Vela Astraea 265 SPRINTER

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Originalmente publicado por alvaro

Bueno, lo de la manga es un problema relativo, el Pogo 8.5, 1 mt. mas de eslora y 35 cm más de manga, no me importaria ceñir menos y marcarme esos planeos.........

Es menos hidrodinámico un casco corto y ancho que un casco estrecho y largo. Un casco más estilizado pantoquea menos y es más cómodo, a igualdad de factores navega más rápido, necesita menos altura de palo y menos metros de vela. Navegando todo son ventajas. Lo que pasa que en esloras pequeñas un casco ancho es la única forma de conseguir habitabilidad y altura interior, combinado con un francobordo elevado. No hay otra. Por esta razón en los veleros de mas eslora, cuando el condicionante de la habitabilidad deja de existir, la proporción manga se reduce buscando navegabilidad.

Veleros de 8 metros con 3 metros de manga hay muchos. Veleros de 16m con 6 metros de manga poquísimos. No es eficiente navegando.

De la misma forma que en los veleros de más eslora el francobordo tiende a ser menor en proporción. Implica mejor aerodinámica en ceñida, menos abatimiento, centro de gravedad más bajo, etc.