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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
El diferente grado de su consumo puede ser debido, como ya se ha comentado, a una mala conexión, oxido, o bien a un cable defectuoso. Por otro lado, las corrientes galvanicas, como es logico, buscan el camino mas corto para llegar a elementos sensibles (zinc). Por lo que, a veces, sus desgastes son irregulares. Ah, y no te aconsejo reducir los tamaños especificados por el constructor. Suerte. |
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#2
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Cita:
Entiendo que todos los Anodos que llevo no tienen por que desgastarse por igual. Cada uno protege materiales diferentes, e incluso algunos trabajan sobre los mismos elementos, con lo cual es seguro que las corrientes se derivarán preferentemente hacia un ánodo antes que al otro. Otra cuestión, no entiendo que hace un ánodo en la popa conectado, mediante un cable, a varios elementos internos si no hay agua en la cala que sirva de puente entre dos metales diferentes. No veo porque un ánodo pequeño no puede ser efectivo, tendrá un tiempo de protección inferior, pero ineficaz ![]() |
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#3
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Pues la sentina de mi barco,procuro que este seca el mayor tiempo posible.
Ayer me metí en el agua para revisar ánodos puestos en septiembre y el de 1kg que esta conectado a grifo de fondo y masa de motor se ve que cumple su función. Y a esta picado por la corrosión y creo que fue un acierto ponerlo de ese tamaño. El del eje también trabaja bien, este al haber poco espacio en el eje entre la hélice, es mas pequeño y ya tiene un buen viaje. El que protege l abse de la quilla de inox tambien trabaja bien. Yo no soy experto en este tema, pero veo que los tres anodos trabajan, o sea que creo es un acierto la instalacion de esta manera |
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