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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Impresionante proyecto POLIZON A BORDO!! Mucho animo!!.
Una pregunta... ¿Como es el proceso para unir varias planchas de contrachapado con epoxi? Se podría lijar y aplicar epoxi directamente o es conveniente y/o necesario mezclar a parte de los dos componentes de la resina silice coloidal o algún otro aditivo??. Estoy fabricando mi apoyo del mástil con varias piezas de contrachapado y ha llegado el momento de unirlas. Muchas gracias Unos cafés para todos de mi parte |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a docansa | ||
POLIZON A BORDO (29-01-2020) | ||
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#2
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Cita:
Buenos días ![]() El detalle exacto va a depender de la marca y tipo de epoxi que utilices en el proceso... yo estoy usando la 5550 de SICOMIN como he comentado. Yo te recomendaría que sigas escrupulosamente el proceso que la marca te recomiende, pues hay diferencias de fluidez y consistencia dependiendo la variedad, incluso en la misma marca. La 5550 es la que SICOMIN recomienda para trabajar con madera. El proceso que utilizo es: - IMPRIMACIÓN: Primero imprimar las caras a pegar con una mezcla de resina + disolvente. Mezclamos bien la resina con el peso de endurecedor que he elegido, según lo rápido que crea que lo voy a gastar (tengo de dos velocidades de reacción) Una vez mezclada la resina, añadimos el disolvente propio de la marca para hacer la mezcla más fluida y que penetre más ( en este caso al 50/50 en volumen). Imprimamos las caras de las piezas con el epoxi diluido, las dejamos un rato que evapore el disolvente, pero sin que llegue a secar. La recomendación es trabajar con las caras húmedas, si no, tendríamos que lijar. - PEGADO: Para preparar el adhesivo, mezclo la resina y añado el TREECELL (fibra de madera muy ligera) al 50/50 en volumen, mezclo bien y se obtiene una mezcla blanquecina pastosa que incluso rellena los espacios. Si lo vas a utilizar en zona verticales que se pueda producir algún descuelgue, la mitad del TREECELL se sustituye por Sílice Coloidal. Pegamos las capas manteniendo las piezas en su sitio, en mi caso, mediante unas grapas de composite que al ser material plástico, no oxidan y no tendremos que retirar. Colocamos peso sobre la pieza y dejamos curar. En estas fechas, más de 48 horas (el manual dice que a esta temperatura 36). Un saludo ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Jaime |
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#4
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Buenas tardes
![]() Continuamos pegando mamparos, hoy he quitado el peso una vez endurecido al mamparo 3: ![]() Y he empezado a colocar las primeas piezas en su sitio, centrando y nivelando: ![]() Hoy ha dado par colocar la roda, el mamparo 1 y presentado el 2... ![]() No se ha dado mal la tarde, se ha notado la subida de temperatura que hace más cómodo estar en el taller ![]() Mañana más... ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a POLIZON A BORDO este mensaje: | ||
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#5
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Cita:
Preguntando y en lecturas de construcción amateur, indican que para salvar los grosores de los mamparos , se colocan los mamparos desde proa hasta el de maxima manga por proa del mamparo y de ahí hasta el final al revés . ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tonibretau | ||
POLIZON A BORDO (01-02-2020) | ||
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#6
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Cita:
Estos también están montados a proa de la marca. A popa están los listones de soporte. En este caso, el diseñador lo ha dibujado así para todos los mamparos menos el 0 (la roda) que está colocado a popa de la marca para no sobrepasar la eslora. ![]() Editado por POLIZON A BORDO en 01-02-2020 a las 16:36. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a POLIZON A BORDO | ||
Tonibretau (01-02-2020) | ||
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#7
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Hola
![]() He colocado el mamparo 3 y presentado uno de los refuerzos longitudinales interiores para empezar a montarlos y dar un poco de rigidez al conjunto, ademas de asegurar las distancias entre mamparos. ![]() Ya hace bulto con la proa... imaginaros cuando ponga mamparos en la manga máxima que son 4 metros ![]() Parece que he avanzado, pero no quiero pensar en lo que queda... ![]() ![]() La flecha señala el mamparo 3... casi nada! ![]() Seguimos ![]() |
| 4 Cofrades agradecieron a POLIZON A BORDO este mensaje: | ||
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