Vela ¿de cuanto dinero estamos hablando?

[true]

El adivino......

Yanmar de 75 Cv
Tres cabinas.
Bandera Francesa.
Sociedad Italiana.

Interiores aparentemente bien, pero....
Hay un pero.
Pero, importante, el velero estuvo con nivel de agua en el interior.

Se le ven muchas zonas sulfatadas.

El comisionista que lo oferta, se caracteriza por tener " gangas " .

Para mi no tiene buena prensa.
Suerte con lo que decidas lorenzo_lamas.


vent, sabes mucho y cuentas con todos mis respetos,.......
A veces eres directo y franco.

Creo que no es un Comet.






Un saludo.

[vent]

Que crees que es????. Un Solaris??? Un maxi dolphin.... Lo veo pequeño.... Venga True que ya lo tenías visto...!!! Si el barco ha tenido vía de agua.... Ya la aventura pinta mal.... Poner en solfa un 54 pies acaba con los ahorros y lo que venga por delante.....

[true]

Tuve suerte y di con el anuncio.

Pero creo que si lorenzo_lamas, que es el interesado y quien abre el hilo. No dio más datos, yo debo de ser discreto.

La foto de popa está recortada , en la original sale el nombre, así que ....
Oido cocina. No voy a descubrir.

Ya dije bastante, si a lorenzo_lamas le interesa una opinión más.

Un saludo





(Si tu eres discreto te paso datos por privado).

[quiquedb]

Fácil de localizarlo...

Pintura unos 10000, jarcia unos 12000, velas unos 15000, interiores unos 10000, cubierta de teca, solo Sika unos 6000, revisión distintos elementos y estancias varadero, grúas, etc, otros 4000, elementos de cubierta unos 3000????
Por ahí podrían ir los precios de poner esto en perfecto estado????

Bonito barco, eso si, caro de mantener... amarre, G5, mantenimiento general...

[fluxa]

A mi solo de pensar en el precio del amarre ya me da un sopapo y me jugaría el divorcio... si hay que meterle 60.000€ como dicen, aparte de valorar el tiempo, dedicación y los meses de amarre sin poder usarlo, ya puede estar barato.

Eso si, es un barco que enamora solo mirándolo de reojo, aunque no es lo mismo pillar un coche o una moto de alta gama de oferta que un barco de alta gama.

Aquí en Baleares, en la playa de Son Matias hemos estado con un yate de 30 metros varado en una playa, porque el dueño lo tenía fondeado y un día de tormenta terminó varado, playa de arena sin piedra, se vio anunciado por portales por 30.000€ y al final ya terminado desguazado.

https://www.ultimahora.es/noticias/p...on-maties.html

Pues con este Velero yo veo más o menos lo mismo, barco muy grande, cara puesta a punto, muchas reparaciones, amarres caros.... Tiene que estar muy muy barato.

De haber sido un 32-36 a precio de ganga ya estaría vendido.

[galerna]

Originalmente publicado por fluxa

A mi solo de pensar en el precio del amarre ya me da un sopapo y me jugaría el divorcio... si hay que meterle 60.000€ como dicen, aparte de valorar el tiempo, dedicación y los meses de amarre sin poder usarlo, ya puede estar barato.

Eso si, es un barco que enamora solo mirándolo de reojo, aunque no es lo mismo pillar un coche o una moto de alta gama de oferta que un barco de alta gama.

Aquí en Baleares, en la playa de Son Matias hemos estado con un yate de 30 metros varado en una playa, porque el dueño lo tenía fondeado y un día de tormenta terminó varado, playa de arena sin piedra, se vio anunciado por portales por 30.000€ y al final ya terminado desguazado.

https://www.ultimahora.es/noticias/p...on-maties.html

Pues con este Velero yo veo más o menos lo mismo, barco muy grande, cara puesta a punto, muchas reparaciones, amarres caros.... Tiene que estar muy muy barato.

De haber sido un 32-36 a precio de ganga ya estaría vendido.

En Baleares los amarres son muy caros en relación a los sueldos que hay.
Pero en Galicia un 50 pies lo amarras por menos de 2000 euros al año. Es mucho más caro mantener un 12m en baleares que un 15m en Galicia.
Y la temporada, no es más corta.

Si el comprador en vez de pagar varadero dos años para repararlo, lo coge y se lo lleva a un terreno particular propio donde no tenga que pagar un duro, y lo cubre con una carpa para poder trabajar independientemente del tiempo no es una locura.

Lo verdaderamente caro es comprarlo nuevo.

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Originalmente publicado por galerna

En Baleares los amarres son muy caros en relación a los sueldos que hay.
Pero en Galicia un 50 pies lo amarras por menos de 2000 euros al año. Es mucho más caro mantener un 12m en baleares que un 15m en Galicia.
Y la temporada, no es más corta.

Si el comprador en vez de pagar varadero dos años para repararlo, lo coge y se lo lleva a un terreno particular propio donde no tenga que pagar un duro, y lo cubre con una carpa para poder trabajar independientemente del tiempo no es una locura.

Lo verdaderamente caro es comprarlo nuevo.

A Mí tus números no me salen.

Menos de 2.000 al año.....

Llevar a un terreno particular un 15,80 de eslora por 4,40 de manga....

(Desmontar mástil y jarcia)

(Transporte especial con coche piloto)
Prepararle la cuna.
Subir esa altura para trabajar.
(Andamiaje y demás)
(Cobertizo................. y que no entren los amigos de lo ajeno).
( Electricidad y agua ).
Retornarlo al puerto.
(Volver a montar el mástil ).

Comprarlo no es problema.

(Será por dinero....)

Lo complicado es mantener la sangría mensual.

( Atraque, tasas, amarras, defensas, limpieza, varada, patente, ánodos, aceites, filtros......Más.....
Combustible, velas, jarcia de labor, seguro, itb, iva.....mos sumando.
Sin averías, sin roturas..... ).

Eso sí es facturación.

Pero bueno.
Opiniones tenemos todos.

Un saludo.