Travesías Nuestra Aventura. Arc 2019

[Capitanpol]

Buenos dias.
En la ARC del 2009 parti ipo el Sadler 29, Zahara, de unos ingleses creo, de 28,5 pies aprox.
Un saludo

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Capitanpol

Buenos dias.
En la ARC del 2009 parti ipo el Sadler 29, Zahara, de unos ingleses creo, de 28,5 pies aprox.
Un saludo

El año pasado partió un 31 o 30 pies creo recordar, este año lo mas pequeño que he visto y ya salieron en la ARC+ 2019, que hace escala en Cabo Verde es un Elan 34.

[Galatea Nautica]

Bueno me retiro por hoy, empieza el día, a terminar algunos detalles que quedaron pendiente de ayer, esta tarde al aeropuerto a recoger a la tripulación, por lo que también tendré que dar un repasito de limpieza.

Os seguiré contando

[scampolo]

Hola Galatea.
Me tienes completamente absorto con todos tus preparativos y cosas que nos cuentas.
Veo que tienes conectado al regulador MPPT Victron el Dongle V.E Direct .
Que ventaja te aporta respecto al controlador Nasa BM que llevas ?
Gracias y buen cruce

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por scampolo

Hola Galatea.
Me tienes completamente absorto con todos tus preparativos y cosas que nos cuentas.
Veo que tienes conectado al regulador MPPT Victron el Dongle V.E Direct .
Que ventaja te aporta respecto al controlador Nasa BM que llevas ?
Gracias y buen cruce

Buenas noches,

El Victron es el regulador de las placas, me envía la carga al parque de baterías (por decirlo de alguna manera), Luego tengo el controlador del aerogenerador, que hace lo propio pero de con la energía que genera este equipo.
El Nasa que llevo es un controlador, no un regulador, este Nasa lo que hace es que te gestiona los consumos, estado de la batería, tiempo de carga o descarga, porcentaje de la carga que te queda, es decir te monitorea el estado de las baterías. Sin embargo los otros equipos como el Victron lo que hace es la conversión de la energía emitida por la placas para que cargue las baterías.
No se si lo he explicado bien.

cualquier cosa que querais saber sobre los preparativos yo os diré lo que yo he hecho, que no significa que este bien, pero os puede servir para saber que hay que hacer o si me equivoco que es lo que no se debe hacer, ya os iré diciendo.

[scampolo]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Buenas noches,

El Victron es el regulador de las placas, me envía la carga al parque de baterías (por decirlo de alguna manera), Luego tengo el controlador del aerogenerador, que hace lo propio pero de con la energía que genera este equipo.
El Nasa que llevo es un controlador, no un regulador, este Nasa lo que hace es que te gestiona los consumos, estado de la batería, tiempo de carga o descarga, porcentaje de la carga que te queda, es decir te monitorea el estado de las baterías. Sin embargo los otros equipos como el Victron lo que hace es la conversión de la energía emitida por la placas para que cargue las baterías.
No se si lo he explicado bien.

cualquier cosa que querais saber sobre los preparativos yo os diré lo que yo he hecho, que no significa que este bien, pero os puede servir para saber que hay que hacer o si me equivoco que es lo que no se debe hacer, ya os iré diciendo.

Gracias pero mi pregunta es qué ventaja, en cuanto a información te da el controlador NASA versus el cable dongle V E Direct que llevas en el regulador Victron de las placas

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por scampolo

Gracias pero mi pregunta es qué ventaja, en cuanto a información te da el controlador NASA versus el cable dongle V E Direct que llevas en el regulador Victron de las placas

Cuando conecto con el Victron con la aplicación, me da la información solo de las placas y la carga que imprimen estas a las baterías, y sin embargo el Nasa me da la información de todos lo consumidores y todos los generadores, me hace la cuenta de total mientras que la App del Victron solo información de su sistema.
Cuando tengo las placas desconectadas el sistema Nasa me sigue dando lectura, y el Victron ya no da ninguna información

No se si esto a lo que refieres??

[fepofe]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

El año pasado partió un 31 o 30 pies creo recordar, este año lo mas pequeño que he visto y ya salieron en la ARC+ 2019, que hace escala en Cabo Verde es un Elan 34.

Pues debo mirarlo malEn la lista que miro yo, donde esta tu barco creo, los 10 mas pequenos son:
Amel Fango (10m)
Dufour 34E
Moody 346
Southerly 35RS
Pogo 36
Jouet 37
Hanse 388
Lagoon 380 S2
Sigma 38
X-Yachts Xc 38

Que diferencia hay de la ARC y ARC+?

[fepofe]

Ahora he visto que hay otra lista de la ARC+, los 10 mas pequeños del ARC+ son:
Malø 36
Pogo 36
Elan 340
C-Yacht 10.40
Allied Princess
Bavaria Cruiser 33
Dufour 365
Bavaria Cruiser 37
Fantasi 37
Reinke S11

[Epops]

Hola.
Te leo y deduzco que vas con mucha ilusión, ganas y buena preparación. Enhorabuena!
Yo hice mi Atlántico con la regata Cádiz-La Habana en el 2001, en un 43'. Invertimos 31 días y tres horas.
Tengo un muy buen recuerdo de esa travesía y también la hice con mucha ilusión. Lo peor fueron los cinco días de calma chicha que tuvimos a unas mil millas de Haiti. Que estrés estar sin sensación de moverte en medio del mar!!!
Te deseo que disfrutes tanto como yo lo hice y que no te olvides de llevar una buena caña de "curry". Pesqué unos cuantos dorados y algún que otro bonito. Merece la pena.
Pues nada más. Buena proa y a disfrutar

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Epops

Hola.
Te leo y deduzco que vas con mucha ilusión, ganas y buena preparación. Enhorabuena!
Yo hice mi Atlántico con la regata Cádiz-La Habana en el 2001, en un 43'. Invertimos 31 días y tres horas.
Tengo un muy buen recuerdo de esa travesía y también la hice con mucha ilusión. Lo peor fueron los cinco días de calma chicha que tuvimos a unas mil millas de Haiti. Que estrés estar sin sensación de moverte en medio del mar!!!
Te deseo que disfrutes tanto como yo lo hice y que no te olvides de llevar una buena caña de "curry". Pesqué unos cuantos dorados y algún que otro bonito. Merece la pena.
Pues nada más. Buena proa y a disfrutar

Muchas gracias Epops, que buen viaje, lo de ir a la Habana lo tenia planificado al principio, cuando se es mas optimista que realista, pero después haciendo la planificación del viaje, no me salen las cuentas, lo que voy a hacer si acaso es dejar el barco en alguna isla y me iré en avión a visitar Cuba que tengo muchas ganas de ir. Eso es un plan que según como vaya el viaje, lo haré o no.
Me han regalado una caña de Currican, con un carrete de esos dorados, alguien que me quería mucho, y voy a ver si la estreno, porque en lo que llevo de viaje no me he estrenado con esta caña, una caña magnifica y un carrete para coger ballenas y no he cogido ni una triste caballa

[Galatea Nautica]

Os cuento el dia de hoy.

Los de la ARC solo tenían organizado para hoy lo que le llaman opening ceremony, lo que hacemos es un desfile de las tripulaciones de abanderados de cada país, la organización asignan un abanderado por país, y los demás cogemos los pabellones de los barcos y sacamos nuestros colores.
Españoles solo eramos dos tripulaciones, una familia con tres críos, que van en un catamaran de 46 pies, y nosotros con un monocasco de 45 pies.
Abre el desfile una charanga Canarias montando cachondeo, solo le falto tocar Paquito el Chocolatero. este año que es el 40 aniversario de la independencia de Santa Lucia de los inglese, había una delegación completa de este país caribeño, y como novedad había un barco de 72 pies con tripulación de navegantes jóvenes, españoles, ingleses y de Santa Lucia, que no se como se denominan.
En fin el desfile alrededor de la marina un cachondeo y al final se subieron las banderas de todos los países participantes y se toco el himno nacional Español. Hubo discurso de autoridades Canarias y de Santa Lucia, y de los organizadores.
Por su puesto después de la subida de banderas
Pero esta vez se deslució un poco el final es decir el de por que empezó a llover, yo me tome dos, una corriendo para mi barco
Luego pues a continuar con los preparativos del barco, arrancando motor, encendiendo la electrónica, preparando la inspección del lunes con los requerimientos que nos pusieron el día que revisaron el barco....etc.

Y así van transcurriendo los días, demasiado rápidos, tengo la sensación que no me dará tiempo terminar todo lo que tengo en mi lista de tareas.

Bueno mañana seguiré contando, voy a probar por ultima vez antes de salir el Internet satélite, veremos como descarga los grib.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Epops

Hola.
Te leo y deduzco que vas con mucha ilusión, ganas y buena preparación. Enhorabuena!
Yo hice mi Atlántico con la regata Cádiz-La Habana en el 2001, en un 43'. Invertimos 31 días y tres horas.
Tengo un muy buen recuerdo de esa travesía y también la hice con mucha ilusión. Lo peor fueron los cinco días de calma chicha que tuvimos a unas mil millas de Haiti. Que estrés estar sin sensación de moverte en medio del mar!!!
Te deseo que disfrutes tanto como yo lo hice y que no te olvides de llevar una buena caña de "curry". Pesqué unos cuantos dorados y algún que otro bonito. Merece la pena.
Pues nada más. Buena proa y a disfrutar

Muchas gracias, Epops, por tu palabras de animo. La verdad que para nosotros fueron todo lo contrario, los fuertes vientos. Como salimos 4 días tardes por avería tuvimos que tomar rumbo 250 - 260 es decir olvidándonos de " rumbo sur hasta que la mantequilla se derrita" pero es que tenia que cortar camino de alguna forma. A partir de la primera semana nos empezamos a comer tormenta tras tormenta, la primera de noche y a la guardia una persona con poca experiencia, aunque yo dormía en cubierta en este caso, nos puso el barco de revés con una racha de 35 nudos y lluvia horizontal. Todo oscuro sin luna.....esa fue la única que nos cogió desprevenidos, por la cuenta que nos traía, aprendimos a sentir las tormentas nocturnas.
Pero al final todo una experiencia con la que soñamos todo el mundo.

Saludos,

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por fepofe

Pues debo mirarlo malEn la lista que miro yo, donde esta tu barco creo, los 10 mas pequenos son:
Amel Fango (10m)
Dufour 34E
Moody 346
Southerly 35RS
Pogo 36
Jouet 37
Hanse 388
Lagoon 380 S2
Sigma 38
X-Yachts Xc 38

Que diferencia hay de la ARC y ARC+?

Fepofe, pues tienes razón el Amel no le había visto, yo el que vi físicamente fue el Elan 340, que como os dije salio tarde, debió tener algún problema.

ARC tiene ya muchos Rallies, entre ellos la ARC+, que hace la ruta Las Palmas --- Cabo Verde --- San Vicente. En cambio la ARC original hace Las Palmas --- Santa Lucia directo.
También organizan por mayo mas o menos la ARC Europa, donde se puede hacer el Rally de vuelta para los que han salido para el Caribe ahora. También es una ruta que hacen los americanos y canadienses para en estas fechas hacer la vuelta con la ARC. Si entráis en la pagina de la ARC, podéis ver todos los Rallies que tienen. En verano hace una cortita es la ARC Portugal.

En fin que tienen bastantes eventos a lo largo del año

[askarretxe]

Galatea Nautica: qué frecuencia O. C. tenéis prevista ?

Buena ruta.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por askarretxe

Galatea Nautica: qué frecuencia O. C. tenéis prevista ?

Buena ruta.

Askarretxe, hoy tenemos un seminario para sesiones informativas sobre frecuencias de OC para comunicaciones en el cruce del atlántico, cuando tenga esa información os la pongo.

[fepofe]

Buenos dias Como comento en otro hilo especifico sobre este barco, el 'Champagne Hippy', un Oyster 825 va a parar hoy en "mi" Puerto, Cascais para repostar y seguir a toda pastilla a Las Palmas y unirse a vosotros. Me imagino que repostara y saldra, no le queda mucho tiempo si quiere llegar a la salida de la ARC . Es un barco con historia…Si puedo esta tarde/ noche me acercare a ver si lo veo. Ahora anda por Peniche, a unas 50 millas


https://sailinganarchy.com/2019/10/0...from-the-dead/


https://www.superyachts.com/semi-cus...cification.htm

[askarretxe]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Askarretxe, hoy tenemos un seminario para sesiones informativas sobre frecuencias de OC para comunicaciones en el cruce del atlántico, cuando tenga esa información os la pongo.

Tú dame frecuencias que yo ya me haré oír...

[Galatea Nautica]

Buenos días, amanece en Las Palmas, y el ambiente náutico festivo va creciendo con la llegada de las tripulaciones de los barcos participantes en la ARC.
Ayer tuvimos un día movidito con la compra de repuestos y demás enseres necesarios para la travesía. Esperaremos a ultima hora para el aprovisionamiento, sobre todo de la comida fresca.

Os pongo fotos de la mañana de hoy con los barcos engalanados.

[Galatea Nautica]

Esta ultima semana estamos con un rosario de seminarios de distintos temas de interés, el problema esta que para nosotros los atrasados en la preparación del barco no podemos ir a todos.
Hoy tenemos seminarios de:

Jarcias
Gestión de emergencias abordo
Radiocomunicaciones SSB durante la ARC
Consejos para navegación con poco viento.
Aprovisionamiento del barco.

Y como todas las tardes en el Dinghy Park

Me pongo a currar, que hoy tiro un buzo para que me haga la ultima inspección del fondo, ya están llegando los nervios y el cangele...