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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sobre este tema quiero recordar una batallita que ya conté en el foro este verano. Haciendo Valencia -> Castellón golpeé con un bajo "artificial" fruto de la prolongación de un malecón en la Playa de la Torre, llegando a Castellón.
Cuando lo comenté en el club náutico me dijeron que varios veleros se habían clavado antes que yo, alguno con problemas serios estructurales. Hacía tiempo que había una boya pero se la llevó un temporal y no la habían repuesto. Sé que hablo de cosas a menor escala, pero no estaría mal que hubiera algún tipo de registro de "avisos a navegantes de recreo" donde se pudiera consultar via web antes de hacer una determinada travesía, las dejaciones de deberes de Marina Mercante. Por supuesto, lo razonable es que esta gente de Marina Mercante hiciera su trabajo reponiendo estas señalizaciones pero, ya que no parecen tener capacidad de hacerlo, al menos podrían mantener un listado actualizado. Y no hablo solo de bajos donde peligren petroleros... a lo mejor los que solo calamos un par de metros tenemos derecho a saber este tipo de cosas. ![]() |
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#2
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Puesss......humildemente, y habiendo reeleído todo el hilo, no tengo más remedio que repetir:
Alguno o algunos no han pagado el recibo ; porque digo yo, que tanto que nos cobran por "eso.de.las.señalizaciones", y que a la hora de la verdad NO EXISTAN, es para cagalse (y no digo en la madre de quién, que no tendrá culpa. Digo yo...)Sin brindis Embat |
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#3
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Pues ya tengo algo más de información. Este fin de semana el cofrade Butxeta, unos amigos y yo nos hemos ido a dar una vueltecita (nos hemos zampado 200 millas). Palma - Sant Antonio - Freu de Ibiza-Formentera - Cabrera - Palma.
Boya que señaliza la Losa des Figueral no funciona. Boya que señaliza el bajo den Pou si funciona. Hay balizas que marcan el hundimiento del Don Pedro de Iscomar. El tiempo excepto la primera noche del viernes estupendo, pese a los avisos de temporal. ![]() |
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#4
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...magnifica aportacionCita:
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#5
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Gerret, siento contradecirte, pero creo que te lié yo mismo.
Nosotros pasamos, de noche ya, el freu en dirección a Cabrera, de oeste a este. Desde mucho antes de llegar al freu, y más o menos en su posición, se veía un batallón de luces de destellos blancas. Confundido por tanta luz, yo dije que aquello debía ser la señalización de la zona de trabajos del Don Pedro. En realidad las luces de cestellos que más se ven desde ese lado del freu son las balizas cardinales que delimitan la reserva del Espardell. Las balizas forman un trapecio isósceles con los lados cortos en dirección E-W y los largos +- N-S. La marca Baix de'n Pou que yo recuerdo de día como una columna que salía del agua, y de noche como una luz de destellos muy visible, ha sido sustituida por una luz muy débil que presupongo está en una boya. En el entorno de los freus, con tantas luces, es la última que ves. Supongo que en la Ophiusa, cruzando en sentido contrario, será más fácil, ya que no tienes las luces de la reserva del Espardell que te despistan. También contaros que, como nos temíamos, la Llosa Figueral sigue sin marca alguna. Por lo menos nosotros no la vimos. Hay que decir que nosotros veníamos de Palma y nos dirigíamos a S Antonio, con lo que pasamos a cierta distancia. Pero se veían perfectamente las luces e incluso algunas formas de tierra. La visibilidad era notable. De todas formas, será de agradecer más información en la reunión de patrones. P.D.1: Del Fax enviado a la capitanía marítima no he tenido respuesta. P.D.2: Gran fin de semana ![]() |
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#6
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Cita:
La luz del bajo den Pou, aunque sea un poco débil se distingue bastante bien. Le hice unas fotos pero salieron negras. ![]() |
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#7
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¡¡¡m'estai estresssaaaando!!!
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