Recambios low cost para pequeños yanmar

[markuay]

Hola, entiendo que te refieres al YSB12.

Si lo que quieres es el manual de taller solo existe en inglés.

[leviño]

SALUDSS
Correcto ,,,pues en inglés si no hay otra opción ,, si eres tan amable de iluminar me
Ya veo que eres un profesional del tema y yo estoy en proceso de hacerme con uno y necesito información de cómo mantenerlo en forma.

[markuay]

Manual de taller del YSE-YSB 8-12;

https://drive.google.com/open?id=1za...PAkSKxqFEe9GsS


Manual de servicio:

https://drive.google.com/open?id=10R...a263oDmJCYum36


El manual de taller del YSM es bastante mas completo y en la mayoria de cosas son motores gemelos, por si te sirve lo cuelgo:

https://drive.google.com/open?id=10i...faheA7M5JOg9y_


Y no soy un profesional, ellos cobran.

[markuay]

En este mismo hilo se han resucitado algunos YSE y YSB que se daban por muertos y ahora van como un cohete.

Son motores practicamente cincuentones, en el caso del YSE estubo en el mercado desde 1971 hasta 1976 cuando se sustituyo por el YSB y menos de dos años despues por el YSM, pero hay miles funcionando por el mundo.

En esta taberna hay bastantes a pesar de que no se montaron nunca en astilleros españoles, todos estan en barcos que han llegado ha españa de segunda mano.

[leviño]

SALUDSS

Y no soy un profesional, ellos cobran.

TU LO QUE ERES , ES UN MOSTRUO
MIL GRACIAS

[folkboat]

Originalmente publicado por markuay

Manual de taller del YSE-YSB 8-12;

https://drive.google.com/open?id=1za...PAkSKxqFEe9GsS


Manual de servicio:

https://drive.google.com/open?id=10R...a263oDmJCYum36


El manual de taller del YSM es bastante mas completo y en la mayoria de cosas son motores gemelos, por si te sirve lo cuelgo:

https://drive.google.com/open?id=10i...faheA7M5JOg9y_


Y no soy un profesional, ellos cobran.

un apunte deciros que yo tengo el original en papel, del PARTS LIST, del YSB8-12. En castellano no sé si lo normal seria llamarle como manual de despiece? no lo sé pero para mi es basico y tan útil o mas que los otros manuales. Me sirve no solo para ver como van montadas todas las piezas, tambien la referencia para buscar recambios. No se si ya corre alguna versión en PDF en este antro. Si no fuera así intentaria ir escaneando por capitulos. Está en inglés y japonés pero vaya es mas bien un manual grafico y de referencias como os digo.

En cuanto a lo que dice Prof. Markuay sobre yanmarcitos resucitados doy fe que el mio lo ha sido, y ya colgué la historia en un hilo aparte llamado yanmarcito en la UVI, remotorizar si o no? https://foro.latabernadelpuerto.com/....php?p=2173761
, Tras sumergirse en agua de mar por via de agua, con relativamente pocas intervenciones arrancó a la primera, y ahora funciona pero que muy aceptablemente, aunque eso si le dedico mucha atención y mimos por si acaso.

[jotaguirre]

El Maestro no se cansa de decirnos y nosotros de comprobarlo,,,,que son unas joyas estos Yanmar

[markuay]

Hace bastantes dias, JORDI.CNV me pidio las referencias de los silenblock originales para su 1GM, como no suelo revisar mucho esos mensajes, ni me acorde hasta hoy que lo he vuelto a ver.

Lo siento chaval, si aun te hacen falta, aqui estan las ref. de dureza 50 y 70;



GM (50) 128170-08340

GM (70) 128170-08350


.

[markuay]

Originalmente publicado por folkboat

, Tras sumergirse en agua de mar por via de agua, con relativamente pocas intervenciones arrancó a la primera, y ahora funciona pero que muy aceptablemente, aunque eso si le dedico mucha atención y mimos por si acaso.

La cuestion es comprobar como llegan esos animalitos a nuestras manos, en la mayoria de los casos vienen maltratados y con un mantenimiento nefasto, una vez tenemos claro ese punto, lo siguiente es ponerlo a son de mar como hariamos con cualquier otro motor, despues el mantenimiento es minimo, muy barato y lo puede hacer cualquiera.

Yo al mio le meto unas palizas de aupa, horas y horas a 2700-2800 RPM (el YSM12 tiene el tope en 3000) y de momento cuanto mas caña le doy, mas fino va, todos los años aceite limpio y circuito de refrigeracion en estado de revista, (anodo, codo de escape y bomba de agua) para todo lo demas..........

[jotaguirre]

Son unas joyas,,,, pero con sus manías Ayer me tocó doblar amarras y arranchar para la castaña que hay y que vendrá. Por sistema lo arranco siempre aunque no salga, pero esta vez no quiso Toca con mas calma purgar, revisar filtro de gas-oíl etc. y otra vez a la lucha

[markuay]

Si te da problemas para arrancar será porque al animalito le pasa algo.

Tienes todo bien en el circuito del gasoil?