Travesias/singladuras En Llaut

[nalari]

No, lo pele porque tenía acumuladas tantas capas de patente, que cuando se pintaba, no quedaba uniforme.
Ojo, no pele el Gel coat. Quite toda la patente acumulada y se le dio el tratamiento como si fuese recién comprado, la premier ( esa pintura verde) y luego la patente autopulimentable para mí volver a acumular capas.

[Vit68]

Una característica principal de la navegación de un llaut es el bamboleo, siendo más molesto incluso cuando estamos fondeados. Alguno de vosotros habéis notado una mejora con la instalación de una plataforma en popa o con una quilla de mayores dimensiones que minimice el movimiento o el resultado no merece la pena?

En nuestro caso ya no tenemos problema con el movimiento, pero cuando invitamos a amigos es otra cosa, lo pasan fatal.

Salu2 a todos

[nalari]

Yo os puedo hablar del menorquín 100 con plataforma integrada vs myabca 42 con flaps en v pequeños. Navegando se mueve muchísimo menos el menorquín.
En parado, se mueven bastante los dos. Meterle los flaps, solo lo vas a notar navegando.
También os digo que depende modelos, he navegado muchísimo en el Menorquín 130 de una amiga, casi 5m de manga, y apenas se mueve.
También me han contado, ni lo he visto ni lo he probado, que hay un menorquín 54 de los nuevos en Denia que le han puesto la bola estabilizadora en la sentina y que se nota una barbaridad cuando está conectada a cuando no la está, pero esos juegan en otra liga, es para barcos grandes y consume un montón de energía.
También, He visto algún que otro llaut grande de motor, que les añaden dos quillas en los laterales de unos 15 cm a modo de estabilizador. Las he visto añadidas, pero no he tenido la oportunidad de preguntarle al propietario.

[Vit68]

Originalmente publicado por nalari

Yo os puedo hablar del menorquín 100 con plataforma integrada vs myabca 42 con flaps en v pequeños. Navegando se mueve muchísimo menos el menorquín.
En parado, se mueven bastante los dos. Meterle los flaps, solo lo vas a notar navegando.
También os digo que depende modelos, he navegado muchísimo en el Menorquín 130 de una amiga, casi 5m de manga, y apenas se mueve.
También me han contado, ni lo he visto ni lo he probado, que hay un menorquín 54 de los nuevos en Denia que le han puesto la bola estabilizadora en la sentina y que se nota una barbaridad cuando está conectada a cuando no la está, pero esos juegan en otra liga, es para barcos grandes y consume un montón de energía.
También, He visto algún que otro llaut grande de motor, que les añaden dos quillas en los laterales de unos 15 cm a modo de estabilizador. Las he visto añadidas, pero no he tenido la oportunidad de preguntarle al propietario.

Gracias por los comentarios. Si nosotros en el Myabca 32 llevamos los flaps pequeños que algo hacen si el mar no está muy movido, sobre todo si no te coge de costado.

[mitjamilla]

Hola Cofrades hace tiempo que no venia por aqui y me ha entusiasmado que tengamos un hilo de travesias en llaut.
Ronda para todos
Yo tengo un Myabca 32 motorizado con dos volvo penta D3 160 cv, mantengo un crucero de 13 nudos a 2750 rpm con un consumo total de 19 litros es decir 9.5 por motor y hora y una punta de 18,5 que nunca se me ha ocurrido mirar que gasta pero supongo que mucho, como ya habeis dicho donde mejor navegan estos barcos es entre los 10 y las 14 a más no tienes gobierno y además es antinatural.
Estoy planeando un salto a Cerdeña, admito todo tipo de comentarios y sugerencias asi como si alguien se anima podemos hablar.
Intento poner alguna foto de mi capricho.

[mitjamilla]

fotoPI3.jpg

fotoPI23.jpg

[Frangct]

Muy bonito. He navegado con un vecino de pantalan y el suyo con los sole de 65-70cv no es tan rapido. Su ritmo suele ser 6-7 nudos a 2000rpm.

Creo que el faldon de popa, como llevan los Menorquin modernos, tiene tanto que ver como la remotorizacion.

Ademas seguramente hayas mejorado en lo peor que para mi tenia es barco, cuando navegaba con mar de traves, con ola, se balanceaba como un velero sin velas. Muy incomodo. Supongo que a 13-14 nudos en semiplaneo se sube en la ola y no se movera apenas.