Esquema electrico completo con Aerogenerador y Placas

[BURGUILLO]

Originalmente publicado por alexfxone

Haber creo que no nos hemos entedido.. Tengo el barco desde hace 3 años y venia con el cargador TECSUP que funcionaba y funciona estupendamente todo, pero como yo queria mejorar la instalacion porque amplie el parque de baterias, he comprado elMASTERVOLT que solohago funcionar cuando recibe 220V pero no cuando le alimento por la boca 3 de entrada salida.
O sea que desde mi punto de vista es algo de configuracion delMastervolt.

Hola alexfxone
Ok perdona no lo había entendido, es nuevo y con el generador si funciona, bieeenn avanzamos.
La configuración de los DIP la veo bien, miraré la parte de programación.

Xfa envíanos la foto de la placa del TECSUP, me ayudará con lo de la salida 3.

[alexfxone]

Originalmente publicado por BURGUILLO

Hola alexfxone
Ok perdona no lo había entendido, es nuevo y con el generador si funciona, bieeenn avanzamos.
La configuración de los DIP la veo bien, miraré la parte de programación.

Xfa envíanos la foto de la placa del TECSUP, me ayudará con lo de la salida 3.

Aqui os paso fotos del cargador 1 TECSUP que funciona bien y que es el que venia en el barco.
Como sabeis el otro MASTERVOLT es el que compre nuevo ahora y debo hacer funcionar.

[porcorosso]

Buenas cofrade alexfxone, esto que muestras en las fotos no es un cargador, es un puente de diodos ó separador de baterias ó aislador de 2 entradas y 3 salidas y capaz hasta 120 amperios.

Al hablar de cargador 1 y cargador 2, al menos a mi me tenias bastante confundido.

Saludos.

[porcorosso]

Buenas, de este repartidor de carga estariamos hablando como cargador 1.

Saludos

[alexfxone]

Originalmente publicado por porcorosso

Buenas, de este repartidor de carga estariamos hablando como cargador 1.

Saludos

Maaaaadre de Diosss!!! Sere tarugo..!!!
Pues efectivamente es ese y ahora que lo dices todo empieza a encajar mejor..
mil disculpas a todos por mi error de novatillo en esto..
Que deberia hacer entonces..?

[porcorosso]

Buenas cofrade alexfxone, la función que buscabas en el cargador Mastervolt de cargar con el alternador a traves del terminal 3(smart) cuando no tuvieses 230V, ya te la esta haciendo actualmente el puente de diodos, por lo que de momento yo quitaria el cable que une la entrada 1 con la entrada 3 del cargador Mastervolt.

El puente de diodos ya esta instalado y aunque es de los que producen una importante caida de tensión permite el paso de todo lo que es capaz de proporcionar el alternador, que en el caso de usar la función smart del terminal 3 del cargador Mastervolt estaria limitada la salida de corriente a 40A.

Es mi opinión, te envio tu esquema con las modificaciones que yo le haria, que son muy semejantes a lo ya que te han aconsejado.

Saludos

[Eien]

Pero recuerda añadir las protecciones que yo te puse en mi esquema!!
Si tienes unos 150€ sueltos por ahí, puedes cambiar el puente de diodos por uno que apenas tiene pérdidas:


Ahora solo nos falta confirmar (que me temo que será que si) si es imprescindible el interfaz RJ45-USB, o que te lo programen donde lo compraste.

[alexfxone]

Originalmente publicado por porcorosso

Buenas cofrade alexfxone, la función que buscabas en el cargador Mastervolt de cargar con el alternador a traves del terminal 3(smart) cuando no tuvieses 230V, ya te la esta haciendo actualmente el puente de diodos, por lo que de momento yo quitaria el cable que une la entrada 1 con la entrada 3 del cargador Mastervolt.

El puente de diodos ya esta instalado y aunque es de los que producen una importante caida de tensión permite el paso de todo lo que es capaz de proporcionar el alternador, que en el caso de usar la función smart del terminal 3 del cargador Mastervolt estaria limitada la salida de corriente a 40A.

Es mi opinión, te envio tu esquema con las modificaciones que yo le haria, que son muy semejantes a lo ya que te han aconsejado.

Saludos

Bueno pues te paso a comentar mis dudas una vez llegados a este punto:
1.-Veo que en el esquema que me mandas todavia esta el cable de la entrada 1 del puente de diodos a la entrada/salida 3 del cargador Mastervolt, luego entiendo que se te paso en el dibujo no...?
2.-No entiendo tampoco que si resulta que con el alternador + el puente de diodos que regula a que bateria darle carga y que no se comuniquen, para que me he gastado los 1000 pavazos que me costo el cargador de Mastervolt...es que la he vuelto a cagar...? o por el contrario deben trabajar juntos de la manera que indicais en el plano..?
3.-Entiendo que como mejora para el sistema, si le cambiara el alternador como bien comentabais anteriormente por uno de 12V y 120Amperios o 150Amperios podria llevar dos cables, uno desde el alternador a la entrada del puente de diodos como ya esta ahora y ademas podria poner otro cable directo del alternador a la entrada/salida 3 del cargador nuevo MASTERVOLT para aprovechar todo el amperaje que entrega el alternador directamente sobre el cargador que entiendo que hace una mejor carga de baterias por fases.
Bueno alomejor estoy liado el tema pero entiendo que se trata de desarrollar y plantear cual es el sistema ideal para este circuito habitual de alimentacion en nuestros barcos.
Por cierto felicitaros y daros las gracias a los esfuerzos que se que estais haciendo en todo esto.

[BURGUILLO]

Originalmente publicado por alexfxone

Aqui os paso fotos del cargador 1 TECSUP que funciona bien y que es el que venia en el barco.
Como sabeis el otro MASTERVOLT es el que compre nuevo ahora y debo hacer funcionar.

Buenas alexfxone, esto te va a costar muy caro

Rebobino, desde el principio.

- En tu esquema inicial tienes conectado el alternador directamente a la E3 del MV, pero éste no carga ninguna batería en esa E/S, debería de tenerla.

Además tienes la S2 del carg. 1 conectada con la S2 del MV y otra vez sin ninguna batería a cargar, osea pa na.

Con lo cual el super MV solo lo tienes para cargar la batería de motor.

Al que te haya hecho la instalación ponle un pin, pero en los mismísimos...

Ya lo entiendo, tu lo que querías es ponernos un examen.

- Primero nos dices que tienes un alternador de 24 Vcc, , es de 12 Vcc y no olvides nunca dejar el + al aire, sin batería conectada.
- Segundo nos dices que tienes un cargador/convertidor de 24/12 Vcc, , lo que tienes es un betusto y robusto separador de baterías, osea tres diodos.

Ya te vale, ahora ya vamos entendiendo.

Totalmente de acuerdo con lo que dice porcorosso y su esquema.

La conexión del alternador a la E/S 3 del MV no la necesitas.

Yo si cambiaría la conexión 2 por 3, del esquema que propone, ya que si cuando puedas, haces que funciones la carga desde la E/S 3, tienes todo el banco de baterías de servicio + la FV + eólico de ayuda.



A esto hay que añadir las protecciones que indica Eien: siguiente etapa

Pero antes de nada, dinos por favor si te funciona todo, y de momento, la situación lo requiere, estate quietecito con el software que lo carga el diablo.

[alexfxone]

Bueno voy comentado paso por paso.
-En primer lugar nada mas lejos de mi intencion de quereros hacer un examen.Lo que pasa es que estaba equivocado en alguna cosa básica y eso nos ha dado mucho por saco hasta que habéis caído en mi gran error. Lo siento..os compensare con un buen trago de ron caribeño cuando os vea..Palabrita del niño Jesus
-En cuanto al alternador te sigo diciendo que es de 24V. O al menos si le mido tensión a la salida del alternador sin conectarlo al puente de diodos me da 27V, y si lo conecto me da 14V, o sea que el puente de diodos al ver que las baterías son de 12V convierte la señal en 12V tambien.
-Respecto a lo del Mastervolt he cambiado un cargador Dolphin de 40A que tenia antes por este Mastervolt que carga mas eficientemente y con mas potencia cuando estoy conectado a 220V...o sea algo le he ganado no...?

Voy a ver los elementos que me faltan para completar el circuito y en cuanto pueda bajar a tierra me haré con ellos y os cuento.
-De momento TODO funciona y no voy a tocar nada por si acaso pero como primer paso para la mejora, le voy a cambiar el puente de diodos por uno de esos mas modernillos y voy a buscar un buen alternador con regulador inteligente.
También mirare lo del interfaz que seguro me hara falta para acabar de configurar bien el Mastervolt y sacarle todo el partido.

[Eien]

Según alexfxone: "En cuanto al alternador te sigo diciendo que es de 24V."

Ten en cuenta que todo generador da mucha más tensión en vacío que con carga, y al desconectarlo del separador de carga lo estas midiendo en vacío.
Una foto del alternador con sus datos nos sacaría de toda duda.

[BURGUILLO]

Originalmente publicado por alexfxone

Bueno voy comentado paso por paso.
-En primer lugar nada mas lejos de mi intencion de quereros hacer un examen.Lo que pasa es que estaba equivocado en alguna cosa básica y eso nos ha dado mucho por saco hasta que habéis caído en mi gran error. Lo siento..os compensare con un buen trago de ron caribeño cuando os vea..Palabrita del niño Jesus

Se agradece

-En cuanto al alternador te sigo diciendo que es de 24V. O al menos si le mido tensión a la salida del alternador sin conectarlo al puente de diodos me da 27V, y si lo conecto me da 14V, o sea que el puente de diodos al ver que las baterías son de 12V convierte la señal en 12V tambien.

Que no lo midas sin conectar baterías, que lo vas a joder.
El circuito de regulación, como no tiene referencia tiende a subir la tensión para suministrar carga, es de 12 Vcc seguro.

-Respecto a lo del Mastervolt he cambiado un cargador Dolphin de 40A que tenia antes por este Mastervolt que carga mas eficientemente y con mas potencia cuando estoy conectado a 220V...o sea algo le he ganado no...?

Totalmente de acuerdo

Voy a ver los elementos que me faltan para completar el circuito y en cuanto pueda bajar a tierra me haré con ellos y os cuento.
-De momento TODO funciona

Pero al, final como lo tienes conectado, para situarnos.

y no voy a tocar nada por si acaso pero como primer paso para la mejora, le voy a cambiar el puente de diodos por uno de esos mas modernillos y voy a buscar un buen alternador con regulador inteligente.
También mirare lo del interfaz que seguro me hara falta para acabar de configurar bien el Mastervolt y sacarle todo el partido.

De todas formas me alegro de compartir este hilo con tan buena
Gente

[BURGUILLO]

Hola alexfxone
Nos has dejado con la duda de si te funciona todo

[Eien]

Venga va alexfxone, que nos tienes en ascuas!!!!