Vela ¿de cuanto dinero estamos hablando?

[galerna]

Originalmente publicado por fluxa

A mi solo de pensar en el precio del amarre ya me da un sopapo y me jugaría el divorcio... si hay que meterle 60.000€ como dicen, aparte de valorar el tiempo, dedicación y los meses de amarre sin poder usarlo, ya puede estar barato.

Eso si, es un barco que enamora solo mirándolo de reojo, aunque no es lo mismo pillar un coche o una moto de alta gama de oferta que un barco de alta gama.

Aquí en Baleares, en la playa de Son Matias hemos estado con un yate de 30 metros varado en una playa, porque el dueño lo tenía fondeado y un día de tormenta terminó varado, playa de arena sin piedra, se vio anunciado por portales por 30.000€ y al final ya terminado desguazado.

https://www.ultimahora.es/noticias/p...on-maties.html

Pues con este Velero yo veo más o menos lo mismo, barco muy grande, cara puesta a punto, muchas reparaciones, amarres caros.... Tiene que estar muy muy barato.

De haber sido un 32-36 a precio de ganga ya estaría vendido.

En Baleares los amarres son muy caros en relación a los sueldos que hay.
Pero en Galicia un 50 pies lo amarras por menos de 2000 euros al año. Es mucho más caro mantener un 12m en baleares que un 15m en Galicia.
Y la temporada, no es más corta.

Si el comprador en vez de pagar varadero dos años para repararlo, lo coge y se lo lleva a un terreno particular propio donde no tenga que pagar un duro, y lo cubre con una carpa para poder trabajar independientemente del tiempo no es una locura.

Lo verdaderamente caro es comprarlo nuevo.

[true]

Originalmente publicado por galerna

En Baleares los amarres son muy caros en relación a los sueldos que hay.
Pero en Galicia un 50 pies lo amarras por menos de 2000 euros al año. Es mucho más caro mantener un 12m en baleares que un 15m en Galicia.
Y la temporada, no es más corta.

Si el comprador en vez de pagar varadero dos años para repararlo, lo coge y se lo lleva a un terreno particular propio donde no tenga que pagar un duro, y lo cubre con una carpa para poder trabajar independientemente del tiempo no es una locura.

Lo verdaderamente caro es comprarlo nuevo.

A Mí tus números no me salen.

Menos de 2.000 al año.....

Llevar a un terreno particular un 15,80 de eslora por 4,40 de manga....

(Desmontar mástil y jarcia)

(Transporte especial con coche piloto)
Prepararle la cuna.
Subir esa altura para trabajar.
(Andamiaje y demás)
(Cobertizo................. y que no entren los amigos de lo ajeno).
( Electricidad y agua ).
Retornarlo al puerto.
(Volver a montar el mástil ).

Comprarlo no es problema.

(Será por dinero....)

Lo complicado es mantener la sangría mensual.

( Atraque, tasas, amarras, defensas, limpieza, varada, patente, ánodos, aceites, filtros......Más.....
Combustible, velas, jarcia de labor, seguro, itb, iva.....mos sumando.
Sin averías, sin roturas..... ).

Eso sí es facturación.

Pero bueno.
Opiniones tenemos todos.

Un saludo.

[Frangct]

Originalmente publicado por true

A Mí tus números no me salen.

Menos de 2.000 al año.....

Llevar a un terreno particular un 15,80 de eslora por 4,40 de manga....

(Desmontar mástil y jarcia)

(Transporte especial con coche piloto)
Prepararle la cuna.
Subir esa altura para trabajar.
(Andamiaje y demás)
(Cobertizo................. y que no entren los amigos de lo ajeno).
( Electricidad y agua ).
Retornarlo al puerto.
(…………………………………………………...

Yo lo veo como tu

[lorenzo_lamas]

Originalmente publicado por true

Enseñar te enseñará, aunque sea en la gran pantalla.......A ver dónde está el GY 53 ......

Ya contarás.

Un saludo

Al final no me enseñara nada porque ha desactivado el anuncio, vendedor serio el amigo, a saber de donde pillaria las fotos.

[true]

Lo siento.
Ilusiones truncadas.

Gracias por corroborar algunas de las palabras que escribió el " adivino"....

Anuncio gancho......

Se confirma la mala prensa del comisionista.

En fin.....

Un brindis por los caballeros.