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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
si es muy conveniente la seccion por que si la distancia es larga, la " caida de tension " puede ser importante saludos |
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#2
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Buenas en las características del molinete dice 150
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#3
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buen dia compañero,
no pongo en duda lo que dices, pero no cuadran las cuentas, a ver si esos papeles no son del molinete que llevas seria bueno, que un amigo o alguna persona de un taller de electricidad de coches, por ej. te prestará un amperimetro,y en vacio, es decir quitando la cadena y moviendo solo el motor, comprobaras cuanto marca el amperimetro los amperios que marcará x los voltios de la bateria, ( 12 ) te indicaria los Watios pero 150 Amp, se corresponde a una potencia de 1800 W en fin solo por la seguridad deberias saber ese dato saludos estimado me he permitido buscar la documentacion de ese Lofrans, mod, cayman, y dice quees adecuado para embarcaciones desde 18 hasta 150 PIES despues en los datos tecnicos viene Amperaje 117 Amp, me figuro que ese amperaje es de "UMBRAL " es decir el max que puede aguantar, este mod pone para caampana de 10 mm no se si habra otros modelos, - Material: Aluminio anodizado - Potencia motor: 1000 W - Tensión: 12 V - Fuerza máxima: 1300 Kg - Carga máxima: 650 Kg - Carga útil: 165 Kg - Amperaje: 117 A - Ø Cadena: 10 mm ISO 4565 - Velocidad de subida: 25 a 35 m/min - Peso neto: 25 Kg Editado por j.once en 20-02-2020 a las 12:07. Razón: ampliar datos |
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#4
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yo creo que mejor es tener siempre la bateria del motor, solo para el motor.
En el manual del motor te pondrá la capacidad de la bateria recomendada, y si acaso metes otra bateria solo para el molinete, si no quieres compartirla con los servicios. seguramente ya tengas un puente para cargar servicios con el alternador y lo pones cuando uses el molinete para que meta carga. Asi lo haria yo... luego ya cada uno ... por cierto, el titulo del post engaña un poco, ![]() ![]() |
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#5
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Buenas, j.once muchas gracias por contestar, creo que voy a probar el molinete sin carga y con pulsaciones cortas a ver el nasa que me mide, si esta por debajo de los 100 a, dejo solo la bateria del motor para el motor.
y Keixo tienes razon el titulo se suponia que era "duda sobre bateria de motor de arranque" ![]() ![]()
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