completa de seminarios, una pasada, hay de todo. Ya os iré poniendo cosas.

[Galatea Nautica]

Sigo con el barco y sus preparativos. Una de los motivos por lo que pedí el barco con dos camarotes, es por que uno de ellos lo dedicas a zona técnica.
Os voy a poner fotos de los equipos instalados en este pañol.
Se ve el controlador de placas solares, el de la desaladora, y el convertidor de 2000 W a 220 V.
En la siguiente se ve la vista incluyendo el controlador de generador eólico.
Y la siguiente es la vista desde el interior, donde tengo instalado las emisoras BLU, una marina SOLAS y la otra de radio-aficionado, ya que yo tengo indicativo EA.
En este mismo pañol tengo los mandos de la desaladora, y en el salón el mando a distancia, junto a VHF Clase D. Dentro del tambucho oculto la VHF clase A, un Receptor de onda corta para recibir mapas meteorológicos y RTTY, ademas de comunicados Navtex. Junto a estos, los dos portátiles, uno clase A y otro D.
También podéis ver un controlador de baterías, para mi algo imprescindible.

[Galatea Nautica]

Se me olvidaba, pongo foto del interior del mueble donde tengo el Sailor, el receptor onda corta, y la VHF Clase A, y el detalle de los equipos que hay debajo.

[robertakis]

[quote=Galatea Nautica;2218420]Bueno os sigo contando, esto cada vez esta mas animado, ya están llegando las tripulaciones, y el ambiente cada vez es mas náutico-festivo. A mi me empieza a llegar la tripulación hoy. Por lo que ayer dedique el día entero a hacer inventario, y colocar todo en contenedores de plástico numerados, así cuando necesito algo miro la lista y el numero de contenedor correspondiente, posición en el barco, etc. Si no se hace así os aseguro que cuando necesitáis algo no lo encontráis. Ya que sé que cuando llegue la tripu lo que querrán sera cachondeo, por lo que yo ya tengo casi todo listo, me queda solo instalar el sistema de sujeción de los contenedores para que no se caigan con los bandazos, pero el trabajo de clasificación esta hecho.

Gracias de nuevo por toda la información que nos aportas.
Seria mucho pedir que nos dijeras cómo haces la clasificación de los contenedores?
El resto de tripulación tiene conocimientos náuticos o solo tu?
Enhorabuena, una vez más por realizar ese proyecto, que tantos querríamos realizar tb. Nos estás dando un empujoncito,

[Galatea Nautica]

[quote=robertakis;2218534]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Bueno os sigo contando, esto cada vez esta mas animado, ya están llegando las tripulaciones, y el ambiente cada vez es mas náutico-festivo. A mi me empieza a llegar la tripulación hoy. Por lo que ayer dedique el día entero a hacer inventario, y colocar todo en contenedores de plástico numerados, así cuando necesito algo miro la lista y el numero de contenedor correspondiente, posición en el barco, etc. Si no se hace así os aseguro que cuando necesitáis algo no lo encontráis. Ya que sé que cuando llegue la tripu lo que querrán sera cachondeo, por lo que yo ya tengo casi todo listo, me queda solo instalar el sistema de sujeción de los contenedores para que no se caigan con los bandazos, pero el trabajo de clasificación esta hecho.

Gracias de nuevo por toda la información que nos aportas.
Seria mucho pedir que nos dijeras cómo haces la clasificación de los contenedores?
El resto de tripulación tiene conocimientos náuticos o solo tu?
Enhorabuena, una vez más por realizar ese proyecto, que tantos querríamos realizar tb. Nos estás dando un empujoncito,

Robertakis, Mi experiencia navegando sobre todo desde la Península a Canarias, es que cuando necesitas algo del barco no lo encuentras, sobre todo cuando el barco va pegando bandazos.
Entonces lo que se me ocurrió (seguro que ya se hace así, pero yo cuento mi historia) es numerar lo contenedores de plástico, en mi caso fue con la letra C de caja y un numero, entonces, en mi caso C1 = poleas y grilletes, te recomiendo que al contenedor le pintes en las 6 caras el C1 (con rotulador indeleble), por que no sabes en que posición vas ha poner el contenedor cuando lo vuelvas a colocar.
Luego en mi libreta de abordo, hago la lista, 2 poleas de tal marca y tal diámetro, dos giratorios....etc, te haces un listado y cuando necesitas algo solo tienes que buscar en el listado.
Para completar el trabajo, solo tienes que hacer un croquis en planta y perfil del barco y poner las C1, C2......Ci donde corresponda en la posición que esta estibado, y listo así no digo que no se pierda algo, pero tendrás la mayoría de las cosas controladas.

Sobre mi titulación, vienen dos PER y yo que soy Capitán de Yate y Patrón de Altura, también viene mi mujer que lleva navegando conmigo 18 años, pero ninguno hemos hecho ningún cruce del Atlántico.

Todos tienen o han tenido barco, y hemos hecho ya algunas millas juntos. En fin veremos como sale.

El proyecto es bonito, pero recomiendo siempre al que quiera iniciarlo que empiece por planificar, y preguntarse que es lo que quiere hacer?. Cuando se tiene decidido, ir paso a paso, no correr ni intentar hacerlo todo a la vez.

1º El barco, que es lo que quiere, de comodidad se entiende, cuanto mas grande mas cómodo, pero también mas caro, por lo que hay que ser realista, y dirigir los esfuerzos, no al barco que puedes comprar, si no al que uno puede mantener.

2º Tema económico, tienes que tener en cuenta que si vas con tu barco, lo tienes que llevar y luego traer, y ya que estas allí pues recorrer las islas por uno de los muchos itinerarios que están establecidos. Por lo que tienes que estar unos meses viviendo de los ahorros.
Otra solución es lo que hacen los que van conmigo, que trasladan sus vacaciones a este mes de travesía, en lugar de coger las vacaciones en verano las cogen ahora. Ellos se vuelven a Europa al llegar al caribe, y yo me quedo hasta mayo que vuelvo vía Azores.

3º Preparativos, El plantear una travesía atlántica requiere mucha preparación, obtener un titulo que te permita navegar en altura, conocer los equipos de comunicaciones y navegación, tener algo de idea de generación de energía y su gestión, .....etc, tomar decisiones como, ¿monto generador o llevo uno portátil? ¿llevo tanques de agua o desaladora?, ¿voy a necesitar internet en la travesía o solo llevo teléfono satelitario? todas esta opciones te condicionaran el tema económico.

Por lo que saliendo con la ARC, o por su cuenta yo animo a todos a plantearse este viaje, con el que creo que todos los navegantes soñamos.

Animo

[Capitanpol]

Buenos dias.
En la ARC del 2009 parti ipo el Sadler 29, Zahara, de unos ingleses creo, de 28,5 pies aprox.
Un saludo

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Capitanpol

Buenos dias.
En la ARC del 2009 parti ipo el Sadler 29, Zahara, de unos ingleses creo, de 28,5 pies aprox.
Un saludo

El año pasado partió un 31 o 30 pies creo recordar, este año lo mas pequeño que he visto y ya salieron en la ARC+ 2019, que hace escala en Cabo Verde es un Elan 34.

[Galatea Nautica]

Bueno me retiro por hoy, empieza el día, a terminar algunos detalles que quedaron pendiente de ayer, esta tarde al aeropuerto a recoger a la tripulación, por lo que también tendré que dar un repasito de limpieza.

Os seguiré contando

[scampolo]

Hola Galatea.
Me tienes completamente absorto con todos tus preparativos y cosas que nos cuentas.
Veo que tienes conectado al regulador MPPT Victron el Dongle V.E Direct .
Que ventaja te aporta respecto al controlador Nasa BM que llevas ?
Gracias y buen cruce

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por scampolo

Hola Galatea.
Me tienes completamente absorto con todos tus preparativos y cosas que nos cuentas.
Veo que tienes conectado al regulador MPPT Victron el Dongle V.E Direct .
Que ventaja te aporta respecto al controlador Nasa BM que llevas ?
Gracias y buen cruce

Buenas noches,

El Victron es el regulador de las placas, me envía la carga al parque de baterías (por decirlo de alguna manera), Luego tengo el controlador del aerogenerador, que hace lo propio pero de con la energía que genera este equipo.
El Nasa que llevo es un controlador, no un regulador, este Nasa lo que hace es que te gestiona los consumos, estado de la batería, tiempo de carga o descarga, porcentaje de la carga que te queda, es decir te monitorea el estado de las baterías. Sin embargo los otros equipos como el Victron lo que hace es la conversión de la energía emitida por la placas para que cargue las baterías.
No se si lo he explicado bien.

cualquier cosa que querais saber sobre los preparativos yo os diré lo que yo he hecho, que no significa que este bien, pero os puede servir para saber que hay que hacer o si me equivoco que es lo que no se debe hacer, ya os iré diciendo.

[scampolo]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Buenas noches,

El Victron es el regulador de las placas, me envía la carga al parque de baterías (por decirlo de alguna manera), Luego tengo el controlador del aerogenerador, que hace lo propio pero de con la energía que genera este equipo.
El Nasa que llevo es un controlador, no un regulador, este Nasa lo que hace es que te gestiona los consumos, estado de la batería, tiempo de carga o descarga, porcentaje de la carga que te queda, es decir te monitorea el estado de las baterías. Sin embargo los otros equipos como el Victron lo que hace es la conversión de la energía emitida por la placas para que cargue las baterías.
No se si lo he explicado bien.

cualquier cosa que querais saber sobre los preparativos yo os diré lo que yo he hecho, que no significa que este bien, pero os puede servir para saber que hay que hacer o si me equivoco que es lo que no se debe hacer, ya os iré diciendo.

Gracias pero mi pregunta es qué ventaja, en cuanto a información te da el controlador NASA versus el cable dongle V E Direct que llevas en el regulador Victron de las placas

[fepofe]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

El año pasado partió un 31 o 30 pies creo recordar, este año lo mas pequeño que he visto y ya salieron en la ARC+ 2019, que hace escala en Cabo Verde es un Elan 34.

Pues debo mirarlo malEn la lista que miro yo, donde esta tu barco creo, los 10 mas pequenos son:
Amel Fango (10m)
Dufour 34E
Moody 346
Southerly 35RS
Pogo 36
Jouet 37
Hanse 388
Lagoon 380 S2
Sigma 38
X-Yachts Xc 38

Que diferencia hay de la ARC y ARC+?

[fepofe]

Ahora he visto que hay otra lista de la ARC+, los 10 mas pequeños del ARC+ son:
Malø 36
Pogo 36
Elan 340
C-Yacht 10.40
Allied Princess
Bavaria Cruiser 33
Dufour 365
Bavaria Cruiser 37
Fantasi 37
Reinke S11

[Epops]

Hola.
Te leo y deduzco que vas con mucha ilusión, ganas y buena preparación. Enhorabuena!
Yo hice mi Atlántico con la regata Cádiz-La Habana en el 2001, en un 43'. Invertimos 31 días y tres horas.
Tengo un muy buen recuerdo de esa travesía y también la hice con mucha ilusión. Lo peor fueron los cinco días de calma chicha que tuvimos a unas mil millas de Haiti. Que estrés estar sin sensación de moverte en medio del mar!!!
Te deseo que disfrutes tanto como yo lo hice y que no te olvides de llevar una buena caña de "curry". Pesqué unos cuantos dorados y algún que otro bonito. Merece la pena.
Pues nada más. Buena proa y a disfrutar

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Epops

Hola.
Te leo y deduzco que vas con mucha ilusión, ganas y buena preparación. Enhorabuena!
Yo hice mi Atlántico con la regata Cádiz-La Habana en el 2001, en un 43'. Invertimos 31 días y tres horas.
Tengo un muy buen recuerdo de esa travesía y también la hice con mucha ilusión. Lo peor fueron los cinco días de calma chicha que tuvimos a unas mil millas de Haiti. Que estrés estar sin sensación de moverte en medio del mar!!!
Te deseo que disfrutes tanto como yo lo hice y que no te olvides de llevar una buena caña de "curry". Pesqué unos cuantos dorados y algún que otro bonito. Merece la pena.
Pues nada más. Buena proa y a disfrutar

Muchas gracias Epops, que buen viaje, lo de ir a la Habana lo tenia planificado al principio, cuando se es mas optimista que realista, pero después haciendo la planificación del viaje, no me salen las cuentas, lo que voy a hacer si acaso es dejar el barco en alguna isla y me iré en avión a visitar Cuba que tengo muchas ganas de ir. Eso es un plan que según como vaya el viaje, lo haré o no.
Me han regalado una caña de Currican, con un carrete de esos dorados, alguien que me quería mucho, y voy a ver si la estreno, porque en lo que llevo de viaje no me he estrenado con esta caña, una caña magnifica y un carrete para coger ballenas y no he cogido ni una triste caballa

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Epops

Hola.
Te leo y deduzco que vas con mucha ilusión, ganas y buena preparación. Enhorabuena!
Yo hice mi Atlántico con la regata Cádiz-La Habana en el 2001, en un 43'. Invertimos 31 días y tres horas.
Tengo un muy buen recuerdo de esa travesía y también la hice con mucha ilusión. Lo peor fueron los cinco días de calma chicha que tuvimos a unas mil millas de Haiti. Que estrés estar sin sensación de moverte en medio del mar!!!
Te deseo que disfrutes tanto como yo lo hice y que no te olvides de llevar una buena caña de "curry". Pesqué unos cuantos dorados y algún que otro bonito. Merece la pena.
Pues nada más. Buena proa y a disfrutar

Muchas gracias, Epops, por tu palabras de animo. La verdad que para nosotros fueron todo lo contrario, los fuertes vientos. Como salimos 4 días tardes por avería tuvimos que tomar rumbo 250 - 260 es decir olvidándonos de " rumbo sur hasta que la mantequilla se derrita" pero es que tenia que cortar camino de alguna forma. A partir de la primera semana nos empezamos a comer tormenta tras tormenta, la primera de noche y a la guardia una persona con poca experiencia, aunque yo dormía en cubierta en este caso, nos puso el barco de revés con una racha de 35 nudos y lluvia horizontal. Todo oscuro sin luna.....esa fue la única que nos cogió desprevenidos, por la cuenta que nos traía, aprendimos a sentir las tormentas nocturnas.
Pero al final todo una experiencia con la que soñamos todo el mundo.

Saludos,

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por fepofe

Pues debo mirarlo malEn la lista que miro yo, donde esta tu barco creo, los 10 mas pequenos son:
Amel Fango (10m)
Dufour 34E
Moody 346
Southerly 35RS
Pogo 36
Jouet 37
Hanse 388
Lagoon 380 S2
Sigma 38
X-Yachts Xc 38

Que diferencia hay de la ARC y ARC+?

Fepofe, pues tienes razón el Amel no le había visto, yo el que vi físicamente fue el Elan 340, que como os dije salio tarde, debió tener algún problema.

ARC tiene ya muchos Rallies, entre ellos la ARC+, que hace la ruta Las Palmas --- Cabo Verde --- San Vicente. En cambio la ARC original hace Las Palmas --- Santa Lucia directo.
También organizan por mayo mas o menos la ARC Europa, donde se puede hacer el Rally de vuelta para los que han salido para el Caribe ahora. También es una ruta que hacen los americanos y canadienses para en estas fechas hacer la vuelta con la ARC. Si entráis en la pagina de la ARC, podéis ver todos los Rallies que tienen. En verano hace una cortita es la ARC Portugal.

En fin que tienen bastantes eventos a lo largo del año

[askarretxe]

Galatea Nautica: qué frecuencia O. C. tenéis prevista ?

Buena ruta.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por askarretxe

Galatea Nautica: qué frecuencia O. C. tenéis prevista ?

Buena ruta.

Askarretxe, hoy tenemos un seminario para sesiones informativas sobre frecuencias de OC para comunicaciones en el cruce del atlántico, cuando tenga esa información os la pongo.

[Galatea Nautica]

Buenos días, amanece en Las Palmas, y el ambiente náutico festivo va creciendo con la llegada de las tripulaciones de los barcos participantes en la ARC.
Ayer tuvimos un día movidito con la compra de repuestos y demás enseres necesarios para la travesía. Esperaremos a ultima hora para el aprovisionamiento, sobre todo de la comida fresca.

Os pongo fotos de la mañana de hoy con los barcos engalanados.

[Galatea Nautica]

Esta ultima semana estamos con un rosario de seminarios de distintos temas de interés, el problema esta que para nosotros los atrasados en la preparación del barco no podemos ir a todos.
Hoy tenemos seminarios de:

Jarcias
Gestión de emergencias abordo
Radiocomunicaciones SSB durante la ARC
Consejos para navegación con poco viento.
Aprovisionamiento del barco.

Y como todas las tardes en el Dinghy Park

Me pongo a currar, que hoy tiro un buzo para que me haga la ultima inspección del fondo, ya están llegando los nervios y el cangele...