Travesías Recalada a Chipiona

[ru2lph]

Cómo te dice Scampolo las entrada al río Guadalquivir es buena. Viniendo desde el estrecho debes tener cuidado con Salmedina, marcada por la cardinal Este que te indican.
Ten en cuenta si viene algún mercante entrando o saliendo. Y si está el viento contrario a la corriente se suele formar algo de ola en la desembocadura. Por lo demás, hay nada que deba complicar la entrada.

Saludos

[danilo]

aquí tienes la barimetría del puerto de Chipiona hecha en enero del 2020
https://www.puertosdeandalucia.es/es...to-de-chipiona

para los puertos de la Junta de Andalucía.
Si vas a visitar bonanza en barco, al salir de la bocana pon rumbo a la pareja de balizas verde 3- Roja 4, y a disfrutar del aseo siempre dentro de la canal.


no te pegues mucho a la ardinal de salmedina, si pones rumbo directo desde boya del quemado (Rota) a Salmedina te montas en la laja.

[beta4]

Se suele formar un poco de carajera ,cuando coincide marea bajando y viento subiendo del Sur o Suroeste.....tenlo en cuenta para hacer coincidir tu llegada.....



Saludos.

[Kiro]

Llegando desde el E, cuando tengas la Bahía de Cádiz por Er, esto es, ves la catedral de Cádiz por tu aleta de Er, intenta que la hora de llegada a la cardinal de Salmedina sea en el rango de +- 2 horas de a pleamar en Chipiona. Así minimizas el oleaje de la barra y aseguras una sonda no menor de 4 ms..
Salvada Salmedina, te aproas a la boya nº1 (aguas navegables) y cuando veas la bocana del puerto por el través de Er, ya puedes caer sin problemas de sonda.
Salud y paciencia...

[BURGUILLO]

Gracias a todos por los sabios consejos.

Desde casa se ve poca sonda, en el barco si tengo cartas, pero ....

A ver como anda el tema para agosto o septiembre, entiendo que se podrá.

[VicMAna]

Una ronda para todos

Aportar que ayer paramos para comer en Chipiona. Salimos a las 11h, mar como un espejo, nada de viento ni ola, a motor. Pasamos equidistantes entre el quemado y la costa, y de ahí nos abrimos a media milla fuera de Salmedina. La bajamar era a las 14:45h, así que pasé por la "lasca" sobre 3h antes de la bajamar... Danilo, ¿hice mal? ¿comentas qué es "la lasca" para los novatos como yo?

Justo doblando Salmedina, comuniqué con el Puerto deportivo, para pedir permiso, me orientaron bien, indicando que con coeficiente 0,5 no tendría ningún problema incluso en bajamar siempre que me ciñera al balizamiento el canal, y justo en el aproche a la bocana, quedarme más cerca de las boyas rojas. Una vez dentro, al centro de la bocana. En ningún momento marqué menos de 6m de sonda, y llegamos 1h antes de bajamar. Del puerto, me dijeron que salvo en coeficientes grandes y en plena bajamar, los 2m de calado se cubren bien todo el año.

Comentar que tras atracar en el pantalán de espera, y pasar por la oficina (para dar teléfono), comimos en Casa Ricardo bastante bien por cierto. Ibamos a Casa Paco, por una recomendación, pero estaba todo reservado... Os dejo una foto de mi plato principal...

La vuelta, igual con muy poco viento y mucha, mucha calor. Tarde de caqsi calma chicha...

Un saludo
Victor

[danilo]

Originalmente publicado por VicMAna

Una ronda para todos

Aportar que ayer paramos para comer en Chipiona. Salimos a las 11h, mar como un espejo, nada de viento ni ola, a motor. Pasamos equidistantes entre el quemado y la costa, y de ahí nos abrimos a media milla fuera de Salmedina. La bajamar era a las 14:45h, así que pasé por la "lasca" sobre 3h antes de la bajamar... Danilo, ¿hice mal? ¿comentas qué es "la lasca" para los novatos como yo?

Justo doblando Salmedina, comuniqué con el Puerto deportivo, para pedir permiso, me orientaron bien, indicando que con coeficiente 0,5 no tendría ningún problema incluso en bajamar siempre que me ciñera al balizamiento el canal, y justo en el aproche a la bocana, quedarme más cerca de las boyas rojas. Una vez dentro, al centro de la bocana. En ningún momento marqué menos de 6m de sonda, y llegamos 1h antes de bajamar. Del puerto, me dijeron que salvo en coeficientes grandes y en plena bajamar, los 2m de calado se cubren bien todo el año.

Comentar que tras atracar en el pantalán de espera, y pasar por la oficina (para dar teléfono), comimos en Casa Ricardo bastante bien por cierto. Ibamos a Casa Paco, por una recomendación, pero estaba todo reservado... Os dejo una foto de mi plato principal...

La vuelta, igual con muy poco viento y mucha, mucha calor. Tarde de caqsi calma chicha...

Un saludo
Victor

La "lasca" es un trozo de piedra desprendida de otra más grande.
pero efectivamente lo que hay en Salmedina es una LAJA.

no se si hicistes mal, pero hay barcos que embarrancan allí

[VicMAna]

Originalmente publicado por danilo

La "lasca" es un trozo de piedra desprendida de otra más grande.
pero efectivamente lo que hay en Salmedina es una LAJA.

no se si hicistes mal, pero hay barcos que embarrancan allí

Gracias. No iba tanto por el palabro sino por la derrota. No lo mencioné pero viniendo del E, para mí lo mas corto es dejar quemado a babor y luego obligado salmedina a estribor. Mirando cartas no veo peligro, pero valoro más la experiencia de los cofrades, y si con 2m de calado debo dejar quemado a Eb lo haré.

[danilo]

Originalmente publicado por VicMAna

Gracias. No iba tanto por el palabro sino por la derrota. No lo mencioné pero viniendo del E, para mí lo mas corto es dejar quemado a babor y luego obligado salmedina a estribor. Mirando cartas no veo peligro, pero valoro más la experiencia de los cofrades, y si con 2m de calado debo dejar quemado a Eb lo haré.

Hola, no uso el navionic, me valgo del visor del instituto hidrográfico de la Armada. bucea en él veras todas sus bondades....
http://ideihm.covam.es/visor.html

Suelo avisar que si se pone rumbo directo de la boya del quemado a cardinal oeste sal medina hay muchas posibilidades de pasar por encima de la laja de salmedina
gráficamente vengo a decir


y el detalle