Historias de la pesca del atún tropical

[trabañarru]

Egileak ezaten duen bezela, denak, eta iñor ez.
Se trata de todos y ninguno...
Como ves, casco construido en Bermio o Lekeitio con amuras clasicas, montado por etxeberria, motor de etxeberria de entre 280y 340 cv, polivalente, 60 identicos podria nombrar yo asi a bote pronto...
Que te dire yo que no sepas



El dibuja, y la identificacion que hago yo, es esta..

Estrenamos mes en nuestro calendario particular ( cada loco con su tema).
Sobre un dibujo del amigo Aingeru Astui una presentacion de barco hecha por mi.
Típica embarcación de bajura vasca construida a mediados de los sesenta pescando especies pelágicas a cerco.
Estos barcos se fabricaron en la época dorada de la construcción naval tradicional, se construían, montaban y motorizaban sin salir de la comarca. En cuanto al diseño y estructura interior no supuso ningún avance con respecto a sus antecesores, lo que variaba era el tamaño y la potencia del motor principal y la de los auliliares, aumentando ambas según pasaban los años. A nivel de equipo la innovación supuso que se estrenaban con sistemas hidráulicos de izado de red, lo cual permitió también un nuevo desarrollo en los aparejos empleados.
La principal seña de identidad de estas embarcaciones, fue su polivalencia, su capacidad para amoldarse a otros tipos de pesca distintos para el que fueron diseñados.
A curricán o a cualquier otro oficio que no requiriera mantener cebo vivo los viveros se usaban para llevar gasoil y agua dulce, lo que les daba un extra de autonomía importante.
Tanto para palangre de fondo como de superficie el tener dos neveras suponía también otro plus para el almacenamiento de cebo.
Para reconvertirlos en volanteros, arrasteros de fondo, naseros, o continuar su andadura como Tanqueros/cerqueros se exportaron a prácticamente todas las comunidades cantábricas, atlánticas, zona canaria y países Africanos.
Llegaron hasta caladeros tan exóticos como Venezuela, Senegal, islas de cabo verde, golfo de Guinea, Costa de Marfil, Mediterraneo occidental y central, canarias, Madeira, Azores y todo el golfo de Gaskuña…

POcas veces hace barcos identificables, una fue esta a peticion mia para ilustrar un relato de pesca de besugos en los cantiles de la fosa de cap breton, le mande dibujar el tanquero bermeano que andaba con nosotros en las calas

Se identifica facil, no?





como este, cual es??
el de la popa si, labortano. Pero el otro?